Ֆիլադելֆիայի մետրոպոլիտենը բացվել է 1907 թվականին և դարձել չորրորդը Միացյալ Նահանգներում: Այսօր քաղաքում տրանսպորտի այս տեսակը հանրապետությունում զբաղեցնում է վեցերորդ տեղը `տարեկան փոխադրվող ուղևորների քանակով: Ամեն օր Ֆիլադելֆիայի մետրոյից օգտվում է առնվազն երեք հարյուր հազար մարդ, ինչը օգնում է զգալիորեն թեթևացնել երթևեկը Ամերիկայի Միացյալ Նահանգների հինգերորդ ամենախիտ բնակեցված քաղաքի մայրուղիներում:
Երկու արագընթաց երկու երթուղի և հինգ ստորգետնյա տրամվայի գծեր Ֆիլադելֆիայի մետրոյում ձգվում են 84 կիլոմետր: Ֆիլադելֆիայի մետրոյի ուղևորները կարող են օգտվել 85 կայարաններից, որոնք բաց են մուտքի և ելքի համար և տեղափոխվում են հասարակական տրանսպորտի այլ եղանակ:
Ֆիլադելֆիայի մետրոյի առաջին գիծը քարտեզների վրա նշված է կապույտ գույնով: Այն կոչվում է «Մարկետ Ֆրանկֆորդ» և քաղաքի արևմտյան թաղամասերը կապում է 69 -րդ փողոցի կայարանից մինչև Շուկայի փողոցի կենտրոնը: Կենտրոնական թաղամասերն անցնելուց հետո, որտեղ երթուղին անցնում է ստորգետնյա, «կապույտ» գիծը թեքվում է դեպի հյուսիս: Ընդհանուր առմամբ, առաջին գծում գործում է 28 կայան:
Ֆիլադելֆիայի մետրոյի արագընթաց երթուղի 2 -ը քարտեզի վրա ցուցադրված է նարնջագույն գույնով: Այս գիծը ամբողջությամբ ստորգետնյա է, միայն նրա տերմինալ կայանը ՝ Fern Rock- ը, կառուցված է երկրի մակերեսին: Նարնջագույն ուղին սկսվում է Ֆիլադելֆիայի հյուսիսային ծայրամասից և անցնում Բրոդ սթրիթով, որի համար էլ ստացել է իր անունը: Ֆիլադելֆիայի Broad Street մետրոյի գիծը մասնաճյուղ ունի կենտրոնական մասից դեպի արևելք: Ֆիլադելֆիայի մետրոյի նարնջագույն գծից դեպի կապույտ գիծ և հետընթաց հնարավոր է փոխել քաղաքապետարանի կայարանում, որը թիվ 2 երթուղու 57 -ից մեկն է:
Ֆիլադելֆիայի մետրոյի համակարգի մաս հանդիսացող տրամվայները հետևում են քաղաքի կենտրոնում գտնվող թունելին, իսկ մյուս տարածքներում դուրս են գալիս մակերես: Նրանց ուղիները գծապատկերների վրա կանաչ գույնով են նշված:
Ֆիլադելֆիա մետրոյի տոմսեր
Ֆիլադելֆիայի մետրոյի համար կարող եք վճարել կայարանի մուտքի մեքենաներում: Սմարթ քարտերը վերալիցքավորվող են և ակտիվացված են պտտվող սարքերում գտնվող հատուկ սարքերում:
