Գրավչության նկարագրությունը
Flinders Street Station- ը Մելբուռնի գլխավոր երկաթուղային կայարանն է, որը գտնվում է քաղաքի կենտրոնում և իր տեսակի այցեքարտն է: Ամեն շաբաթ այս կայարանով անցնում է 1500 գնացք, որոնք փոխադրում են ավելի քան 110 հազար ուղևոր:
Բայց երկաթուղային կայարանը նաև քաղաքի բնակիչների համար հայտնի հանդիպման վայր է: Նրանք ասում են, որ Մելբուռնի բնակիչներն օգտագործում են «հանդիպում ժամացույցի տակ» արտահայտությունը, որը նշանակում է հանդիպում կայարանի շենքի գլխավոր մուտքի մոտ, որի վրայից ժամացույց է կախված: Իսկ «հանդիպել աստիճանների վրա» արտահայտությունը նշանակում է ժամադրություն կայարանի շենքի գլխավոր մուտքի աստիճաններին: Եվ հենց այս շենքն է առավել հաճախ պատկերված Մելբուռնում հանդիսավոր բացիկների վրա:
1854 թվականին այս վայրում էր գտնվում քաղաքի առաջին երկաթուղային կայարանը, որը կոչվում էր «Մելբուռն»: Այդ փայտե տերմինալը Ավստրալիայի առաջին երկաթուղային կայարանն էր, և բացման օրը երկրի առաջին շոգեքարշը մեկնեց:
Արդեն 1882 թվականին որոշվեց կառուցել նոր կայարան. Հայտարարվեց լավագույն նախագծի մրցույթ, որին մասնակցեց 17 ճարտարապետ: Սակայն շինարարական աշխատանքները սկսվեցին միայն 1900 թվականին և ավարտվեցին 1910 թվականին: Հետաքրքիր է, որ Ֆլինդերս փողոցի կայարանի նախագիծը հետագայում հիմք ընդունվեց Բրազիլիայի Սան Պաուլո քաղաքի Loose Station- ի համար:
Առաջին էլեկտրագնացքը դուրս եկավ կայարանից 1919 թվականին, և ընդամենը 7 տարի անց Ֆլինդերս փողոցը արդեն աշխարհի ամենաաշխույժ երկաթուղային կայարանն էր: 20 -րդ դարի երկրորդ կեսին շենքի հիմնական ճակատին հայտնի ժամացույցը, որը ձեռք է բերվել Անգլիայում 1860 -ականներին, փոխարինվեց թվայիններով, սակայն հասարակությունը պահանջեց, որ պատմական ուղենիշը վերադառնա իր տեղը, և ժամացույցը կրկին գրավեց իր տեղը:
1970 -ականներին նահանգի կառավարությունը պատրաստվում էր ապամոնտաժել կայանի շենքը, քանի որ այդ ժամանակ այն արդեն քայքայվել էր: Նրա փոխարեն նախատեսվում էր կառուցել գրասենյակային շենքեր: Եվ կրկին հասարակությունը միջամտեց. Ճարտարապետական հուշարձանը պաշտպանելու բազմաթիվ արշավներ հանգեցրին նրան, որ կառավարությունը հրաժարվեց իր ծրագրերից և նույնիսկ գումար հատկացրեց վերանորոգման համար: Վերականգնման աշխատանքները սկսվել են 1984 թվականին ՝ պետությանը հասցված 7 միլիոն ԱՄՆ դոլար արժողությամբ: Այս գումարով հարթակները վերանորոգվեցին և բարելավվեցին, բացվեց նոր ռեստորան, իսկ հիմնական մուտքի սանդուղքը հագեցած էր էլեկտրական տաքացմամբ, որպեսզի այն չորանա ցանկացած եղանակի:
