Մայամիի մետրո, Ֆլորիդա, բացվել է 1984 թվականի մայիսին: Այս համակարգը օրական փոխադրում է մինչև 100 հազար մարդ, ինչը այն դարձնում է քաղաքային տրանսպորտի ամենահայտնի տեսակներից մեկը: Ընդհանուր առմամբ, Մայամիի մետրոյում կա երկու գիծ, որոնց երկարությունը գրեթե քառասուն կիլոմետր է: Գծերի վրա կա 23 կայարան, որոնց գնացքները պիկ ժամերին առնվազն հինգ րոպեն մեկ են ժամանում:
Մայամիի մետրոյի ուղիները բարձրացված են վերևից, քանի որ քաղաքը գտնվում է ծովին մոտ և ստորերկրյա ջրերի մակերևույթին մոտ լինելու վտանգ կա, ինչը անհնար է դարձնում ստորգետնյա շինարարությունը:
Մայամիի մետրոյի նախագիծը սկսեց մշակվել անցյալ դարի 70 -ական թվականներին: 1980 թվականին շինարարները սկսեցին իրականացնել հաստատված նախագիծը, իսկ չորս տարի անց շահագործման հանձնվեց Մայամիի մետրոյի առաջին փուլը:
Ֆլորիդա նահանգի մայրաքաղաքի մետրոյի երկու գծերը գծապատկերների վրա նշված են կանաչ և նարնջագույն գույներով: Մասամբ նրանք գնում են կողք կողքի և ունեն 15 ընդհանուր կայարան համատեղ երթուղու երկայնքով: Թե՛ «նարնջագույն», և թե՛ «կանաչ» գծերը սկսվում են քաղաքի հարավարևմտյան մասում, զուգահեռաբար հետևում ծոցի երկայնքով, բարձրանում հյուսիս -արևմուտքում և շեղվում Էրլինգթոն Հեյթս կայարանից հետո: Orange Line- ը թեքվում է դեպի արևմուտք և հասնում Մայամիի միջազգային օդանավակայան, իսկ Green Line- ը գնում է հյուսիս, այնուհետև արևելք ՝ ավարտվելով Պալմետտոյում:
Orange գնացքները շարժվում են դեպի Մայամիի կենտրոնական կայարան և Ֆլորիդայի պետական համալսարան, իսկ Green Line- ը ՝ ուղևորներ Բրաունսվիլ և Օկիչոբի:
Մայամիի մետրոյի տոմսեր
Տոմսերը կարելի է ձեռք բերել կայարանի մուտքի տոմսարկղերից: Դրանք վերալիցքավորվող խելացի քարտեր են, որոնք պետք է ակտիվացվեն հարթակներում պտտվող սարքերի մոտ:
