Գրավչության նկարագրությունը
Yeisk հայրենասեր զրահամանավը Yeisk- ի տեսարժան վայրերից է: Լողափի համալիրի կենտրոնում ՝ Յիսկի թքի վրա, նավակը տեղադրվել է 1975 թվականի մայիսի 8 -ին:
Armրահապատ նավակի պատմությունը սկսվեց 1944 թվականին, երբ քաղաքի ձեռնարկությունները, չնայած օկուպացիայից հետո ծանր պայմաններին, սկսեցին վերակենդանացնել իրենց արտադրությունը: Apապչաստ գործարանի (այսօր հաստոցաշինական գործարան) աշխատակիցները հանդես եկան ռազմանավի կառուցման համար գումար հավաքելու առաջարկով: Տեղի բնակիչներն աջակցեցին այս գաղափարին և սկսեցին միջոցներ հայթայթել:
B-162 զրահապատ նավակը կառուցվել է 1944 թվականի վերջին Աստրախանի «X Let Oktyabrya» գործարանում: Ընդհանուր առմամբ, արտադրվել է նույն շարքի չորս նավակ: Որոշ ժամանակ անց նավակը իր տեղը զբաղեցրեց Ազովի ռազմական նավատորմի (այժմ ՝ Դանուբ գետի ռազմական նավատորմ) նավերի մարտական ձևավորման մեջ: 1944 թվականի դեկտեմբերի 20 -ին նա սկսեց իր առաջին մարտական ուղին և Իսմայելից մեկնեց Վիեննա:
Նավակը զբաղվում էր սարքավորումների և զորքերի փոխադրմամբ, ապահովում էր զորքերի վայրէջքը, իր երկու ատրճանակներից կրակով աջակցում էր խորհրդային զորքերի հարձակմանը Վիեննայի, Բրատիսլավայի և Հայնբուրգի համար մղվող մարտերում: Հայնբուրգի համար մղվող մարտերում զրահամեքենան հետ մղեց թշնամու յոթ օդային հարձակում: Երկու օրվա ընթացքում նա կարողացել է 38 մեքենա, 4 տանկ, 17 ինքնագնաց հրացան, 2.188 զինծառայող զենքով և զինամթերքով տեղափոխել մարտական մարտերի տարածք: Իր բոլոր գործողությունների համար նավակը ստացել է «Պահակներ» կոչումը:
BK-162- ն ավարտեց իր մարտական ուղին ՝ հաջողությամբ ավարտելով անցումը Բուդապեշտից Վիեննա ականապատ ճանապարհի երկայնքով: Դուրս գրելուց հետո նավակը կայանված էր Ռյազանում, որտեղ պատահաբար գտել էին վետերանները: Տեղի բնակիչների նախաձեռնության շնորհիվ որոշվեց BK-162- ը տեղադրել Եյսկ քաղաքի պատվանդանի վրա:
Yeisk հայրենասեր զրահապատ նավակի տեղադրման աշխատանքները բարձր պատվանդանի վրա սկսվեցին 1975 թվականի գարնանը և իրականացվեցին ձկան գործարանի շինարարների կողմից: Այս աշխատանքները ղեկավարում էր քաղաքացիական ինժեներ Գ. Մ. Միտաևը:
