Չինաստանի Շենյան քաղաքի մետրոպոլիտենը բացվել է 2010 թվականի սեպտեմբերին, չնայած դրա գծերը սկսել են փորձարկվել մեկ տարի շուտ: Ընդհանուր առմամբ, քաղաքն ունի երկու լիարժեք երթուղի ՝ 40 կայարաններով: Գծերի երկարությունը գրեթե 50 կիլոմետր է:
Շենյան մետրոյի կառուցումը թանկ նախագիծ էր քաղաքի տնտեսության համար: Այնուամենայնիվ, Շենյանգի զարգացումն ինքնին նախագծված էր ՝ հաշվի առնելով կառուցվող մետրոյի երթուղիները: Քաղաքային տրանսպորտի նոր տիպի կառուցման մասին առաջին գաղափարները ծագել են դեռ 1940 թվականին, երբ ճապոնացիներն առաջարկեցին մետրոյի նախագիծ: Հետո նրանք վերադարձան գաղափարին 1965 թվականին, բայց այլ կարիքներ նախագիծը հետ մղեցին ավելի լավ ժամանակների: 2005 թվականին իշխանությունները վերջնականապես հաստատեցին Շենյան մետրոյի գաղափարը:
Շենյան մետրոյի երկու գծերը քարտեզների վրա գունավորված են: Տող 1 -ը նշված է կարմիր գույնով և անցնում է արևմուտքից արևելք: Նրա երկարությունը գրեթե 28 կիլոմետր է, «կարմիր» գծի ուղեւորները կարող են օգտվել 22 կայարանների ծառայություններից: Այս երթուղին կապում էր Շիսանհաոջիեի տարածքը և Լիմինգ Գուանչանչ կայարանը:
Տող 2 -ը գծանշանների վրա ցուցադրվում է դեղին գույնով և անցնում է հյուսիսից հարավ Շենյան քաղաքի կենտրոնով: Դրա երկարությունը 22 կիլոմետր է, «դեղին» գծի վրա գտնվող կայարանները ՝ 18. Շենյան մետրոյի թիվ 2 երթուղու մոտակայքում ուղևորները կարող են անցնել «կարմիր» գծին:
Այսօր պլանավորման փուլում են մետրոյի ևս երեք երթուղիներ, որոնց կառուցումն ու բացումը էական ներդրում կլինեն քաղաքի զարգացման համար, որը դարձել է չինական ամենախիտ բնակեցված և տնտեսապես հեռանկարային քաղաքներից մեկը:
Շենանգ մետրոյի բացման ժամեր
Շենյան մետրոպոլիտենը սկսում է աշխատել առավոտյան 6 -ին և փակվում է 23 -ին: Գնացքների ընդմիջումները կախված են օրվա ժամից և պիկ ժամերին չեն գերազանցում 3-5 րոպեն: Մետրոյի կայարանների բոլոր անուններն ու նշանները կրկնօրինակված են անգլերենով:
Շենյան մետրո
Շենյան մետրոյի տոմսեր
Շենյան մետրոյով ճանապարհորդության համար վճարը կատարվում է կայարաններում մասնագիտացված մեքենաներով: Նրանք տոմսեր են վաճառում պլաստիկ քարտերի տեսքով, որոնք պետք է ամրացվեն պտուտակահան ընթերցողին: Ամփորդության ավարտից հետո տոմսը վերադարձվում է ելքի սարքին, և, հետևաբար, ճանապարհորդական փաստաթղթերը պետք է պահվեն մինչև ճանապարհորդության ավարտը: Փոքր երեխաներ և հաշմանդամություն ունեցող ծնողները կարող են օգտվել ճանապարհորդական զեղչերից: Ուղևորության արժեքը կախված է հեռավորությունից և մոտավորապես հավասար է երթուղու տաքսի կամ ավտոբուսի տոմսի արժեքին: