Աֆրիկան միաժամանակ գրավում է զբոսաշրջիկներին և վախեցնում նրանց: Ի վերջո, այս մայրցամաքը, չնայած մի քանի ավելի զարգացած երկրների առկայությանը, ներկայումս ամենահետամնաց և ամենաաղքատ պետությունների հավաքածուն է: Իսկ Աֆրիկայի ճանապարհները այս մայրցամաքի երկրների տարբեր մակարդակների ցուցիչ են, ինչպես նաև տեղական պետությունների մասնատման խորհրդանիշ:
Անդրաֆրիկյան մայրուղիներ
Քանի որ Աֆրիկայի մեծ մասը անապատներ են, որոնք կյանքի համար պիտանի չեն, այստեղ բնակավայրերը ծայրահեղ անհավասարաչափ են բաշխված: Ըստ այդմ, ճանապարհային ցանցը միատեսակ տեղադրված չէ: Կան մի քանի խոշոր և բավականին հաջողված նահանգներ, որտեղ ճանապարհների խտությունն ավելի մեծ է, քան մյուս տարածքներում: Այդ երկրները ներառում են. Հյուսիսում գտնվող արաբական երկրները, ինչպիսիք են Ալժիրը, Եգիպտոսը կամ Թունիսը: Այստեղ շատ ճանապարհներ կան, դրանք պահպանվում են արդար վիճակում: Առաջին հերթին, դա վերաբերում է Հարավային Աֆրիկային, որն ամբողջությամբ խճճված է մայրուղիներով:
Աֆրիկյան երկրները փորձում են բարելավել տրանսպորտային կապերը միմյանց հետ, առաջին հերթին ապահովել ապրանքների առաքումը: Կառուցվել են մի շարք անդրաֆրիկյան մայրուղիներ, որոնք միացնում են մի քանի հարեւան երկրներ: Այդպիսին է, օրինակ, Տրանսսահարյան մայրուղին, որը անցնում է Եգիպտոսից Սենեգալ: Այնուամենայնիվ, դեռևս չի ստեղծվել մեկ համակարգ, որը մայրցամաքով ճանապարհորդելը կդարձնի հարմար և անվտանգ:
Մահվան ճանապարհներ Աֆրիկայում
Նահանգների մեծ մասում, հատկապես կենտրոնական հատվածում, անցումները մահվան իրական ճանապարհներ են: Այստեղ հաճախ չկան ասֆալտապատ ճանապարհներ, և ճանապարհը կարելի է գտնել միայն նախորդ ճանապարհորդների թողած ուղու երկայնքով: Նույնիսկ ասֆալտապատ ճանապարհները սովորաբար նեղ են և ունեն խոր և կտրուկ ուսեր, որտեղ հաճախ երևում են դուրս եկած մեքենաների մնացորդները:
Շատ նահանգներում բուռն իրավիճակի, ինչպես նաև բնակչության ընդհանուր աղքատության պատճառով շատ երկրներում տեղաշարժը պարզապես վտանգավոր է: Այստեղ նրանք կարող են հեշտությամբ կողոպտել. Բազմաթիվ հեղափոխություններից և կառավարությունների տապալումից հետո զինվորականներն ու թալանչիները հանդիպում են ճանապարհներին: Բացի այդ, նույնիսկ հանգիստ երկրներում տեղական վարորդները սովորություն ունեն հարբած վիճակում մեքենա վարել, ինչը հանգեցնում է միանգամայն հասկանալի հետեւանքների:
Ավելի բարեկեցիկ երկրներ
Հյուսիսային Աֆրիկան, որտեղ գտնվում են արաբական երկրները, ավելի ողջունելի է զբոսաշրջիկների համար, քանի որ նրանցից մեծապես կախված է տնտեսության բարեկեցությունը: Այնուամենայնիվ, նույնիսկ այստեղ չպետք է առանց ուղեկցության հեռանալ խոշոր բնակավայրերից դուրս:
Վարորդների քաղաքներում մեկ այլ վտանգ է սպասում: Այստեղ ճանապարհներին իսկական քաոս է տիրում, ոչ ոք չի պահպանում կանոնները: Նման իրավիճակում նավարկելը շատ դժվար է, ուստի դժբախտ պատահարները հազվադեպ չեն լինում: Մեծ բնակչություն ունեցող քաղաքներում մեքենա վարող նորեկը պետք է չափազանց զգույշ լինի:
Բայց շատ հարավում, Հարավային Աֆրիկայում, ընդհակառակը, վարորդները չափազանց քաղաքավարի են և փորձում են իրենց ուժերի ներածին չափով չխանգարել միմյանց: Եվ այստեղ ճանապարհների որակը լավագույնն է ամբողջ Աֆրիկայում:
Աֆրիկյան մայրցամաքի տարածքում տեղակայված հսկայական թվով երկրների պատճառով այստեղ ճանապարհները նույնպես բազմազան են ՝ ինչպես որակով, այնպես էլ դրանց վրա վարքագծի կանոններով: Բայց ամեն դեպքում, մեքենայով անկախ ճանապարհորդությունը այստեղ հղի է մեծ ռիսկով:
