Հարավային Կորեայում գնացքները համարվում են հանրաճանաչ փոխադրամիջոց: Երկաթուղային ցանցի երկարությունը 6240 կմ է: Երկրում տրանսպորտային հաղորդակցությունները ներկայացված են ճանապարհներով և երկաթուղիներով, ծովային և օդային երթուղիներով: Հարավային Կորեայի երկաթուղիները շահագործվում են մեկ փոխադրողի ՝ KORAIL- ի (Կորեայի ազգային երկաթուղիներ) կողմից:
Երկաթուղային տրանսպորտի առանձնահատկությունները
Հիմնական բնակավայրերը միացված են երկաթուղով: Մայրաքաղաքը Գյոնգբու երկաթուղային գծով միացված է ամենամեծ քաղաքին ՝ Բուսանին: Սեուլ - Բուսան երթուղին իրականացվում է Korea Train Express- ի կողմից: Միակողմանի ճանապարհորդությունը տևում է ոչ ավելի, քան երեք ժամ: Մայրաքաղաքի շուրջերկրյա գնացքները շարժվում են: Երկաթուղային տրանսպորտի ոլորտում օգտագործվում է TGV տեխնոլոգիան ՝ փոխառված ֆրանսիացիներից: Գնացքները կարող են արագացնել մինչև 300 կմ / ժ ՝ շարժվելով հատուկ գծերով: Երկաթուղու բաղադրամասերը փոքր -ինչ տարբերվում են Ֆրանսիայից:
Կորեայում գնացքի տոմսերն ավելի թանկ են, քան Ասիայի շատ այլ երկրներում, բայց ոչ այնքան թանկ, որքան Japanապոնիայում: Տոմսեր գնելը պարզ քայլ է, քանի որ տերմինալները գտնվում են ամբողջ երկրում:
Հարավային Կորեայի երկաթուղային համակարգը հարմարավետ է և մատչելի: Երկաթուղային կայարանների աշխատակիցները խոսում են անգլերեն: Գրեթե բոլոր կայանները հագեցած են անգլերեն և կորեերեն լեզուներով արդի ցուցանակներով: Հարավային Կորեայի երկաթուղային համակարգի մասին տեղեկատվություն կարդալու համար այցելեք Seat61:
Հարավային Կորեայի երկաթուղիները ծանրաբեռնված են երթևեկի ավելացման պատճառով: Վաճառքի հիմնական շուկաներն են եվրոպական երկրները և Ռուսաստանը: Շեշտը դրվում է ածուխի, ցեմենտի և բեռնարկղերի փոխադրման վրա: Վերջին տարիներին երկրում նոր ուղիներ չեն սահմանվում: Գնացքները աստիճանաբար փոխարինվում են տրանսպորտային միջոցներով:
Հիմնական երթուղիներ և գնացքներ
Նույնիսկ Կորեայի ժողովրդի բաժանումից առաջ Գյոնգվոնի և Կիոնիի ուղիները դրված էին նահանգի հյուսիսային մասի երկայնքով: Սեուլը Կիոնի գծով կապված էր Փհենյանի, Կեսոնգի, Սինուիջուի հետ, Վոնսանին սպասարկում էր Կիոնգվոնի գիծը: Köwe երթուղով ամեն շաբաթ տեղի են ունենում տեսարժան վայրերի շրջագայություններ: Քնած գնացքները շարժվում են Բուսանի, Եոսուի և Սեուլի միջև:
Երկրում օգտագործվում են գնացքների երեք տեսակ.
- ամենաարագը - KHT, շարժվելով 300 կմ / ժ արագությամբ;
- 1 -ին կարգի գնացքներ, որոնք փոքր թվով կանգառներ են կատարում - Սամայլ;
- 2 -րդ կարգի գնացքներ, որոնք կանգ են առնում բոլոր կայարաններում `Թոնիիլ -հո:
Արտասահմանցի զբոսաշրջիկները կարող են օգտվել KR PASS- ից, որը հասանելի է Կորեական երկաթուղիների կայքում ՝ korail.com:
