Թուրքիայի Բուրսա քաղաքի մետրոպոլիտենը բացվել է 2002 թվականին: Նրա տեսքը զգալիորեն բարելավել է տրանսպորտային ծառայությունները. Միջինը տարեկան առնվազն 90 միլիոն ուղևոր օգտվում է մետրոյի ծառայություններից:
Ընդհանուր առմամբ, Բուրսայի մետրոյում կառուցվել է երկու գիծ, որոնցից ուղևորները կարող են օգտագործել 37 կայարան ՝ մուտքի և ելքի համար: Բուրսայի մետրոյի երթուղիների ընդհանուր երկարությունը գերազանցում է 37 կիլոմետրը:
Բուրսայի մետրոյի գծերի շինարարությունը սկսվել է անցյալ դարի 90 -ականներին: Հիմնականում ճանապարհները դրված էին գետնին, բայց որոշ հատվածներ նույնպես անցնում են թունելով: Մետրոյի գծերը «պատառաքաղ» են, որի «հիմքում» կա 13 կայարան: Գիծը սկիզբ է առնում Բուրսայի արևելյան արվարձաններից և հետևում դեպի արևմուտք: Կենտրոնական մասում այն երկատվում է: Մի ճյուղը շարունակում է շարժվել դեպի արևմուտք, իսկ մյուսը շեղվում է հյուսիս -արևմուտք:
Բուրսայի մետրոյում շինարարությունը շարունակվում է: Մասնավորապես, հյուսիս-արևմտյան ուղղության ճյուղը շուտով երկարաձգվելու է մի քանի կիլոմետրով, և դրա ուղևորները հնարավորություն կունենան հասնել ամենահեռավոր քաղաքային շրջաններին:
Բուրսայի մետրոյի տոմսեր
Բուրսայի մետրոյում ճանապարհորդության տոմս ստանալու ամենադյուրին ճանապարհը կայարանների մեքենաներն են: Հարթակներում դարպասների ընթերցողների մեջ պետք է ակտիվացնել ճանապարհորդական փաստաթղթերը:
Մետրոյի պատկերանշանով քաղաքում կարող եք գտնել մետրոյի կայարաններ: Բուրսայում դա փիրուզագույն ռոմբ է ՝ ոճավորված սպիտակ B- ով ՝ երկու նետերով, որից ներքևում BursaRay մակագրությունն է:
Թարմացվել է ՝ 2020.02
