Երկաթուղային տեխնոլոգիայի նկարագրության և լուսանկարների պատմության թանգարան - Ռուսաստան - Սիբիր: Նովոսիբիրսկ

Բովանդակություն:

Երկաթուղային տեխնոլոգիայի նկարագրության և լուսանկարների պատմության թանգարան - Ռուսաստան - Սիբիր: Նովոսիբիրսկ
Երկաթուղային տեխնոլոգիայի նկարագրության և լուսանկարների պատմության թանգարան - Ռուսաստան - Սիբիր: Նովոսիբիրսկ

Video: Երկաթուղային տեխնոլոգիայի նկարագրության և լուսանկարների պատմության թանգարան - Ռուսաստան - Սիբիր: Նովոսիբիրսկ

Video: Երկաթուղային տեխնոլոգիայի նկարագրության և լուսանկարների պատմության թանգարան - Ռուսաստան - Սիբիր: Նովոսիբիրսկ
Video: ԱՄՆ-ի ներգրավվածությունը տարածաշրջանում օգնում է ապահովել կայունություն. Արմեն Գրիգորյան 2024, Դեկտեմբեր
Anonim
Երկաթուղային տեխնոլոգիայի պատմության թանգարան
Երկաթուղային տեխնոլոգիայի պատմության թանգարան

Գրավչության նկարագրությունը

Երկաթուղային ճարտարագիտության պատմության թանգարանը գտնվում է Խորհրդային շրջանում ՝ Բերդսկոյե մայրուղու վրա գտնվող Սեյաթել երկաթուղային կայարանի մոտ, որը քաղաքի կենտրոնից տանում է դեպի Ակադեմգորոդոկ: Թանգարանի դասավորությունը սկսվեց 2000 թվականի մայիսին: փակուղիներ, պատնեշներ պատրաստվեցին, ինչպես նաև տեղադրվեցին ռելսեր: Երկաթուղային ճարտարագիտության պատմության թանգարանի բացումը տեղի է ունեցել 2000 թվականի օգոստոսին `նշելու Երկաթուղայինի օրը:

Թանգարանի յուրահատկությունը կայանում է նրանում, որ եզակի տեխնիկական սարքավորումների, լոկոմոտիվների, ուղևորատար և բեռնատար վագոնների և ուղեկցող սարքավորումների նմուշներ են հավաքվում Արևմտյան Սիբիրյան երկաթուղու վրա: Ապագայում թանգարանը նախատեսում է ցուցահանդես բացել ՝ նվիրված ազդանշանային սարքերին և միջոցներին, էլեկտրամատակարարմանը, կապին և այլ սարքավորումներին:

Հաստատության հիմնադրումը նախաձեռնել է ժառանգական երկաթուղային աշխատող Նիկոլայ Արխիպովիչ Ակուլինինը: Նրա գաղափարը պաշտպանեց ճանապարհի ղեկավարությունը: Ն. Ակուլինինը ինը տարի ղեկավարել է թանգարանը, որը կոչվել է նրա անունով:

Թանգարանի բացօթյա ցուցադրության երկարությունը մոտ երեք կիլոմետր է: Ընդհանուր առմամբ, թանգարանի ցուցադրական տարածքներում ներկայացված են ավելի քան 100 տարբեր ցուցանմուշներ: Թանգարանում կարող եք տեսնել տարբեր տարիների արտադրության 7 շոգեքարշ: Ամենահին ցուցանմուշը 19 -րդ դարի Provorny շոգեքարշի մոդելն է: Առանձնահատուկ հետաքրքրություն է ներկայացնում նաև 1912 թվականի շոգեքարշը: Լոկոմոտիվը կառուցվել է ռուս դիզայներ Լոպուշինսկու մշակած նախագծի համաձայն: Ռուսաստանի տարածքում նման շոգեքարշներ էին արտադրվում մինչև 1923 թվականը: Բացի այդ, թանգարանում կարող եք տեսնել այլ ներքին շոգեքարշեր, Հունգարիայում և ԱՄՆ -ում արտադրված շոգեքարշեր, ԽՍՀՄ -ում արտադրված 15 դիզելային լոկոմոտիվներ (1964 -1971), և 12 էլեկտրական լոկոմոտիվներ, որոնք արտադրվել են տարբեր ժամանակներում:

Բացի երկաթուղային սարքավորումներից, թանգարանում գործում է ավտոմոբիլային սարքավորումների ցուցադրություն: Հավաքածուն ներառում է «Մոսկվիչ», ԳԱZ, AԱZ խորհրդային մեքենաներ, մի քանի տրակտոր, բեռնատար, ամենագնաց և նույնիսկ ամերիկյան դոջ:

Լուսանկար

Խորհուրդ ենք տալիս: