Նեպալը փոքր տարածք ունեցող պետություն է, բայց դա չի խանգարում երկրին ընդունել հսկայական թվով հյուրեր: Հարկ է հիշել, որ հենց Նեպալում են գտնվում աշխարհի ութ ամենաբարձր գագաթները: Եվ դրանցից մեկը լեգենդար Չոմոլունգման է (Էվերեստ): Բացի այս գեղեցկությամբ հիանալու հնարավորությունից, Նեպալ ուղևորությունը կներկայացնի համեմունքների, ջունգլիների, բրնձի դաշտերի և անհամար տաճարների, ստուպաների և մեդիտացիայի կենտրոնների վառ հոտերը:
Հանրային տրանսպորտ
Նեպալում ճանապարհորդության հիմնական միջոցները ավտոբուսներն են: Երթուղիները միացնում են երկրի գրեթե բոլոր բնակավայրերը: Բայց ճանապարհների մեծ մասը երկրի մայրաքաղաքը կապում են արվարձանների և բարձրանալու համար հատկապես հարմար տարածքների հետ: Կան ինչպես ցերեկային, այնպես էլ գիշերային երթուղիներ, քանի որ ավտոբուսները շարժվում են շատ ցածր արագությամբ:
Երկրով մեկ շարժվող ավտոբուսների երեք տեսակ կա.
- Կանոնավոր: Նրանց համար տոմսերը ցածր են, բայց մեքենաները միշտ մարդաշատ են, քանի որ ուղևորները որպես ուղեբեռ տեղափոխում են թռչնաբուծություն և փոքր անասուններ: Չկա օդորակիչ: Երբեմն տնակում բավարար տարածք չկա, և, հետևաբար, որոշ մարդիկ ճանապարհորդում են ՝ նստած տանիքին: Մեքենաների տեխնիկական վիճակը հեռու է կատարյալ լինելուց:
- Modernամանակակից միկրոավտոբուսներ (տուրիստական միկրոավտոբուսներ): Գինը մոտավորապես կեսն է սովորական ավտոբուսից:
- Օդորակված ավտոբուսներ (զբոսաշրջային զբոսաշրջություն): Սովորականի համեմատ գինը մոտ երեք անգամ ավելի բարձր է, բայց նույնիսկ այս դեպքում այն բարձր չէ:
Touristբոսաշրջային ավտոբուսի տոմս կարելի է ձեռք բերել ցանկացած տուրիստական գործակալությունում, իսկ սովորական մեքենաների համար `ավտոկայանների տոմսարկղերում: Կարևոր է հիշել, որ զբոսաշրջության պիկ սեզոնի ընթացքում ավելի լավ է նախապես տոմսեր պատվիրել մեկնելուց մոտ երեք օր առաջ:
Երկրի մայրաքաղաք Կատմանդուում կան ավտոբուսներ, տրոլեյբուսներ, տաքսի, ռիկշա եւ միկրոավտոբուսներ: Բայց ժամանակացույցը գրեթե երբեք չի պահպանվում, և մեքենաներն իրենք միշտ գերբնակեցված են: Ուղեվարձը պետք է փոխանցվի դիրիժորին:
Տաքսի
Մայրաքաղաքը և նրա շրջակայքը շրջելու ամենահարմար ձևը տաքսին է: Օրվա ընթացքում ուղեվարձը հետևյալն է. Վայրէջք `7 ռուփի; յուրաքանչյուր 200 մետրի համար `2 ռուփի: Վճարումը պետք է կատարվի հաշվիչով, սակայն տաքսու վարորդները կարող են առաջարկել ֆիքսված վճար: Ամենից հաճախ, այս դեպքում, թվերը շատ գերագնահատված են: Գիշերակաց ճանապարհորդությունը (երեկոյան 9 -ից հետո) կարժենա 50% ավելի թանկ:
Օդային տրանսպորտ
Երկրի տարածքը փոքր է, բայց այստեղ ներքին թռիչքները լավ զարգացած են: Ընդհանուր առմամբ, երկրում գործում է 46 օդանավակայան, սակայն անձրևների սեզոնի ընթացքում են թռչում միայն մի քանիսը: Կան օդանավակայանային համալիրներ, որոնք գործում են բացառապես չոր սեզոնի ընթացքում և ստանում են ինքնաթիռներ, որոնք կարող են գործնականում թռիչքներ կատարել:
Թռիչքների արժեքը բավականին բարձր է: Հաճախ թռիչքները չեղյալ են հայտարարվում վատ եղանակի պատճառով: Օգտագործվում են երկշարժիչ ինքնաթիռներ, որոնք կարող են տեղավորել ոչ ավելի, քան տասը ուղեւոր:
