Բելգիայի գլխավոր քաղաքը թագավորի պես ընդունում է յուրաքանչյուր հյուրի: Այն զբոսաշրջիկներին առաջարկում է հյուրանոցներ և խանութներ, պատմական հուշարձաններ և մշակութային վայրեր, գեղեցիկ բնապատկերներ և ժամանցի վայրեր:
Travelingանապարհորդելով եվրոպական խնամված մայրաքաղաքով ՝ ցանկանում եք ամենուր ժամանակի մեջ լինել և տեսնել ամեն ինչ: Բրյուսելում տրանսպորտը կօգնի, այն ամբողջությամբ գտնվում է քաղաքի հյուրերի և բնակիչների սպասարկման մեջ, այստեղ ներկայացված են դասական տեսարաններ (ավտոբուսներ, մետրո, տրամվայներ) և բավականին հազվագյուտ, օրինակ ՝ քաղաքային գնացքները:
Բրյուսելի զնդաններ
Քաղաքի տակ գտնվող տարածքները ապրում են իրենց հատուկ կյանքով: Այստեղ կա մետրոյի չորս գիծ և գրեթե 60 կայարան: Բրյուսելի կատակոմբների այս ինքնիշխան վարպետներից բացի, այստեղ կա ստորգետնյա տրամվայ: Եվ, չնայած կայանների դիզայնը նման է, ընդունված չէ տրանսպորտի այս եղանակները համատեղել: Մյուս կողմից, մետրոյի որոշ գծեր դուրս են գալիս լույս:
Բրյուսելն ունի տոմսերի ստուգման հետաքրքիր համակարգ, և զբոսաշրջիկները պետք է տեղյակ լինեն դրա մասին: Մետրոյի մուտքի մոտ տեղադրված են անցուղի սկաներներ: Երկրորդ ստուգումը կատարվում է վագոնից ելքի ժամանակ, ուստի այստեղ օգտակար է հիշեցումը պահել տոմսը մինչև ուղևորության ավարտը:
Հին Բրյուսելի տրամվայ
Բրյուսելի տրանսպորտային համակարգում առանցքային դեր է խաղում երկաթուղով մակերեսային շարժը: Առաջին ձիու տրամվայից ժամանակակից տրամվայներ շատ ժամանակ չի անցել, բայց նույնիսկ հիմա այս տեսակի տրանսպորտի դերը քաղաքի կյանքում չի կարելի գերագնահատել:
Այստեղ տրամվայները հին չեն, բայց շատ հարմարավետ, ապագա ուղևորներն իրենք են կոճակը սեղմելով բացում վագոնի դուռը: Իսկ վարորդը հաստատ կսպասի հանգուցյալ քաղաքացուն:
Բարձր սեզոնի ընթացքում գծի վրա աշխատում են հազվագյուտ տրամվայներ, որոնք պահվում են մասնավոր հավաքածուներում, իսկ ավելի տաք ամիսներին նրանք քաղաքի հյուրերին առաջարկում են իրական ճանապարհորդություն դեպի պատմություն:
Տաքսի! Տաքսի
Բրյուսելում այս տեսակի տրանսպորտի հետ կապված խնդիրներ չկան, տաքսիների ընդարձակ ցանցը գործում է օր ու գիշեր: Կան բազմաթիվ մասնավոր գործող ընկերություններ, բայց բոլորը ենթակա են պետական գործակալության `տաքսիների տնօրինության: Վարորդները հավատարիմ են մեկ սակագնային սխեմային, տաքսիստ դառնալու համար պետք է անցնել լուրջ ընտրանի:
Նույն բարձր պահանջները դրվում են ավտոմեքենաների վրա Բրյուսելում: Բելգիայի մայրաքաղաքում տաքսիները ներկված են սպիտակ կամ սև գույնով և տանիքին լուսավոր նշան կա: Theամփորդության ավարտին վարորդը պարտավոր է թողարկել չեկ, որը պարունակում է ուղևորության և դրա արժեքի վերաբերյալ բոլոր տեղեկությունները:
