Գրավչության նկարագրությունը
Սոլովեցկի վանքի կանոնադրությամբ արգելվում էր վանականների կացարանների մոտ կենդանի կենդանիներ բուծել, այդ իսկ պատճառով վանքին պատկանող անասունների բակը հիմնադրվել է Բոլշայա Մուկսալմա կոչվող կղզում: Փարթամ խոտերով լի ողողված արոտավայրերը վաղուց սահմանել են Մուկսալմայի տնտեսական վիճակը: Բայց նեղուցը, որը հայտնի է որպես Երկաթյա դարպաս, առանձնացրեց Բոլշոյ Սոլովեցկի կղզին և Բոլշայա Մուկսալմա կղզին և զգալիորեն բարդացրեց նրանց միջև հաղորդակցությունը:
Սոլովեցկի կղզիների ամենանշանավոր տեսարժան վայրերից մեկը, ինչպես նաև յուրահատուկ ինժեներական կառույցը, ամբարտակն է, որը կապում է Բոլշոյ Սոլովեցկի կղզին և Բոլշայա Մուկսալմա կղզին: Հետագայում ամբարտակը հայտնի դարձավ որպես «Քարե կամուրջ»: Արհեստական պատնեշը անձնավորում է վանականների կողմից հին ժամանակներում կատարված տիտանական աշխատանքը:
Բոլշոյ Սոլովեցկի կոչվող կղզին և Բոլշայա Մուկսալմա կոչվող կղզին միմյանցից բաժանված են մեծ նեղուցով, որի լայնությունը գրեթե մեկ կիլոմետր է: Միջին խորությունը 2,5 մետր է: Այս կղզիների միջև մշտական կապ ապահովելու համար, անկախ եղանակային պայմաններից, այս պատնեշը կառուցվեց: Այս կառույցի շինարարությունը սկսվել է 1827 թվականին: Ամբարտակի կառուցման հեղինակը և ղեկավարը Խոլմոգորսկի շրջանի գյուղացի Ֆյոդոր Սոսնինն է, ով 1867 թվականին Սոլովկիում որպես վանական ճանաչվեց Թեոկտիստ անունով: Ամբարտակը ձեռք է բերել իր ներկայիս տեսքը 1865 թվականին: Շինարարությունը վերահսկում էր Իրինարխ վարդապետը:
Սոլովեցկի կղզիները հարուստ են տեսարժան վայրերով, և այդ կղզիների տեսարժան վայրերը շատ բազմազան են: 1200 մետր երկարությամբ պատնեշը, առաջին հայացքից, կրկնակի տպավորություն է թողնում: Սկզբում մտքով անցնում է, որ դրանք հսկայական կառույցի ավերակներ են, կամ կղզիների միջև ձգվող քարերի պատահական կույտ: Այնուամենայնիվ, եթե ուշադիր նայեք, ավելի ճշգրիտ պատկերացում կստանաք այս յուրահատուկ կառույցի մասին: Պատնեշի որմնադրությունը բաղկացած է ավազով պատված հսկայական քարե բլոկներից: Theանապարհի միջին լայնությունը մոտ վեց մետր է: Պատնեշի ուղին ձգվում է նեղուցի նվազագույն խորությունների երկայնքով և ունի հինգ ոլորան, որոնցից մի քանիսը շատ կտրուկ են: Այնուամենայնիվ, պատնեշի անկյունները ծառայում են որպես բեկման ալիքներ: Այս պատնեշի կենտրոնական մասը հյուսիսից և հարավից պարսպապատված է ծով դուրս ցցված քարերի կույտերով: Քարերը, որոնցից կառուցվել է ամբարտակը, պահվում են առանց հավանգի:
Պատնեշի հատվածներից մեկը կամուրջ է. Այստեղ որմնադրությունն արված է կամարների տեսքով, որոնց միջոցով իրականացվում է նեղուցի երկու մասերի հաղորդակցությունը: Պատվարը ինքնին Բոլշայա Մուկսալմա կղզու ամենամեծ տեսարժան վայրն է:
Պատնեշի բարձրությունը մոտ չորս մետր է, ինչը անվտանգության երաշխիք է ծովի ուժեղ ալիքների ժամանակ: Եվ, այնուամենայնիվ, շատ ուժեղ փոթորիկների ժամանակ որոշ ալիքներ անցնում են պատնեշով ՝ միևնույն ժամանակ քայքայելով երկրի փոշին և թողնելով բազմաթիվ ջրիմուռներ նրա մակերևույթին, աստիճանաբար քայքայելով քարը միջանցքի կամարների մեջ:
Այնուամենայնիվ, պետք է նշել, որ Սոլովեցկի պատնեշը իր տեսակի մեջ առաջին շինությունը չէ: 300 մետր երկարությամբ առաջին պատնեշը կառուցվել է 1828 թվականին ՝ Բոլշայա և Մալայա Մուկսալմա կղզիների միջև: Այս «փոքր» պատնեշը կարելի է տեսնել այսօր ՝ մակընթացության ժամանակ: Իր սկզբնական տեսքով, Մուքսալոմի պատնեշը, սակայն, ինչպես և իր նախորդը, ամուր զանգված չէր, այլ ուներ փայտից կառուցված կամուրջ, որի տակ փոքր նավերը կարող էին ազատ նավարկել:
