Գրավչության նկարագրությունը
Նեղ ջրաչափական երկաթուղի հայտնվեց Անիկայայում 19 -րդ դարի վերջին: Այսօր այն միակ եզակի տեխնիկական հուշարձանն է Լիտվայում, որը սիրով կոչվում է «նեղ ջրաչափ», որը գոյություն ունի զբոսաշրջիկների զվարճանքի և երկաթգծի պատմությանը ծանոթանալու համար: Anyանապարհի Anyksciai - Rubikiai հատվածը գրավում է զարմանահրաշ ճանապարհորդությամբ ՝ նեղ երկարությամբ երկաթգծով կամ մոտոցիկլետով դեպի հրաշալի Ռուբիկիա լիճ: Այս ուղևորությունը հարմար է ընտանիքների և բոլոր նրանց համար, ովքեր հոգնել են քաղաքի եռուզեռից:
Պաստովիս - Švenčioneliai - Utena - Panevezys նեղ երկաթուղային գիծը կառուցվել է ցարական իշխանությունների կողմից 19 -րդ դարի վերջին: Նա ծառայում էր լայնորեն անտառապատ անտառներից փայտ տեղափոխելու և ուղևորներին տեղափոխելու համար: Հայրենական մեծ պատերազմից հետո, երբ ավտոբուսները չէին աշխատում, այն ծառայում էր որպես կապի հիմնական միջոց: Տեղի բնակիչները նեղ գնացքով գնացել են Սվենցիոնելիա քաղաք ՝ այնտեղից Լիտվայի մայրաքաղաք հասնելու համար: Նրանք, ովքեր աքսորվել էին Սիբիր, նույնպես տարվեցին նեղ երկարությամբ երկաթգծով դեպի լայնածավալ երկաթուղային գծի առաջին կայարան: Նրանցից շատերի համար այս ճանապարհորդությունը վերջինն էր, ընդմիշտ բաժանված իրենց տնից:
Ներկայումս նեղ տրամաչափի ուղին շատ ավելի կարճ է դարձել, և նեղլիկ երթուղու ռելսերը չեն ժանգոտվում միայն Պանևեզիս - Անյուքսիա - Ռուբիկիա հատվածում: Anyksciai- ից Rubikiai և հակառակ ճանապարհը կտևի մոտ 2 ժամ, բայց դուք ընդհանրապես չեք ձանձրանա: Նեղ չափիչ գնացքը ձեզ կտանի երկաթե կամրջի վրայով ՝ կանգնեցված 1936 թվականին: Այն առաջարկում է գեղատեսիլ տեսարաններով ծառերով ու թփերով գերաճած Անիկշտա գետի ափերը և Սվենտոջի գետը: Դուք կտեսնեք 1873 թվականին կառուցված եկեղեցին, քշեք հին Anykščiai դղյակի կողքով, որը հիշատակվում էր 15 -րդ դարում: Հիանալով Անիկշտա գետի հիանալի ափերով ՝ դուք կանցնեք Կալիտա լեռան մոտով, որի վրա, ըստ գրող Ա. Վենիուոլիսի, ժամանակին գտնվում էր ազնվական Նիկշտիսի կալվածքը («Anyksciai legends»):
Ձմռանը կա լեռնադահուկային վերելակ, որը դահուկորդներին տանում է լեռան գագաթ: 5, 4 մետր ծավալով և մոտ 300 տարեկան տարիքի haաժումբրիսի կաղնու մոտ ձեզ սպասում են բոլոր տեսակի զվարճանքները: Լրացուցիչ վճարի դիմաց զբոսաշրջիկների համար կազմակերպվում են թատերական արշավանքներ գնացքի վրա, ճաշ կրակի մոտ և գյուղի մատուռի համերգ: Արձակուրդներին կարող եք պատվիրել Լիտվայի միակ նեղլիկ երկաթուղային ճաշասենյակը: Theամփորդության ընթացքում կազմակերպվում է anikščiai գինու համտես:
Դուք չեք մոռանա մի զվարճալի և տպավորություններով լի ձիավարություն ՝ բաց կցանքներով շարժիչային երկաթուղային վագոնով: Եվ, իհարկե, ձեզ կզարմացնի տարածաշրջանի հիանալի ձևավորումը `Ռուբիկիա լիճը` իր 16 կղզիներով: Լճի շուրջ ստեղծվել է 10 հանգստի վայր: Այստեղ կարող եք լողալ, լողալ նավակներ, ոտնակով, ձկնորսության գնալ և կարող եք գիշերել գյուղական զբոսաշրջության ագարակատներում:
Նեղ ջրաչափական երկաթուղին հանդիսանում է Anikščiai Narrow Gauge Museum- ը, որը հիմնադրվել է 1999 թվականին: Այն գտնվում է Anyksciai երկաթուղային կայարանում: Թանգարանի նյութերը պատմում են Լիտվայում նեղլիկ երկաթգծի պատմության մասին:
Թանգարանում ցուցադրվում են շարժակազմ `ծածկված բեռնատար մեքենա, տանկային մեքենա, հարթակ, դիզելային լոկոմոտիվ, ծածկված մեքենա (սառցադաշտ): Երկաթուղային կայարանի հատուկ ցուցանմուշն է Kch 4-107 շոգեքարշը, որը կոչվում է «Կուկուշկա»: Այն զբոսաշրջիկներին ընդունում է Անիկշչայա երկաթուղային կայարանի հարթակում ՝ սալաքարապատված որպես նեղլիկ երկաթգծի պատմական հուշարձան:
Թանգարանի հավաքածուն ներառում է նաև գործիքներ, ճանապարհների խնամքի գործիքներ, լուսանկարներ, կայանների գույքագրում, համազգեստի նշաններ, երկաթուղային աշխատողների կնիքներ, ազդանշանային սարքավորումներ, որոնք հավաքվել են թանգարանի փորձագետների կողմից երկաթուղու տարբեր հատվածներում արշավների ժամանակ:Նախապատերազմյան հեռախոսը թանգարանի ամենահին ցուցանմուշն է: Նա երկաթուղային կայարանի ներքին ծառայության 10 տողանոց անջատիչ էր: Այստեղ կարող եք տեսնել նաև տարբեր ժամանակների նստարաններ: Իսկ նախապատերազմյան շրջանի նստարաններին կան մակագրություններ «Լիտվական երկաթուղի»:
