Գրավչության նկարագրությունը
Սահմանադրության կամուրջը թերևս Վենետիկի ամենաերիտասարդ կամուրջն է և Մեծ ջրանցքի ափերը կապող չորսներից մեկը: Այն կառուցվել է 2008 թվականին իսպանացի ճարտարապետ Սանտյագո Կալատրավայի կողմից և Վենետիկի Սանտա Լուչիա երկաթուղային կայարանը միացրել է Պիացալե Ռոմային, որտեղ գտնվում է ավտոկայանը: Հանրահայտ հայտնի է որպես Կալատրավայի կամուրջ և Չորրորդ կամուրջ, այն ստացել է իր պաշտոնական անունը ի պատիվ Իտալիայի Սահմանադրության ընդունման 60 -ամյակի:
Մեծ ջրանցքի վրա չորրորդ կամուրջի կառուցման առաջին, նախնական նախագիծը հաստատվել է Վենետիկի քաղաքապետարանի կողմից դեռ 1999 թվականին: Միաժամանակ այն մշակելու համար հրավիրվել է իսպանացի Կալատրավան, ով ապահովել է կամարակապ կամրջի կառուցումը: Կառույցի մի մասը ստեղծվել է Վենետիկից դուրս և քաղաք է հասցվել հատուկ նավերով: Կամրջի հիմքը երկաթբետոնե բլոկներից է, իսկ աստիճանները ՝ վենետիկյան ճարտարապետությանը բնորոշ Իստրիական քարից: Ապակե պարապետները պսակված են լուսավորված բրոնզե բազրիքներով: Սահմանադրության կամրջի երկարությունը գրեթե 80 մետր է, լայնությունը `9,4 -ից 17,7 մետր, իսկ պահոցի բարձրությունը հասնում է 7 մետրի:
Նույնիսկ շինարարության փուլում կամուրջն առաջացրեց ժողովրդական քննադատության ալիք: Նախևառաջ, քաղաքի բնակիչները դժգոհ էին այն փաստից, որ նոր կամուրջը չափազանց արդիական տեսք ունի և չի տեղավորվում միջնադարյան վենետիկյան ճարտարապետական անսամբլի մեջ: Տեղանքի ընտրությունը նույնպես անհաջող էր թվում. Հենց Սահմանադրության կամրջի կողքին է գտնվում Սկալցիի կամուրջը, որի կառուցումը ժամանակին նաև բազմաթիվ զայրացած արձագանքների պատճառ դարձավ: Բազմաթիվ բողոքներ և հասարակական քննադատություն ստիպեցին իշխանություններին չեղյալ հայտարարել կամրջի հանդիսավոր բացումը. Դրա բացումը տեղի ունեցավ առանց որևէ արարողության:
