Գրավչության նկարագրությունը
Սևերոմորսկ քաղաքում ՝ Պրիմորսկայայի կենտրոնական մեծ հրապարակի վրա, տեղադրվում է Հյուսիսային ծովի հերոսների հուշարձանը, կամ, ինչպես ժողովուրդն է անվանում, Ալյոշայի հուշարձանը: Հայրենական մեծ պատերազմի դաժան տարիներին Հյուսիսային ծովի բնակիչները որոշեցին հուշարձան կանգնեցնել `զոհված առաջնագծի զոհված զինվորների և ընկերների օրհնված հիշատակին: Այս պահին նավերի ստորաբաժանումներում սկսեցին միջոցներ հավաքել հուշարձանի կառուցման կարիքների համար: Հուշարձանի կառուցման գաղափարն այնպիսին էր, որ այն երեւում էր հեռվից:
1945-ի կեսերին հայտնվեց Սալնի կղզում հուշարձան-փարոս ստեղծելու գաղափարը, որը, բացի գեղագիտական կողմից, կարող էր ճանապարհ ցույց տալ նավարկող նավերին և նավերին: Աստիճանաբար հուշարձանի կառուցման համար հավաքվեց 5 միլիոն ռուբլի, բայց նավատորմի գերակշռող կյանքի ամենադժվար պայմանները խանգարեցին այս բիզնեսին, այդ իսկ պատճառով Ռուսաստանի նավատորմի ժողովրդական կոմիսարը որոշեց հավաքված գումարը տալ կապիտալ շինարարության կարիքների համար:
1950 -ականների ընթացքում կրկին բարձրացվեց փարոս հուշարձանի տեղադրման հարցը: Այն պետք է տեղադրվեր նաեւ Սալնոյե կղզում: Հուշարձանի մանրամասն զարգացման պլանի հետ մեկտեղ որոշվեց հուշարձան տեղադրել Հյուսիսային նավատորմի մայրաքաղաք Սևերոմորսկ քաղաքում, քանի որ այս քաղաք են այցելում գրեթե բոլոր նավաստիները, ովքեր ծառայության են անցնում նավատորմի մեջ:
Հուշարձանի բացման ամսաթիվը `1973 թ. Հունիսի 10 -ը, համընկավ ռազմածովային ուժերի 40 -ամյակի հետ, այդ իսկ պատճառով տեղի ունեցավ նոր շքեղ հուշարձանի բացման հանդիսավոր արարողությունը: Նախագծի հիմնական հեղինակը Գ. Վ. Ներոդան էր: - հայտնի քանդակագործ, ԽՍՀՄ Արվեստի պետական ակադեմիայի թղթակից անդամ, ինչպես նաև ՌՍՖՍՀ ժողովրդական արտիստ: Նախագծին մասնակցում էր նաև ՌՍՖՍՀ վաստակավոր արտիստ Ներոդա Յու. Գ. Մոսկվայի ամենահին ճարտարապետներից մեկը ՝ պրոֆեսոր Վ. Ն. Դուշկինը, «Ալյոշա» -ի ճարտարապետն էր. Շ. Շաշկովը դարձավ նախագծի ինժեներ-փոխգնդապետ:
Հուշարձանի վրա աշխատելիս անհրաժեշտ էր այն ճիշտ տեղակայել շրջակա տարածքում: Այս բիզնեսում աննախադեպ ներդրում ունեցավ նախագծի գլխավոր ինժեներ-ճարտարապետ, սպա-սպիրոմորեց Շաշկովը: Իրոք, հուշարձանի և քաղաքի Պրիմորսկայա հրապարակի կառուցման վերաբերյալ իր գաղափարների իրականացման շնորհիվ Սևերոմորսկին հաջողվեց հասնել հիմնական ծովային ափին, որը հատկապես հազվադեպ է հանդիպում մեր հայրենիքի տարբեր քաղաքներում, որոնց նավահանգստային օբյեկտները բառացիորեն կտրեց ամբողջ քաղաքը ծովի ափից:
Մոնումենտալ հուշարձանը մի նավաստի հսկայական բրոնզե կերպար է, որը ձեռքին ատրճանակ է պահում: Այն ձուլվել է Monuments-Sculptor գործարանում, որը գտնվում էր Լենինգրադ քաղաքում: Նման հսկայական քանդակ տեղադրելիս օգտագործվել է մոտ 200 տարբեր մասեր, որոնց ընդհանուր քաշը հասել է 63.4 տոննայի, և որոնք ճշգրիտ հավաքվել են տասնհինգ ամրացված բլոկներում: «Ալյոշայի» չափը կարելի է դատել ըստ որոշ տվյալների ՝ աջ ձեռքի դաստակը կշռում է մոտ 0,3 տոննա, ձախը ՝ 1 տոննա, Հյուսիսային ծովի ձեռքում գտնվող գնդացրի քաշը ՝ 2,2 տոննա: Նավաստի ընդհանուր արձանը մոտ 17 մետր բարձրություն ունի, որը ամուր տեղադրված է պատվանդանի վրա, որը հասնում է 10 մետրի: Գործարանում գործչի հավաքումն իրականացնելուց հետո որոշվեց ավելի ամրապնդել դրա ամրությունը պողպատե շրջանակի օգնությամբ, որի տեղադրման համար օգտագործվել է առնվազն 35 տոննա գլորված մետաղ: Նախագծով նախատեսված բոլոր աշխատանքների արդյունքների հիման վրա «Ալյոշայի» ընդհանուր քաշը կազմել է մոտ 100 տոննա:Հուշահամալիրը պատրաստվել է սուզանավի կոնաձև աշտարակը հիշեցնող գործչի տեսքով, իսկ հուշարձանի կողային երեսներին տեղադրվել են հատուկ բրոնզե խորաքանդակներ. Հենց դրանց վրա էին նշված համալիրի բոլոր բաղադրիչները, ինչպես նաև նավատորմի ռազմանավերը, որոնք ավելի մեծ չափով առանձնացան Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ:
Ավելացված նկարագրությունը
zakharenko gennady anatolevich 01.11.2012 թ
ծանոթ է այս հուշարձանի մոդելին: Վիկտոր Կոնոնովը ապրում է Ստավրոպոլի երկրամասի Բեշպագիր գյուղում:
