Գրավչության նկարագրությունը
Kirchenfeldbrücke կամրջի վրա դուք կարող եք Արե գետն անցնել Բեռնի խաղատան մոտ գտնվող դիտահրապարակից մինչև թանգարանային թաղամաս, որտեղ կարող եք անցկացնել օրվա մեծ մասը:
Կամուրջը նախագծել են ինժեներներ Մորից Պրոբստը և lesյուլ Ռեթլիսբերգերը ՝ տեղական Gottlieb Ott & Cie շինարարական ընկերության կողմից: Կամարաձեւ կառույցը կառուցվել է 21 ամսում եւ բացվել 1883 թվականի սեպտեմբերի 24 -ին: Kirchenfeldbrücke- ն Շվեյցարիայում նման երրորդ կամուրջն է Շարմի Javrovbrücke- ից և Bern- ի և Schwarzenburg- ի միջև Schweizwasserbrücke- ից հետո:
1901 թվականին Կիրխենֆելդբրյուկե կամրջի վրա սկսեց երթևեկել տրամվայի III գիծը: 12 տարի անց քաղաքային իշխանությունները որոշեցին ամրապնդել կամրջի կառուցվածքը, որպեսզի տրամվայի երկրորդ ուղին տեղադրվի դրա վրա: Բացի այդ, գոյություն ունեցող կամուրջը ենթարկվում էր ուղղահայաց թրթռումների ՝ ձիասայլերի անընդհատ անցման և նույն ուղղությամբ քայլող հետիոտների պատճառով հորիզոնական թրթռումների պատճառով: Կամուրջն ավելի կայուն դարձնելու համար հիմնական սյուները փոխարինվեցին երկաթբետոնե կույտերով: Մայթը բաժանված էր երկու մասի: Նրանցից յուրաքանչյուրը կարող էր գնալ միայն մեկ ուղղությամբ: Սա կամուրջն ավելի ստատիկ դարձրեց: Մայթն այսուհետ պատրաստված էր երկաթբետոնե սալերից `փայտյա մայթով:
1972 թվականին չուգունից պատրաստված բազրիքները փոխարինվեցին երկաթե ցանկապատով: Հետաքրքիր է, որ կամրջի մի կողմում պահպանվել է չուգունի օրիգինալ ճաղավանդակի մոտ 55 սմ:
Kirchenfeldbrücke երկկամար կամուրջը 229 մետր երկարություն ունի: Մոտ 1300 տոննա պողպատ է օգտագործվել հենակետի կառուցման համար, իսկ լրացուցիչ 2300 տոննա պահանջվել է ճանապարհի կառուցման համար:
Չգիտես ինչու, այս կամուրջն ընտրվել է ինքնասպանությունների պատճառով: Մարդկանց ինքնասպանության հետագա փորձերը կանխելու համար կամրջի բազրիքին ամրացվեց երեք մետրանոց երկաթե ցանց:
