Գրավչության նկարագրությունը
Կանադայի օդատիեզերական թանգարանը Կանադայի ավիացիայի պատմության գրավիչ թանգարան է Օտտավայում: Թանգարանը ղեկավարում է Կանադայի Գիտության և տեխնոլոգիայի թանգարան կորպորացիան:
1964 թվականին Կանադական թագավորական ռազմաօդային ուժերի Ռոքքլիֆ բազայում ձևավորվեց Ազգային ավիացիոն հավաքածու: Փաստորեն, դա արդեն գոյություն ունեցող երեք հավաքածուների միավորում էր ՝ Uplands ռազմաօդային բազայի Ազգային ավիացիոն թանգարանի հավաքածուն (վաղ ավիացիայի ոլորտում մասնագիտացած), Կանադայի պատերազմի թանգարանի հավաքածուն (հիմնականում ռազմական ինքնաթիռներ, ներառյալ գրավվածները) և Թագավորական Կանադայի ռազմաօդային ուժերի թանգարանի հավաքածու: 1982 թվականին հավաքածուն ստացավ Ազգային ավիացիոն թանգարանի կարգավիճակ:
Timeամանակի ընթացքում թանգարանի հավաքածուն զգալիորեն համալրվեց, և 1988 -ին այն տեղափոխվեց նոր ընդարձակ անգար, իսկ 2006 -ին `առկա բոլոր ցուցանմուշները պատշաճ պայմաններում տեղավորելու համար, բացվեց մեկ այլ անգար: 2009-2010 թվականներին իրականացվեց թանգարանի լայնածավալ վերակառուցում, ինչը հնարավորություն տվեց ընդլայնել իր տարածքը 2600 քմ-ով և ավելացնել նոր ճեմասրահ, խորհրդակցությունների սենյակ, ճաշարան, լսարաններ և այլն: 2010 թվականին թանգարանը ստացել է իր ներկայիս անվանումը:
Կանադայի օդատիեզերական թանգարանին պատկանում է ինչպես քաղաքացիական, այնպես էլ ռազմական ավիացիայի ընդարձակ հավաքածու, որը հիանալի կերպով պատկերում է կանադական ավիացիայի պատմությունը: Թանգարանի ամենաթանկարժեք և հայտնի ցուցանմուշը Avro CF-105 Arrow կործանիչ-գաղտնալսիչն է, ավելի ճիշտ ՝ նրա քիթը: Առանձնահատուկ հետաքրքրություն են ներկայացնում 20-40-ականներին թվագրվող հին «թփերի ինքնաթիռները» և «Endeavour» մաքոքային հեռավոր մանիպուլյատորը: Այնուամենայնիվ, այնպիսի ցուցանմուշներ, ինչպիսիք են Zenair CH 300 Tri Zenith C-GOVK- ը, որոնց վրա Ռեդ Մորիսը ռեկորդային անդադար թռիչք է կատարել Կանադայով 1978 թվականին, Bensen B-8, Canadair CL-84 Dynavert նախատիպը, օրիգինալ սինգլը: -նստած Rutan Quickie- ն շարժիչով, ոչ պակաս հետաքրքիր են: 18 ձիաուժանոց Orion- ը, Stitts SA-3A Playboy CF-RAD հոբբի ինքնաթիռը, PW120 տուրբոպրոպը և այլն:
