Գրավչության նկարագրությունը
Ռազմական տրանսպորտային ավիացիայի թանգարանը բացվել է 1984 թվականի օգոստոսի 14 -ին: Թանգարանը գտնվում է Իվանովո քաղաքում ՝ «Սևերնի» ավիացիոն կայազորի թռիչքային անձնակազմի մարտական պատրաստության կենտրոնի տարածքում:
Թանգարանի շենքը պատմական բնույթ ունի: Այստեղ տեղի ունեցավ «Նորմանդի-Նիեմեն» ֆրանսիացի ավիատորների լեգենդար մարտական էսկադրիլիայի ձևավորումը:
Թանգարանային ցուցահանդեսն այսօր ներկայացվում է բաց օդանավակայանում և թանգարանների սրահներում: Theուցահանդեսի ներքին մասը բաղկացած է չորս սրահներից, որոնք պատմում են գնդերի և ռազմական տրանսպորտային ավիացիայի կազմավորումների պատմության մասին: Այստեղ ցուցադրվում են ինքնաթիռների մոդելներ, պատմական լուսանկարներ, քարտեզներ, վահանակներ, փաստաթղթեր և այլն: Բաց տարածքում - ինքնաթիռները, որոնք տարբեր ժամանակներում ծառայում էին ԽՍՀՄ և Ռուսաստանի ԱՏԱ -ներով, ազատորեն հասանելի են: Սրանք են Li-2, An-2TD, An-12B, Il-76MD և շատ ուրիշներ:
Թանգարանի աշխատակիցները մատուցում են երիտասարդ սերնդի հայրենասիրական դաստիարակություն ինչպես սովորական օրերին, այնպես էլ ավիացիոն արձակուրդներին:
Թանգարանի պատմությունը սերտորեն կապված է Severny օդանավակայանի պատմության հետ, որը գտնվում է քաղաքից 6 կմ հեռավորության վրա, քաղաքի հյուսիսում: Ռազմական ավիացիայի հիմքի համար օդանավակայանի կառուցումը սկսվեց 1935 թվականին: Այստեղ ձևավորվեց 12 ռմբակոծող ավիացիոն գունդը, որի հիմքը TB-1 և TB-3 ինքնաթիռներն էին: 1939 թվականին օդանավակայանը փակվեց: 1940 թվականին նորից ստեղծվեց պահեստային գնդ: 165 -րդ ուսումնական գնդի հիման վրա ստեղծվում է նավատորմի օդաչուների պատրաստման ռազմական դպրոց:
Պատերազմի ժամանակ Սևերնի օդանավակայանը պատրաստում էր նավագնացներ և գիշերային ռմբակոծիչներ: Պատերազմի տարիներին երեք էսկադրիլիա սպասարկվում էր օդանավակայանի բազայի վրա, որոնցից յուրաքանչյուրն ուներ 25-30 ինքնաթիռ: Իսկ 1942 թվականի նոյեմբերի 29 -ին «Հյուսիսը» ընդունեց կամավորներին, ովքեր ժամանել էին Ֆրանսիայից ՝ գերմանական զավթիչների դեմ պայքարելու համար: Հետագայում այս օդաչուներն ու ինքնաթիռի մեխանիկները միացան Նորմանդական էսկադրիլիային: Մինչ ռազմական գործողությունները, ֆրանսիական էսկադրիլիան վերապատրաստում է անցել «Յակ -1» և «Յակ -7» -ի համար ՝ Պ. Ի.-ի ղեկավարությամբ: Դրուզենկովը:
1943 -ի ապրիլին Նորմանդիան ուղարկվեց Արևմտյան ռազմաճակատ: Theոկատը հերոսություն ցուցաբերեց Լիտվայի համար մղվող մարտերի ընթացքում, մասնակցեց բելառուսական գործողություններին և Կուրսկի ճակատամարտին և մասնակցեց Արևելյան Պրուսիայի մարտերին: Հայտնի էսկադրիլիայի կազմում էին նաև Իվանովոյի բնակիչներ:
1958-ին Իլովո օդանավակայան ուղարկվեց 229-րդ ավիացիոն գունդը ՝ Իլ -14 ինքնաթիռով: Այստեղ է տեղափոխվել նաև 4 -րդ հատուկ նշանակության ավիացիոն բաժնի ղեկավարությունը: 1967 թվականին ձևավորվեց 5 -րդ էսկադրիլիան, որը պետք է ապահովվեր «Անտեյ» ինքնաթիռով:
1974 թվականից սկսվեց նոր ժամանակաշրջան օդանավակայանի պատմության մեջ: Դեկտեմբերին սպաների դասընթացները վերակազմավորվեցին ՝ վերածվելով մարտական օգտագործման և թռիչքների անձնակազմի վերապատրաստման կենտրոնի: Ռազմական տրանսպորտային ավիացիոն գունդը այստեղ տեղափոխվեց Տուլայից: Այստեղ նրանք պատրաստել էին նավի հրամանատարի և հրամանատարների օգնականներ, ավիացիոն էսկադրիլիայի հրամանատարներ, ջոկատներ, օդաչու-հրահանգիչներ, օդաչու-նավարկողներ, ավիացիոն գնդի շտաբի պետեր: Այստեղ վերապատրաստվել են նաեւ արտերկրից ժամանած մասնագետներ:
1979-ի մարտին Իվանովոյի կենտրոնի օդաչուները մասնակցեցին ՊՆ լայնածավալ զորավարժություններին: 1979-1982 թթ PPI- ի անձնակազմերը թռան Աֆղանստանի օդանավակայաններ:
1994 թվականի օգոստոսին ստեղծվեց մեկ ռազմական տրանսպորտային ավիացիոն գունդը: 1998 -ին այստեղ սկսվեցին մեծ կրճատումներ: Պեչորայի հեռահար ռադիոտեղորոշիչ հայտնաբերման գնդը, որը միակն է Ռուսաստանում, A-50 ինքնաթիռով տեղափոխվել է Իվանովո:
Այսօր «Սևերնի» օդանավակայանը ակտիվ է, իր թռիչքուղիներում այն ստանում է Ան -12, Իլ -76, Ան -22, Ա -50: «Սեվերնի» օդանավակայանում գործում է օդանավերի վերանորոգման գործարան, որը ստեղծվել է 1940 թվականին: Օդանավի վերանորոգման կենտրոնը 1950-60թթ.վերականգնել է բազմաթիվ Ան -2 և Լի -2 ինքնաթիռներ: Իվանովո կենտրոնում կապիտալ և կանխարգելիչ սպասարկման աշխատանքներ են տարվել ԱՆ -24, Ան -26, Ան -22, Ան -30 վերանորոգման ուղղությամբ: Ավելի ուշ գործարանը սկսեց սպասարկել AN-72, An-74 ինքնաթիռները: Ներկայումս այստեղ աշխատանքներ են տարվում Յակ -52-ը Յակ -52 Մ (ռազմական դպրոցների համար) արդիականացնելու ուղղությամբ:
