Գրավչության նկարագրությունը
Երկու մայրցամաքներ կապող կամուրջը ՝ Հյուսիսային և Հարավային Ամերիկան, նետվում է Խաղաղ օվկիանոսով ՝ Պանամայի ջրանցքի դիմացով: Ամերիկայի կամուրջի շինարարությունը 1959-1962 թվականներին իրականացրել են ամերիկացիները: Նրանք 20 մլն դոլար են ծախսել այս կառույցի կառուցման վրա: Կամրջի յուրահատկությունն այն էր, որ այն պետք չէր բարձրացնել մինչև նավերի անցումը: Եվս երկու կամուրջ կառուցվեց Պանամայի ջրանցքի վրայով `Միրաֆլորեսի և Գաթունի կողպեքների մոտ: XXI դարի սկզբին այստեղ հայտնվեց երկրորդ ամրացված կամուրջը, որը կոչվեց դարի կամուրջ: Ավելի քան 50 տարի Պանամերիկյան մայրուղին հատել է Ամերիկայի կամուրջը:
Սկզբում կամուրջը կոչվեց լաստանավի անունով, որը պտտվում էր ջրանցքի երկու ափերի միջև `« Թետչերի փերի կամուրջ »: Իսկ Մորիս Թետչերը, ում անունով էլ կոչվել է լաստանավը, Պանամայում հայտնի պաշտոնյա էր, ով հանդիսավորությամբ բացեց կամուրջը դրա կառուցումից հետո: Բայց գրեթե ոչ ոք չօգտագործեց Թետչերի փերի կամուրջ անունը, ուստի կամուրջը վերանվանվեց:
Ամերիկայի կամուրջի երկարությունը 1654 մետր է: Կամուրջն ունի մեկ կամար ՝ 259 մետր երկարությամբ: Մակընթացությունների ժամանակ օվկիանոսում ջրի մակարդակը զգալիորեն բարձրանում է, կամրջի և ջրի մակերևույթի միջև մնում է ավելի քան 61 մետր: Սա նշանակում է, որ բոլոր նավերը, որոնք ցանկանում են անցնել կամրջի տակով, չպետք է գերազանցեն այս գծի բարձրությունը:
Երեկոյան Ամերիկայի կամուրջը գեղեցիկ լուսավորված է: Լուսավորված կամրջի ամենադիտարժան կադրերը կարելի է վերցնել Բալբոա զբոսավայրից, որտեղ հագեցած է փոքր նավակների համար նախատեսված նավամատույցը: Կամրջի վրայով անընդհատ մեքենաներ են շտապում: Նրանց համար հագեցած են այս կառույցի լայն մուտքերը: Հետիոտները կարող են քայլել նաև կամրջով:
