Մայրաքաղաքի օդանավակայան

Բովանդակություն:

Մայրաքաղաքի օդանավակայան
Մայրաքաղաքի օդանավակայան

Video: Մայրաքաղաքի օդանավակայան

Video: Մայրաքաղաքի օդանավակայան
Video: Դոնեցկ քաղաքի ավերված օդանավակայանը 2024, Նոյեմբեր
Anonim
լուսանկար ՝ Մայրաքաղաքի օդանավակայան
լուսանկար ՝ Մայրաքաղաքի օդանավակայան
  • Հայացք դեպի անցյալ
  • Օդանավակայանի տերմինալներ
  • Պեկինի օդանավակայանի առանձնահատկությունները
  • Ինչպես հասնել մայրաքաղաքից Պեկին

Պեկինի միջազգային օդանավակայանը կոչվում է Պեկինի մայրաքաղաք: Գտնվում է Պեկինի կենտրոնից երեք տասնյակ կիլոմետր հյուսիս-արևելք ՝ Չժաո-Լանգ շրջանում: Օդանավակայանը ղեկավարում էր BCIA- ն: Մայրաքաղաքի օդանավակայանը Ասիայի ամենածանրաբեռնված օդանավակայանն է, աշխարհի երկրորդ և Չինաստանի ամենամեծ օդանավակայանը: Ինտենսիվ երթևեկը, մեծ թվով ուղևորներ պատճառ դարձան, որ մի քանի տարի առաջ օդանավակայանում բոլոր ինքնաթիռների միայն 1/5 -ը մեկնեց և ընդունեց ժամանակին: Մոտ 2/5 չվերթները հետաձգվել են մոտ 45 րոպեով: Օդանավակայանի իշխանություններն ամեն ինչ անում են այս խնդիրը հաղթահարելու համար:

Մայրաքաղաքի օդանավակայանը ռեկորդներ է սահմանում նաև բեռնափոխադրումների համար: Այն մեկն է այն քսան ամենածանրաբեռնված օդանավակայաններից, որոնք տեղափոխում են բեռներ: Օդանավակայանը Air China- ի հիմնական հանգույցն է ՝ Չինաստանի People'sողովրդական Հանրապետության առաջատար փոխադրողը, որը թռիչքներ է իրականացնում Պեկինից դեպի 120 քաղաքներ: Hainan- ը և China Southern Airlines- ը նույնպես օգտագործում են այս օդանավակայանը որպես իրենց հիմնական հանգույց:

Հայացք դեպի անցյալ

Պատկեր
Պատկեր

Մայրաքաղաքի օդանավակայանը, աշխարհի որոշ այլ օդանավակայանների համեմատ, բավականին երիտասարդ է: Կառուցվել է 1958 թվականին: Մինչև Շուդուի գալուստը, Չինաստանը չուներ սեփական օդանավակայաններ, ուստի չէր կարող սպասարկել առևտրային թռիչքներ: Մինչև 1980 թվականը ուղևորները գրանցվում էին թռիչքի համար և սպասում էին, որ ինքնաթիռը մեկնի փոքր տերմինալում, որը կարելի է տեսնել այսօր: Ներկայումս նա շահագործում է մասնավոր և չարտերային ինքնաթիռներ:

Անցյալ դարի 80 -ական թվականներին կառուցվեց նոր տերմինալ, որն իր օգտագործման տասնամյակից հետո կարծես նեղ էր: Հետևաբար, 1999 թ., Երբ ՉCՀ -ն տոնեց իր 50 -ամյակը, մայրաքաղաքի օդանավակայանում բացվեց նոր տերմինալ, որը հայտնի էր որպես թիվ 2: 2004 թ. Օդանավակայանի տարածքում հայտնվեց մեկ այլ շենք `տերմինալ 1 -ը: երրորդ տերմինալը, որն առաջին տեղն է զբաղեցնում աշխարհի ամենամեծ տերմինալների վարկանիշում: Որոշ ուղևորներ ստիպված են 3 կմ ճանապարհ անցնել ՝ գրանցման կետից մինչև ինքնաթիռի ելքը հասնելու համար:

Օդանավակայանն ունի երեք թռիչքուղի, ինչը թույլ է տալիս օրական ուղարկել և ստանալ ավելի քան 1300 չվերթ:

Օդանավակայանի տերմինալներ

Մայրաքաղաքի օդանավակայանն ունի երեք տերմինալ: Երրորդ տերմինալի վերևում դիսպետչերների համար նախատեսված աշտարակը բարձրանում է գրեթե 100 մետր:

Առաջին և երկրորդ տերմինալները միացված են անցումով և օգտագործվում են հիմնականում ներքին և Ասիայի ամենամոտ երկրներ թռիչքների համար: 1 և 2 տերմինալներն ունեն համեստ ենթակառուցվածք: Կան ընդամենը մի քանի սրճարաններ և ռեստորաններ, որտեղ սննդի գները շատ բարձր են:

Տերմինալ 3 -ից օգտվում են մի շարք ավիաընկերություններ: 3C հիմնական տերմինալը, որը սպասարկում է ներքին թռիչքները, հարում է երկու միջազգային ենթատերմինալներին `3D և 3E: Այս տերմինալի համալիրը ներառում է նաև բազմաստիճան կայանատեղի, որտեղ կան հասարակական տրանսպորտի կանգառներ և մետրոյի կայարան:

3 -րդ տերմինալն ունի բոլոր պայմանները թռիչքի երկար սպասման համար: Հսկայական տարածք կա 72 սննդի կետերով `մատչելի գներով: 12 հազար քառակուսի մետր տարածք: զբաղեցրել են տարբեր խանութներ, այդ թվում `անմաքս:

Պեկինի օդանավակայանի ցուցատախտակ

Պեկինի օդանավակայանի խորհուրդը, թռիչքի կարգավիճակները Yandex. Shedule service- ից:

Պեկինի օդանավակայանի առանձնահատկությունները

Պեկինի օդանավակայանը նման չէ աշխարհի որևէ այլ օդանավակայանի: Պեկինի մայրաքաղաք վայրէջք կատարող զբոսաշրջիկները անմիջապես հասկանում են, որ Չինաստանում են:

Օդանավակայանի անսովոր հատկությունների շարքում են հետևյալը.

  • 3 -րդ տերմինալի պահոցն ունի կարմիր երանգ, որը, չինացիների համոզմամբ, հաջողություն է բերում.
  • օդանավակայանում կարող եք նավարկվել ոչ միայն տեղեկատվական նշաններով, այլև տանիքի գույնով: Այն պատված է սպիտակ շերտերով, որոնք ծառայում են որպես երթևեկության ցուցանիշ: Առաստաղը ներկված է նարնջի տարբեր երանգներով: Տերմինալի կենտրոնի նկատմամբ ստվերն ավելի քիչ ինտենսիվ է, 3E ենթատերմինալի մոտ `ավելի հագեցած: Աչքերը բարձրացնելով առաստաղին ՝ հեշտ է հասկանալ, թե որտեղ եք այս պահին.
  • օդանավակայանի ներքին հարդարման համար օգտագործվել են տարբեր ազգային խորհրդանիշներ `պատմական օբյեկտների, արձանների պատճեններ.
  • Ձմեռային այգիները համարվում են օդանավակայանի ամենակարևոր վայրը, ներառյալ մեկ ստորգետնյա, որը տեսանելի է միայն անցնող գնացքի պատուհանից:

Ինչպես հասնել մայրաքաղաքից Պեկին

Պեկինն ու մայրաքաղաք օդանավակայանը գտնվում են ընդամենը 20 կմ հեռավորության վրա: Ավտոբուսներով քաղաքի կենտրոն կարող եք հասնել 40-90 րոպեում ՝ կախված ընտրված երթուղուց և երթևեկի խցանումների առկայությունից: Պեկին մեկնող ավտոբուսները սպասում են ժամանող ուղևորներին 11-13 դարպասների դիմաց, որոնք գտնվում են ժամանման վայրում: Ավտոբուսների միջակայքը 15 -ից 30 րոպե է: Պեկինի ցանկացած այցելու, ով քաղաք է մեկնում ավտոբուսով, հնարավորություն ունի լսելու պատմություն հանդիպած տեսարժան վայրերի մասին: Տեղեկատվությունը տրամադրվում է անգլերեն լեզվով:

Որտե՞ղ են գտնվում Պեկինի օդանավակայանի ավտոբուսների տերմինալային կանգառները:

  • թիվ 1 ավտոբուսը ժամանում է Սինդան Մինհանգի շենք: Theանապարհին նա կանգ է առնում Յույանգ հյուրանոցում, մի քանի կամուրջների և շուկայի մոտ;
  • թիվ 2 ավտոբուսը գնում է Գոնգժուֆեն: Վերջին կանգառը Xinxing հյուրանոցում է.
  • թիվ 3 ավտոբուսը ձեզ կտանի դեպի հիմնական երկաթուղային կայարան;
  • թիվ 4 ավտոբուսը գնում է դեպի Zhongguangcun 4 համարի կամուրջ:

2008 -ին օդանավակայան տեղափոխվեց երկաթուղի: Գնացքով կարող եք հասնել քաղաքի մետրոյի կանգառ:

Գործում է նաև տաքսի ծառայություն ուղևորների համար: Freeամանումների սրահից դուրս կայանված են անվճար մեքենաներ: Տաքսու վարորդները աշխատում են վաճառասեղանի վրա և հուշում չեն պահանջում: Ուղևորը վճարում է նաև Պեկին տանող ճանապարհի համար:

Լուսանկար

Խորհուրդ ենք տալիս: