Ռուսաստանի երկաթուղային համակարգը ապահովում է բարձրորակ բեռնափոխադրումներ և ուղևորափոխադրումներ: Originագման տարեթիվը համարվում է 1837 թվականը, երբ առաջին ուղիները դրվեցին arsարսկոյե Սելոյի և Սանկտ Պետերբուրգի միջև: Այսօր Ռուսաստանի երկաթուղիները կազմում են խիտ ցանց, որն ընդգրկում է երկրի ամբողջ տարածքը: Այս համակարգի ճանապարհների երկարությունը մոտավորապես 86,151 կմ է:
Երկաթուղային հատվածի բնութագրերը
Մեր նահանգում ուղևորափոխադրումն իրականացվում է ավելի ինտենսիվ, քան շատ այլ երկրներում: Ռուսաստանում կա 510 երկաթուղային կայարան, որից 45 -ը մեծ նշանակություն ունեն: Ռուսաստանի Դաշնությունում երկաթուղային տրանսպորտը աշխարհի ամենամեծ երկաթուղային ցանցն է ՝ իր երկարությամբ երկրորդը Միացյալ Նահանգներից հետո: Այսօր ուղիների կեսից ավելին էլեկտրաֆիկացված է `43 հազար կմ, ինչը Ռուսաստանին առաջին տեղում է դնում այլ երկրների շարքում: Կարծիք կա, որ երկաթուղային համակարգը ազգային տնտեսության անհույս ճյուղ է: Փաստորեն, դա չափազանց կարևոր է Ռուսաստանի տնտեսության համար: Բեռնափոխադրումները և ուղևորները տեղափոխվում են երկաթուղով: Նրանց շնորհիվ շատ ձեռնարկություններ կարող են լիարժեք գործել: Ապրանքների ժամանակին առաքումը արդյունաբերական արտադրության գործունեության կարևոր բաղադրիչն է:
Երկրի ամենամեծ և ամենահայտնի երկաթուղային ընկերությունը «Ռուսական երկաթուղիներ» ԲԲԸ -ն է: Այս կազմակերպությունը ստեղծվել է 2003 թվականին և շարունակում է հաջողությամբ գործել: Ընկերությունը ներառում է տասնյոթ երկաթուղի: «Ռուսական երկաթուղիներ» -ի եկամուտների մոտ 20% -ը բաժին է ընկնում պետությանը (տարեկան մոտ 180 մլրդ ռուբլի): Բացի մասնաճյուղերից, ընկերությունն ունի դուստր ձեռնարկություններ, որոնք իրականացնում են ուղևորափոխադրումներ և բեռնափոխադրումներ: Արվարձաններում հաղորդակցությունը տեղի է ունենում ծայրամասային ուղևորատար ընկերությունների շնորհիվ, որոնք համատեղ ձևավորվել են ֆեդերացիայի և Ռուսական երկաթուղիների հիմնադիր սուբյեկտների կողմից:
Ինչ գնացքներ են օգտագործվում
Երկաթուղիների թիվը երկրում շարունակում է աճել: Կառավարությունը նախատեսում է հին հետքերը աստիճանաբար փոխարինել նորերով, ինչպես նաև ամբողջությամբ փոխարինել շարժակազմը: Վերանորոգումից հետո երկաթուղային հատվածը կկարողանա գործել նոր մակարդակով և մատուցել բարձրորակ ծառայություններ: Գնացքների և տոմսերի մասին տեղեկատվությունը կարելի է գտնել Ռուսաստանի երկաթուղիների կայքում ՝ rzd.ru:
Ներկայումս ռուսական երկաթուղին օգտագործում է վագոններ, լոկոմոտիվներ և հատուկ սարքավորումներ, որոնք արտադրվել են ԽՍՀՄ -ում: Նոր սարքավորումներն արտադրվում են պետական «Ուրալվագոնզավոդ» և մասնավոր ձեռնարկությունների («Սինար խումբ», «Տրանսմաշհոլդինգ») վերահսկողության ներքո: 2009 թվականին Siemens- ի ստեղծած արագընթաց գնացքների շահագործումը սկսվեց Մոսկվա - Սանկտ Պետերբուրգ գծում: Սանկտ Պետերբուրգ - Հելսինկի երթուղու համար «Ռուսական երկաթուղիներ» ընկերությունը նախատեսում էր գնել Alstom- ի արտադրած գնացքները:
