Բելառուսի երկաթուղային համակարգը շահագործում է «Բելառուսական երկաթուղիներ» պետական ասոցիացիան: Այն ենթակա է Բելառուսի տրանսպորտի և կապի նախարարությանը: Ուղևորափոխադրումները հարմար ձևաչափ ունեն. Երկրում կան տարածաշրջանային, միջտարածաշրջանային, քաղաքային և միջազգային երթուղիներ: Բելառուսի երկաթուղիները համակարգում է Բելառուսի երկաթուղու դեպարտամենտը: Երթուղիների և տոմսերի մասին տեղեկատվությունը ներկայացված է ընկերության պաշտոնական կայքում `rw.by:
Հիմնական կայարան
Ընդհանուր առմամբ, երկրում գործում է 320 կայան և 21 կայան: Երկրի գլխավոր երկաթուղային կայարանը գտնվում է Մինսկում, Պրիվոկզալնայա հրապարակում: Այն մայրաքաղաքը կապում է Բելառուսի բնակավայրերի և հարևան երկրների քաղաքների հետ (Լատվիա, Լեհաստան, Լիտվա, Ուկրաինա, Ռուսաստան): Մինսկի երկաթուղային կայարանը Բելառուսի դարպասն է: Սա Մինսկի ուղևորատար կայանն է, որը հագեցած է հարմարավետ սպասասրահներով, նստարաններով և հովանոցներով:
BZhD- ի բնութագրերը
Բելառուսական երկաթուղիներին բնորոշ է շարժակազմի վատթարացումը: Շատ մեքենաների ծառայության ժամկետը վաղուց լրացել է: 1520 մմ տրամաչափի տրամաչափը օգտագործվում է բելառուսական երկաթուղու վրա: Երկաթուղային համակարգը վերցնում է ուղևորափոխադրումների և բեռնափոխադրումների զգալի մասը: Նա առաջատարն է պետական տրանսպորտի ոլորտում: Երկրի երկաթուղային ցանցը չափազանց խիտ է: Միեւնույն ժամանակ, դրա որակը թողնում է շատ ցանկալի: Բելառուսական երկաթուղիների միայն 16% -ն է էլեկտրականացվել: Իր աշխարհագրական դիրքի պատճառով երկիրը հանդես է գալիս որպես կապող օղակ Արևմուտքի և Արևելքի միջև: Այս նահանգի տարածքով են անցնում ամենակարեւոր տրանսպորտային միջանցքները: Հետեւաբար, Բելառուսում երկաթուղային տրանսպորտի ոլորտը միջազգային մեծ նշանակություն ունի:
Այսօր շարժակազմը նորացման վիճակում է: Փորձագետները փորձում են անցնել արագընթաց երթևեկության: Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում այնպիսի երթուղիներին, ինչպիսիք են Մինսկ - Բրեստ, Մոսկվա - Մինսկ: Այս գծերն արդեն ունեն 140 կմ / ժ արագությամբ աշխատող գնացքներ: Բելառուսական երկաթուղին ունի մեծ ներուժ, ինչը թույլ է տալիս կազմակերպել բարձրորակ փոխադրումներ: Նահանգի երկաթուղային համակարգի ամենակարևոր օղակը Մինսկի մասնաճյուղն է, որը գտնվում է հիմնական տրանսպորտային ուղիների խաչմերուկում: Նրա գծերը կրում են մեծ բեռ ՝ ապահովելով երկրի ներսում ուղևորափոխադրումների ավելի քան 44% -ը: Մինսկի մասնաճյուղը սպասարկում է ավելի քան 1000 կմ ուղի: Այս բիզնես միավորը նպատակ ունի բարելավել աշխատանքի որակը `կիրառելով նորարարական մոտեցումներ: Մինսկի մասնաճյուղը հավատարիմ է վագոնների և լոկոմոտիվների նորացմանը: Վերջին տարիներին ղեկավարությունը պատվիրել է 28 նոր ուղևորափոխադրումներ:
