Աֆղանստան ուղևորությունը լավագույն լուծումը չէ: Բայց եթե երկիր այցելությունն անխուսափելի է, ապա դուք անպայման պետք է իմանաք, թե ինչպես կարելի է առավել հարմար տեղաշարժվել երկրով մեկ:
Երկաթուղիներ
Դուք նույնիսկ կարող եք ասել, որ երկրում այդպիսիք չկան: Երկաթուղային գծերի ընդհանուր երկարությունը կազմում է ընդամենը 25 կիլոմետր: Երկրի տարածքում գործում է ընդամենը երկու երթուղի.
- սկսվում է Կուշկայից (սահմանը Թուրքմենստանի հետ) և գնում է Թորգունդի (սահմանամերձ գյուղ);
- մեկնման կետ Տերմեզ (սահման Ուզբեկստանի հետ) - Հայրաթոնին սահմանակից ճանապարհի վերջը:
Ուղևորափոխադրումներ ընդհանրապես չկան: Երկաթուղիներն օգտագործվում են բացառապես ապրանքների փոխադրման համար:
Երկրի ճանապարհներ
Երկրի ճանապարհների երկարությունը կազմում է ընդամենը 21,000 կմ, և դրանցից ընդամենը 3 կմ -ն է ասֆալտապատ: Քանի որ երկիրը գտնվում է անդադար պատերազմի մեջ, ճանապարհների վերանորոգման աշխատանքներում ոչ ոք չի զբաղվում:
Լավ արահետներ հազվադեպ են հանդիպում երկրի քաղաքներում: Գյուղական վայրերում ընդհանրապես ճանապարհներ չկան: Ահա թե ինչու այստեղ հիմնական փոխադրամիջոցը էշերն ու ուղտերն են:
Միակ քիչ թե շատ խնամված ուղին օղակաձև ճանապարհն է: Այն սկիզբ է առնում երկրի մայրաքաղաք Քաբուլից: Անցնում է հյուսիսային Խուլմայով, ապա ձգվում դեպի արևմուտք մինչև Մազարի Շարիֆ: Հաջորդ կետը Հերաթն ու Մեյմենեն են, հետո ՝ Կանդահարը: Դրանից հետո ճանապարհը կրկին ձեզ վերադարձնում է Քաբուլ:
Աֆղանստանում մեքենաները շատ քիչ են: Իսկ այստեղ 1000 հոգու համար նախատեսված է միայն մեկ մեքենա: Բայց միևնույն ժամանակ, առանց որևէ դժվարության կարող եք ավտոստոպ գնալ ցանկացած անհրաժեշտ քաղաք:
Քաղաքային տրանսպորտ
Երազե՞լ եք սայլ կամ սայլ նստել: Հետո դուք ճիշտ տեղում եք եկել, քանի որ քաղաքով շրջելու հիմնական միջոցը կատարվում է այս մեքենաների վրա: Այնուամենայնիվ, կանոնավոր ավտոբուսներ են երթևեկում Քաբուլում, Մազարի Շարիֆում և Հերաթում:
Աֆղանստանում գործում են նաև տաքսիներ: Մեքենաները մեր խորհրդային Վոլգան են: Անհասկանալի է, թե ինչպես, բայց ճանապարհորդության ժամանակ դրանք կարող են 20 հոգի տեղափոխել: Ուղևորները նստում են հնարավորության սահմաններում ՝ բուն խցիկում, մեքենայի տանիքին, բեռնախցիկում:
Քաղաքների միջև ճանապարհորդելու հիմնական միջոցը բեռնատար մեքենաներն են: Նրանց վրա է, որ մարդիկ ճանապարհորդում են, ապրանքներ և ընտանի կենդանիներ են տեղափոխվում: Երթուղային տաքսիները շարժվում են Քանդահար և Հերաթ միջև, բայց ճանապարհորդությունը բավական էժան չէ:
Օդային երթևեկություն
Երկրի ամենամեծ օդանավակայանային համալիրը գտնվում է Քաբուլում: Այստեղ են տեղակայված ազգային ավիափոխադրողները: 2009 թվականին այստեղ բացվեց նոր տերմինալ: Դա Քաբուլի օդանավակայանն է, որը մեկնակետ է ինչպես ներքին, այնպես էլ միջազգային չվերթների համար:
Մեկ այլ միջազգային օդանավակայան այնքան էլ հեռու չէ Կանդահարից. այնտեղից կատարվում են ինչպես ռազմական, այնպես էլ քաղաքացիական թռիչքներ:
