Գրավչության նկարագրությունը
Porta Palio- ն, որը իտալերենից թարգմանաբար նշանակում է «ցուցակների դարպաս», համեմատաբար երիտասարդ դարպաս է, որը կառուցվել է Վերոնայում 16 -րդ դարի կեսերին ճարտարապետ Միշել Սանմիչելիի կողմից ՝ Վենետիկի Հանրապետության անունից: Սանմիկելին նաև Պորտա Նուովայի դարպասի հեղինակն էր:
Պալիոյի նավահանգիստները մտնում էին քաղաքի պաշտպանական ամրությունների կազմի մեջ, չնայած իրականում նրանք երբեք ռազմական գործառույթներ չէին կատարում: Այս դարպասների անվանումը գալիս է քաղաքային ցուցակներից `ձիասպորտի մրցումների հրապարակ, որի տեղում դրանք կառուցվել են: Նախկինում կար Պորտա Սան Մասսիմոյի դարպասը, որը կառուցվել էր միջնադարում ՝ Կանգրանդ դելա Սկալայի պատվերով: Կան նաև ապացույցներ, որ դարպասը սկզբում կոչվում էր Պորտա Ստուպա:
Պորտա Պալիոյի հետաքրքիր գրավչությունն այն է, որ դարպասն ունի տարբեր ճակատներ. Այն, որը նայում է քաղաքին, բաղկացած է մեկ կամարից և պատված է գեղջուկ փայտով, իսկ ճանապարհին նայողն արված է դասական ոճով և բաղկացած է հինգ կամարներից: որոնք կազմում են ծածկված պատկերասրահ: Դարպասը ինքնին կանգնած է Սուրբ Բերնարդինոյի ամրոցի և Սուրբ Հոգու ամրոցի միջև ՝ առաջինին մի փոքր ավելի մոտ: Ուղղանկյուն հիմքը բաղկացած է մեծ կամարակապ բացվածքից, որը հետևում է ծածկված պատկերասրահ և երկու փոքր կողային կամարներից: Ամբողջ շենքը երկհարկանի է. Վերին հարկում ժամանակին մի քանի սենյակ կար պահակի համար: Արտաքին ճակատի երեսպատումը դորիական կիսասյուներով պատրաստված է հղկված տեղական տուֆից և ժանգոտված քարից: Ներքին ճակատը կազմում է մեծ կարգի ծածկված պատկերասրահ (սյուները ծածկում են երկու հարկերը) ՝ բաղկացած 6 կամարներից, որոնք ամրացված են մոնումենտալ սյուներով: Դարպասը հագեցած էր փայտե կախովի կամուրջներով, որոնք իջնում էին քարե կամրջի վրա, որը հատում էր պաշտպանական խրամը:
Մինչև 18 -րդ դարի վերջ Պորտա Պալիոն համարվում էր ռազմական ճարտարապետության գլուխգործոց, դրանք գրված էին բազմաթիվ թեմատիկ տրակտատներում ՝ որպես քաղաքի դարպասի գերազանց օրինակ: Giorgորջիո Վասարին դրանք բնութագրեց որպես «նոր, շռայլ և գեղեցիկ»: Այս դարպասների օգնությամբ Սանմիչելին ցանկանում էր ընդգծել Վերոնայի մուտքը Պոստումյան ճանապարհից ՝ Հին Հռոմի ժամանակներից ի վեր Իտալիայի հիմնական տրանսպորտային ուղիներից մեկը:
