Գրավչության նկարագրությունը
Երկաթուղային թանգարանը գտնվում է Կենտրոնական Javaավա նահանգի Ամբարավա քաղաքում: Ամբարավան փոքր առևտրային քաղաք է Սալաթիգայի և մեկ այլ նավահանգստային քաղաքի ՝ Սեմարանգի միջև: Սալատիգա քաղաքը գտնվում է հանգած Մերբաբու հրաբխի ստորոտին, իսկ Սեմարանգ քաղաքը համարվում է Ինդոնեզիայի հինգերորդ ամենամեծ քաղաքը:
Ambամանակին Ամբարավան, որտեղ գտնվում է Երկաթուղայինների թանգարանը, կարևոր երկաթուղային հանգույց էր. Քաղաքով անցնում էր ատամնանիվ երկաթուղի, որի երկայնքով ճոպանուղին քշում և կապում էր Կենտրոնական Javaավա նահանգի քաղաքները `Սեմարանգ, Ամբարավա և Մագելանգ: Դեպի Ամբարավա երկաթգիծը կառուցվել է հոլանդական գաղութացման ժամանակ ՝ զորքեր Սեմարանգ տեղափոխելու համար: Theանապարհի պաշտոնական բացման ամսաթիվը 1873 թ. Կայանը փոքր էր, նրա տարածքում ընդամենը 2 շենք կար. Մեկում `սպասասրահ, մյուս շենքում` կայարանի պետ:
Երկաթուղային կայարանը միացնող կետ էր գնացքների համար, որոնք շարժվում էին Կեդունջատիից դեպի հյուսիս -արևելք 1435 մմ տրամագծով, և գնացքները, որոնք դեպի Յոգյակարտա շարժվում էին Մագելանգով 1067 մմ ուղու վրա: Նույնիսկ այսօր դուք կարող եք տեսնել, որ երկաթուղային կայարանի երկու կողմերում գծերի չափիչները տարբեր լայնություն ունեն:
Այս երկաթուղային գիծը գործել է մինչև 1977 թ.: Դրանից հետո այս տարածքում հիմնվեց Երկաթուղային թանգարանը, որում ցուցադրվեց երկաթուղային անիվի ճանապարհը, որն այդ ժամանակ միացնում էր Ամբարավա և Մագելանգ հիմնական երկաթուղային հատվածի Ամբարավա և Բեդոնո գյուղերը: Բացի այդ, թանգարանում կարող եք տեսնել գոլորշու լոկոմոտիվներ, որոնք շարժվել են 1067 մմ լայնությամբ երկաթուղային գծով, այս բոլոր լոկոմոտիվները `21. Ներկայումս գործում են չորս լոկոմոտիվներ: Թանգարանի հյուրերի համար հետաքրքիր կլինի նայել հին հեռախոսներին, որոնք օգտագործվել են երկաթուղային հաղորդակցության համար, ինչպես նաև Մորզեի հեռագրին, հին զանգերին և ազդանշանային գործիքներին:
