Գրավչության նկարագրությունը
«Արսենալն», անկասկած, Վենետիկի ամենահայտնի տեսարժան վայրերից մեկն է և հսկայական նավաշինարան է, որն այսօր մեծապես շահագործումից դուրս է եկել: Գտնվում է Վենետիկի արեւելյան շրջանում ՝ Կաստելլո:
Այս վայրի առաջին նավաշինարանը թվագրվում է 8 -րդ դարով, երբ Վենետիկը ընդամենը Բյուզանդական կայսրության հեռավոր տարածքն էր: Արսենալ անվան ծագումը դեռ անհայտ է, սակայն որոշ գիտնականներ ենթադրում են, որ սա աղավաղված արաբական «dar al-sina» բառ է, որը, ըստ էության, նշանակում է «նավաշինարան»: «Արսենալը» քաղաքի յոթ նավաշինարաններից մեկն էր, որտեղ կառուցվում և վերանորոգվում էին առևտրական և ռազմական նավերը: Այն բանից հետո, երբ 1320 թվականին դրան ավելացվեց Նոր Արսենալը (Արսենալե Նուովո), հենց այստեղ սկսեցին կառուցվել Վենետիկի բոլոր ռազմանավերը և առևտրային նավերի մեծ մասը: Այստեղ նրանց սպասարկում էին: Նույն տարիներին հսկայական թվով բնակելի շենքեր նավաշինության աշխատողների համար և մի քանի մասնագիտացված արհեստանոցներ կառուցվեցին Արսենալի շուրջը: Իսկ 1473 թվականին Արսենալին ավելացավ ևս մեկ նավաշինարան `Արսենալե Նուովիսիմոն:
Վենետիկցիները հեղափոխություն կատարեցին նավաշինության ոլորտում. Նրանք հրաժարվեցին հին հռոմեական տեխնոլոգիայից, ըստ որի ՝ սկզբում կառուցվել էր նավի կորպուսը, այնուհետև մնացած ամեն ինչ կանգնեցվել էր դրա շուրջը: Փոխարենը, նրանք սկզբում կառուցել են նավի «կեղևը», այնուհետև դրան ավելացրել տարբեր մասեր: 16 -րդ դարի սկզբին «Արսենալի» ինժեներները կարողացան օրական մեկ նավ բաց թողնել, քանի որ նրանք ստանդարտացրեցին նավի դիզայնը և վարձեցին նեղ մասնագետներ շինարարության գործընթացի յուրաքանչյուր փուլի համար: Արտադրության գագաթնակետին «Արսենալը» աշխատանք ապահովեց ավելի քան 16 հազար մարդու համար: Այն նույնիսկ կոչվում էր «քաղաք քաղաքի սահմաններում»: «Արսենալի» ինժեներները նույնպես հրազենի արտադրության առաջամարտիկներից էին. Նրանք առաջիններից էին, ովքեր հրացան և ատրճանակ էին արտադրում 1370 -ականներին:
16 -րդ դարի սկզբին «Արսենալում» առաջինը կառուցվեց եռամետ գալեյ - դա հսկայական նավ էր, որը նման էր լողացող ամրոցի, որի միակ նպատակը ծովային հզոր թնդանոթների հարթակ ծառայելն էր: Trueիշտ է, գալեաները ոչ կենսունակ էին, քանի որ այն չափազանց դանդաղ և դժվար էր մանևրել: Գիտակցելով իրենց սխալը ՝ «Արսենալի» աշխատողները շուտով լույս աշխարհ բերեցին գալեոնը ՝ մեկ այլ լողացող ամրոց, որը զինված էր նորագույն տեխնոլոգիայով, որին վիճակված էր մեծ դեր խաղալ մարդկության պատմության մեջ:
«Արսենալ» -ի հիմնական դարպասը Պորտա Մագնան էր, որը կառուցվել է 1460 թվականին ճարտարապետ Անտոնիո Գամբելոյի կողմից և նախագծվել է Յակոպո Բելինիի կողմից: Կամար դարպասը ՝ եռանկյունաձև գագաթով, իսկ մուտքը հսկող թևավոր առյուծները շրջանակված են կրկնակի հենակետերով: Դասական արձաններ կարելի է տեսնել մարմարե սալերի վրա շուրջբոլորը: Porta Magna- ն Վենետիկի Վերածննդի առաջին շենքն էր: Դարպասի երկու կողմերում գտնվող առյուծները Հունաստանից են բերվել 1687 թվականին: Նրանցից մեկը ՝ Պիրեյը, կրում է 11 -րդ դարի միջնադարյան սկանդինավյան գրերով արձանագրություններ:
Theինանոցը մասամբ ոչնչացվել է 1797 թվականին Նապոլեոնի կողմից Վենետիկի գրավումից հետո: Չնայած այն հանգամանքին, որ 19 -րդ դարի վերջին Իտալիայի կառավարությունը զգալի միջոցներ ծախսեց նավաշինարանը նավատորմի վերածելու համար, այն այլևս չէր կարող բավարարել ժամանակակից նավաշինության պահանջները: Այսօր «Արսենալը» միայն մասամբ է օգտագործվում որպես ռազմածովային բազա: Բացի այդ, կա հետազոտական կենտրոն, ցուցասրահ և նավաշինության պատմությանը նվիրված կենտրոն: Տարածքի մեծ մասը լքված է:
