Գրավչության նկարագրությունը
Սեմերինգ երկաթուղին աշխարհում առաջին երկաթուղին է, որը տեղակայված է լեռներում: Այն գտնվում է Ավստրիայում և անցնում է Գլոգնիցի և Մյրցուսլագի միջև ՝ Սեմմերինգ լեռնանցքով, ունի շատ դժվար տեղանք և բարձրության էական տարբերություն: Այն դեռ գործում է և գտնվում է Ավստրիայի դաշնային երկաթուղու վերահսկողության ներքո:
Semmering երկաթուղին կառուցվել է 1848-1854 թվականներին: Շինարարությանը մասնակցել է մոտ 20 հազար մարդ: Լեռնային երկաթուղին նախագծել է ճարտարապետ Կառլ Գեգան: Երկաթուղին անցնում է ծովի մակերևույթից 985 մետր բարձրության վրա, որի հետ կապված կառույցն ունի 14 թունել և 16 էստակադա (մի քանի երկհարկանի), ավելի քան 100 կոր քարե կամուրջներ և 11 երկաթե կամուրջներ: Գրասենյակային շենքերի և կանգառների մի մասը կառուցվել է թունելների կառուցման ընթացքում առաջացած թափոններից: Երկաթգծի ընդհանուր երկարությունը 41 կիլոմետր է:
Շինարարության ընթացքում կիրառվել են նոր տեխնոլոգիաներ և մեթոդներ: Բացի այդ, նոր լոկոմոտիվներ են մշակվել, որոնք կհաղթահարեն երկաթուղային գծերի շրջադարձի շառավիղը: Ամբողջ ճանապարհի երկայնքով բարձրության տարբերությունները 460 մետր են, որոշ հատվածներում ճանապարհի կտրուկությունը հասնում է 2,5%-ի, ինչը համարժեք է 1 մետր բարձրության 40 մետր ճանապարհի վրա:
Երկաթգծի կառուցման ընթացքում ճարտարապետը ձգտում էր ստեղծել ոչ միայն բարձր տեխնոլոգիական կտավ, այլև այն շրջապատել գեղատեսիլ բնապատկերով, որը կուրախացներ գնացքի ուղևորներին: Ներկայումս այս հատվածներում տեղակայված են լեռնադահուկային հանգստավայրեր, անցկացվում են մրցումներ:
1998 թվականին Սեմմերինգ երկաթուղին ընդգրկվեց ՅՈESՆԵՍԿՕ -ի համաշխարհային ժառանգության ցանկում:
