Գրավչության նկարագրությունը
Չկալովսկայա սանդուղքը Նիժնի Նովգորոդի գլխավոր ճարտարապետական գլուխգործոցներից է: Այն ունի 560 աստիճան, աստիճանների կասկադը պատրաստված է երկու հսկայական օղակների տեսքով, իսկ բարձրացման մակարդակների տարբերությունը գրեթե երեք անգամ գերազանցում է Օդեսայի հայտնի Պոտյոմկինի աստիճանների: Չկալովսկայի սանդուղքն իր անունը ստացել է ի պատիվ հայտնի փորձնական օդաչու Վալերի Չկալովի, ով 1937 թվականին Մոսկվա-Վանկուվեր երթուղով Հյուսիսային բևեռով աշխարհում առաջին անդադար թռիչքն է կատարել: Աստիճանների վերեւում Չկալովի հուշարձանն է:
Սանդուղք ստեղծելու գաղափարը հայտնվեց 1939 թվականին քաղաքային գործկոմի փոխնախագահ Ալեքսանդր Շուլպինի կողմից, սակայն ծրագրերը ընդհատվեցին պատերազմի պատճառով: 1943 թվականին նա վերսկսեց իր փորձը և Մոսկվա հաստատման բերեց Լենինգրադի ճարտարապետներ Ա. Յակովլևա, Լ. Վ. Ռուդնևը և Վ. Օ. Անանուխներ: Շուլպինին հաջողվեց համաձայնություն ձեռք բերել շինարարության համար, հատկացվեց հսկայական գումար ՝ 7 միլիոն 760 հազար ռուբլի, իսկ հուշահամալիր տեղադրվեց ՝ ի պատիվ 1943 թվականի Ստալինգրադի ճակատամարտում տարած հաղթանակի: Աստիճանները կառուցել են գերմանացի ռազմագերիները: 1949 -ին շինարարությունն ավարտվեց, բայց պարզվեց, որ Չկալովսկայա սանդուղքը չափազանց թանկ նախագիծ էր: Շուլպինը մեղադրվեց յուրացման մեջ, հեռացվեց պաշտոնից, հեռացվեց կուսակցությունից և ձերբակալվեց: Նա ազատ արձակվեց և վերականգնվեց միայն Ի. Վ. -ի մահից հետո: Ստալինը:
1985 -ին, Չկալովսկայա աստիճանների ստորոտին, տեղադրվեց «Հերոս» նավը, որը Վոլգայի նավատորմի մաս էր և մասնակցում էր Ստալինգրադի ճակատամարտին:
Չկալովսկայա աստիճանները իրավամբ համարվում են քաղաքի հիմնական դիտահրապարակը: Այն առաջարկում է գեղեցիկ տեսարան դեպի Վոլգա և գետի ձախ ափին գտնվող պահպանվող տարածքը:
