Գրավչության նկարագրությունը
Կոտայի տարածքը փոքր հին տարածք է Jակարտայում: Այն կոչվում է նաեւ Հին akակարտա կամ Հին Բատավիա: Կոտան ինդոնեզերենից թարգմանվում է որպես «քաղաք»:
Կոտայի տարածքը պատմական տարածք է, այն ծառայում է որպես հիշեցում 16 -րդ դարի գաղութային ժամանակների մասին, երբ Կոտան միակ քաղաքն էր, գտնվում էր Բատավիայում և պարսպապատ էր, մինչդեռ շրջակայքում կային գյուղեր (kampungi), պտղատու այգիներ և բրնձի դաշտեր:. Կոտայում էր, որ հոլանդացիները բնակություն հաստատեցին և կառուցեցին իրենց քաղաքը: Հին akակարտան կամ Բաթավիան, ինչպես հոլանդացիներն էին անվանում այս տարածքը, 16 -րդ դարում իր ռազմավարական դիրքի շնորհիվ ամբողջ մայրցամաքում առևտրի կենտրոն էր (Կոտան գտնվում է Javaավա ծովի ափին): Իսկ եվրոպացի նավաստիները Կատվին անվանել են «Ասիայի ադամանդ» և «Արևելքի թագուհի»: Kակարտայի առևտրային նավահանգիստը գտնվում է նաև Կոտայի ծայրամասում:
Կոտայի կենտրոնական մասը Գլոդոկն է ՝ Կոտայի բիզնես կենտրոնը: Գլոդոկը կոչվում է նաև չինական քաղաք: Այս անունը ծագել է հոլանդական գաղութացման ժամանակներից, քանի որ Գլոդոկի առևտրականների մեծ մասը չինացիներ են: Գլոդոկն այսօր հայտնի է որպես icsակարտայի էլեկտրոնիկայի ամենամեծ կենտրոններից մեկը:
1972 -ին Jակարտայի նահանգապետը հրաման արձակեց, որով Կոտան պաշտոնապես ճանաչվեց որպես պատմական ժառանգություն `հնագույն ճարտարապետական հուշարձանները պահպանելու համար: Unfortunatelyավոք, Կոտայի որոշ թաղամասեր, որտեղ գտնվում են գաղութային շենքերը, դեռ լքված են և աստիճանաբար ավերվում են: 2007 թ.-ին, որպեսզի պահպանել հնագույն փողոցները Pinto Besar եւ կանխիկացման Kota, որը շրջապատում Fatahillah հրապարակ, կառավարությունը որոշել է արգելել ընդունումը Տրանսպորտային նրանց վրա:
