Գրավչության նկարագրությունը
Թոդոր հրվանդանը տարօրինակ, հետաքրքիր ձև է: Այն ծով է մտնում միանգամից երեք խայթոցով: Հետեւաբար, դրանք կոչվում էին «նեպտունյան եռյակ»: Ամենաբարձր և հարավային խթանը Այ-Թոդորի «ատամն» է: Երկար ժամանակ այն ծառայում էր որպես շատ հուսալի և հստակ տեղեկատու նավաստիների համար:
Խթանի ամենաբարձր գագաթին կա մի փարոս, որը կարելի է տեսնել ծովից հեռու: Նրա տեսանելիությունը հասնում է ավելի քան հիսուն մղոնի: Այս փարոսն ունի մշակութային և պատմական արժեք, բայց դեռ կատարում է իր նպատակը: Կողքի լեռան կողքին պահպանվել են մի շարք հին ծառեր: Դրանք հարավային ափամերձ անտառի մնացորդներն են: Այս անտառը շատ ավելի քան հարյուր տարեկան է:
Այս տարածքում աճում են հիմնականում հզոր կաղնիներ, պիստակի ծառեր եւ գեղեցիկ գիհիներ: Ամենաթանկարժեքը պիստակի ծառն է, որը աճում է փարոսի մոտ: Այս ծառը ավելի քան հազար տարեկան է: Այն պաշտոնապես գրանցված է Կարմիր գրքում և հանդիսանում է oldestրիմի ամենահին ծառը:
Ai-Todor- ը երկար ժամանակ օգտագործվել է որպես ուղենիշ և գրանցված էր աշխարհագրական ձեռագրային քարտեզների վրա: Ներկայումս պահպանվել է հին ձեռագիր իտալական քարտեզ, որի հեղինակը Վիսկոնտին է, որի վրա կիրառվում է Այ-Թոդորի ուղենիշը: Քարտեզի վրա նշված ամսաթիվը -1318 է: 15-րդ դարում հայտնի ճանապարհորդ Նիկիտինը շրջանցեց Այ-Թոդոր հրվանդանը: Նա ճանապարհորդեց Բալակլավայից դեպի գեղեցիկ Ֆեոդոսիա քաղաք:
Այս հրվանդանի վրա որոշ ժամանակ կար հռոմեական ամրոց: Հնագետները, որոնք գտել են նրա մնացորդները, կոչվել են Խարաքս:
Ներկայումս հաջողությամբ գործում է Աի-Տոդորսկու ուղենիշ-փարոսը, որը կառուցվել է 1835 թվականին ՝ Սևծովյան նավատորմի գործող հրամանատար, պատգամավոր Լազարևի մասնակցությամբ:
