Գրավչության նկարագրությունը
Գտնել մի քաղաք, որտեղ այս կամ այն տեխնիկան չի հավերժացվել, հեշտ չէ: Կիևը բացառություն չէ, որտեղ կարելի է գտնել մեկից ավելի նմանատիպ հուշարձաններ: Եվ չնայած ավելի վաղ նրանք սիրում էին հիմնականում ռազմական տեխնիկա դնել պատվանդանների վրա, այնուհետև նրանք զանգվածաբար անցել էին ավելի խաղաղ արտադրանքի, հուշարձանը, որը հավերժացրել էր մարտիկ -վարորդների աշխատանքը, կարողացավ համատեղել երկու հակադրություն ՝ պատերազմ և լիովին խաղաղ օկուպացիա:
Բնականաբար, նման հուշարձանի լավագույն տարբերակը կարող է լինել միայն պատվանդանի վրա տեղադրված մեքենան: Հասկանալի է, որ դա չէր կարող լինել որևէ մեքենա, այլ միայն մեկը, որը հնարավորինս նման էր նրանց, ովքեր աշխատել են ամբողջ պատերազմի ընթացքում: Կիևին աներևակայելի բախտ վիճակվեց մարտիկ -վարորդների հուշարձանի հետ - ոչ թե պատճենը, այլ բնօրինակը, այդ դժվար ժամանակների մտահղացումը, քշեց պատվանդանը: Եվ չնայած Կիևի պատմության հետազոտողները չեն կարող վստահ ասել, թե արդյոք այս մեքենան մասնակցել է բուն պատերազմին, նրանք երգչախմբով հաստատում են, որ այն լքել է գործարանի հավաքման գիծը հենց 1941 թվականի սկզբին:
Այս համեստ բեռնատարը, որը հպարտորեն կոչվում էր ZiS (Ստալինի գործարան, որն այժմ հայտնի է որպես ZiL), պատահաբար հայտնաբերվել է յոթանասունականների վերջին կոշիկի գործարանի բակում: Միևնույն ժամանակ, մեքենան դանդաղ չժանգոտեց անկյունում ՝ ապրելով իր վերջին տարիները, այլ ավելի արագ շարժվեց գործարանի տարածքով ՝ առաքելով անհրաժեշտ ապրանքները:
Բնականաբար, այն տեսքով, որում գտնվել է բեռնատարը, այն պիտանի չէր հուշարձանի համար, ուստի այն վերականգնվեց, և 1985-ին, երբ Մոսկվայի հրապարակում բացվեց զինվոր-վարորդների հուշարձանը, ZiS- ն ինքնուրույն քշեց պատվանդանին. Վերջին փաստը նույնիսկ խթան հանդիսացավ նոր քաղաքային լեգենդի առաջացման համար, որն ասում է, որ եթե մեքենան լցնես, կարող ես արագ սկսել այն և զբաղվել քո գործով:
