Գրավչության նկարագրությունը
Մանկական երկաթուղին (Մալայա Սվերդլովսկայա) Եկատերինբուրգի տեսարժան վայրերից է, որը գտնվում է քաղաքի հարավ -արևելքում ՝ մշակույթի և հանգստի գեղատեսիլ կենտրոնական այգում Վ. Մայակովսկի.
«Երիտասարդ ուրալետներ» անունով դիզելային լոկոմոտիվներով և վագոններով գնացքը շարժվում է երկաթուղով: Մալայա Սվերդլովսկայայի վրա կա երկաթուղային կայարան (Կենտրոնական կայարան), երկու կայարան, էստակադա, երկու բարձր հարթակ, հետիոտնային կամուրջ և անցում: Բացի այդ, կա նաև լոկոմոտիվային միացում, դեպո, կաթսայատուն, մասնակցություն և երկաթուղային լուսացույցներ: Երիտասարդ ուղևորների նստեցումն ու իջեցումն իրականացվում է կայարանում: Ինչ վերաբերում է կայարաններին, գնացքը դրանց վրա կանգ է առնում ընդամենը 2-3 րոպե, հայտարարողը հայտարարում է կայարանների անունները, և գնացքը շարունակում է ճանապարհը: Երկաթգծի ընդհանուր երկարությունը 3.8 կմ է:
Առաջին անգամ Եկատերինբուրգի մանկական երկաթուղու կառուցման որոշումը տեղական իշխանություններն ընդունեցին 1950 -ականների վերջին: Նախագիծը կազմվել է 1958 թվականի ամռանը, և շինարարական աշխատանքները սկսվել են նույն թվականին: Significantգալի աշխատանք կատարվեց քաղաքի ռահվիրաների և կոմսոմոլցիների կողմից `ենթաբոտնիկների և կիրակի օրերի ընթացքում: 1960 թվականի հուլիսին Սվերդլովսկում տեղի ունեցավ մանկական երկաթուղու հանդիսավոր բացումը: Անվանվել է խորհրդային նշանավոր գրող Ն. Օստրովսկու անունով:
1960 թվականի գարնանը PAFAWAG գործարանից առաքվեց ութ մարդատար ավտոմեքենա, իսկ TU2-092 դիզելային լոկոմոտիվը ՝ Կալուգայի մեքենաշինական գործարանից: Քիչ անց երկաթգծին հանձնվեց ևս մեկ դիզելային լոկոմոտիվ TU2-141: Հարկ է նշել, որ ամբողջ շարժակազմը, ի լրումն 1990 -ականների սկզբին շահագործումից հանված երեք մեքենաների, այսօր էլ գործում է:
2009-2010 թվականներին երկաթուղիներն իրականացրել են ռելսերի փոխարինումը երկաթուղու վերանորոգմամբ: 2010 թվականի սեպտեմբերին սկսվեց Մալայա Սվերդլովսկայայի վերակառուցումը: 2010 թվականի մայիսին նոր դիզելային լոկոմոտիվը TU7A-3355 և ևս երեք մարդատար ավտոմեքենա Կամբարայի մեքենաշինական գործարանից տեղափոխվեցին մանկական երկաթուղի, իսկ երկու տարի անց `դիզելային լոկոմոտիվ TU10-013: Նորացված Yuny Uralets շարժակազմը նոր գծով սկսեց գործել 2011 թվականի հունիսից:
