Գրավչության նկարագրությունը
Խորհրդային Միության եզակի և եզակի թանգարանը հայրենական և արտասահմանյան ապրանքանիշերի (ներառյալ Ավստրալիան և ԱՄՆ -ը) ռետրո մեքենաների թանգարանը բացվել է Zeելենոգորսկում 2008 թվականի հուլիսին: Այս միջոցառումը ժամանակին համընկնում էր քաղաքի 460 -ամյակի հետ: Թանգարանը հիմնադրվել է «Retro-Union» ավտոակումբի աջակցությամբ, որը իր 26-ամյակը նշել է 2008 թվականի աշնանը: Թանգարանի տաղավարը գտնվում է Zeելենոգորսկի մշակույթի և հանգստի այգու հարավում:
Թանգարանն ընդլայնել է իր հավաքածուն մոտոցիկլետների մոդելներով: Երկանիվ հավաքածուն այնքան ներկայացուցչական չէ, որքան չորսանիվները: Հեղինակի «Փոքրիկ ձիու հետ» դիզայնը պատրաստված է 50 տարի առաջ ամերիկյան ճանապարհային հեծանիվների ոճով ՝ «հնդկական» ապրանքանիշով: Այն աչքի է ընկնում իր «սիրողական» կառուցվածքով, ներկով և ներկով ՝ շարժիչը վերցնելով «AԱZ -965» -ից (թեքված «apապորոժեց»): Հզորությունը `30 ձիաուժ, 4 մխոցանի շարժիչը մոտոցիկլետի հաջող դիզայն է և արագացնում է 300 կիլոգրամ քաշով երկանիվ« Ձին »մինչև 170 կմ / ժ արագություն:
Երկրորդ «Հարլի-Դևիդսոն» մոտոցիկլետը սպարտացի ասկետ է: Դա Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ռազմական փոփոխություն է: Հիմնական գործառույթը զինամթերքի մատակարարման կամ անձնակազմի օպերատիվ փոխանցման ժամանակ արագ արագ թեթև օգնությունն է: Այս մոտոցիկլետները Հյուսիսային Ամերիկայի Միացյալ Նահանգներից ուղարկվել են Խորհրդային Միություն 1942 -ից մինչև 1945 -ի մայիսը:
Մոտոցիկլետներից բացի, թանգարանն այժմ ունի յուրահատուկ մեքենաներ `ռետրո և ժամանակակից, որոնք պատրաստված են որպես դիզայնի և ոճի վերափոխումներ:
Թանգարանը ներկայացնում է «Մերսեդես -Բենց - 170» -ը, որն անձամբ Ստալինը նվիրել է կոմպոզիտոր Իսահակ Օսիպովիչ Դունաևսկուն ՝ 1940 -ականների վերջին գրված ֆիլմերի երաժշտության համար:
Թանգարանում կարող եք տեսնել Exեյմս Բոնդի ֆիլմերից «Excalibur-Mercury»: Այն պատրաստված էր մեկ օրինակով, բայց աշխատանքից դուրս էր: Անհայտ ցիկլոնը այն բերեց Ռուսաստան, և այժմ այն գտնվում է Zeելենոգորսկի թանգարանում: Մոտակայքում `« Հաշմանդամ »Գայդայիի« Operation Y »ֆիլմից:
Այստեղ կարող եք տեսնել խաղալիքների մոդելներ `մոտոցիկլետների և բացառիկ բնույթի մեքենաների պատճեններ (սանդղակ 1:10), որոնք տեղավորվում են մեկ կամ երկու ափի, 1930-ականների մանկական ոտնակով ռետրո մեքենաների վրա: Ընդհանուր առմամբ կա մոտ 100 մոդել:
Onուցադրված է «apապորոժեց» 1960 թ. Երկվորյակ շարժիչը 300 ձիաուժ հզորությամբ 2 գերհեծանիվ մոտոցիկլետներից թույլ է տալիս 3 վայրկյանում զարգացնել 100 կմ / ժ արագություն, այնուհետև մինչև 300 կմ / ժ արագություն:
Այցելուների առջև `« Ռոդինա », որը դարձավ« Հաղթանակ »: Հաղթանակի օրն անմահացավ ոչ միայն օրացույցում, այլև մտավ ավտոմոբիլային արդյունաբերության պատմության մեջ `GAZ-M20 կամ Pobeda ապրանքանիշով: Այն հայտնվեց 1946 թվականին, իսկ արձակուրդը ՝ 1955 թվականին:
Թանգարանում ներկայացված է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի արտաճանապարհային մեքենա ՝ «Իվան-Վիլիս»: Դա շարժիչների պայքար էր: Այս ժամանակաշրջանում հայտնվեց «epիպը» `մեքենա բոլոր շարժիչ անիվներով (ամերիկյանից այն թարգմանվում է որպես« օգտակար ունիվերսալ փոխադրամիջոց »): 1940-ականներին այն հորինվել է ԱՄՆ-ում ՝ արտաճանապարհային նպատակներով ՝ որպես ռազմական հրամանատարական մեքենա: Պաշտոնապես «Իվան-Վիլիսը» կոչվում էր «ԳԱZ -67», ամերիկյան «Վիլիս» -ի խորհրդային անալոգը, բայց ավելի հուսալի և ամուր (55 ձիաուժ) `նվազագույն հարմարավետություն, առավելագույն խաչաձև ունակություն:
Թանգարանի «անհատականացված» ցուցանմուշներն են ՝ Մերիլին Մոնրոյի, Էլվիս Փրեսլիի, ofապոնիայի կայսր Հիրոհիտոյի մեքենաները, Վլադիմիր Վիսոցկու, Յուրի Գագարինի մեքենաները, Նիկիտա Խրուշչովի «agայը», Լեոնիդ Բրեժնևի «ILԻԼ» -ը: Բոլոր ցուցանմուշներն ակտիվ են: Սա թանգարանում եղածի միայն մի փոքր մասն է:
2011 թվականին այստեղ ցուցադրվել է լուսնագնաց: Նա չի եղել լուսնի վրա, բայց իրական է: Սա 8 պահեստային զուգախաղերից մեկն է:
