Գրավչության նկարագրությունը
Բադենի ջրատարը Վիեննայի առաջին ջրատարի մի մասն է, որը կառուցվել է 19 -րդ դարի վերջին: Aquրատարը անցնում է տեղական Շվեյչատ գետով: Այն գտնվում է Ավստրիայի Բադեն քաղաքի կենտրոնից բավականին հեռու `իր հիմնական երկաթուղային կայարանից երկու կիլոմետր դեպի արևմուտք:
Վիեննայում առաջին ջրատարը կառուցվել է 1869-1873 թվականներին: Քաղաքի քաղաքապետ, հայտնի բարոն Կաետան ֆոն Ֆելդերը, որը հիշվում էր ոչ միայն որպես հաջողակ պետական և վարչական գործիչ, այլև որպես կրքոտ միջատաբան, պատասխանատու էր դրա կառուցման համար: Supplyրամատակարարման համակարգի երկարությունը գրեթե հասել է 100 կիլոմետրի: 62րանցքներով ու ստորգետնյա թունելներով տարեկան անցնում էր 62 մլն խմ քաղցրահամ ջուր: Վիեննայի առաջին ջրամատակարարման համակարգը ծառայեց ավելի քան 30 տարի, բայց արդեն 1908-1909 թվականներին քաղաքին անհրաժեշտ էր կառուցել նոր ջրանցքներ և թունելներ:
Ինչ վերաբերում է Բադենի ջրատարին, ապա այն ավարտվել է արդեն 1872 թվականին: 28 մետր բարձրությամբ այս կառույցը բաղկացած է մի քանի տասնյակ կամարներից `առավելագույնը 16 մ շառավղով: Ամենամեծ կամարի բարձրությունը 20 մետր էր: Theրատարը գտնվում է Հելենենտալ հովտի ռոմանտիկ բնական շրջանում, որտեղ Շվեյչատ գետը առանձնանում է հատկապես փոթորկոտ ալիքներով և վտանգավոր ձորերով: Ի դեպ, այս գետի անունը գալիս է սլավոնական լեզուներից և թարգմանվում է որպես «գարշահոտ գետ», որը, սակայն, կարող է կապված լինել Բադենում տարածված բուժիչ ծծմբային տաք աղբյուրների հետ:
Edրատարի ընդհանուր երկարությունը չի հասնում նույնիսկ մեկ կիլոմետրի `այն կազմում է մոտ 788 մետր: Կառուցումից գրեթե անմիջապես հետո քաղաքային իշխանությունները ցանկանում էին ջրամբարի վերին աստիճանի զբոսավայր սարքավորել, սակայն Վիեննայում ջրամատակարարման ամբողջ ցանցի կառուցման համար պատասխանատու ընկերությունը հրաժարվեց: Այժմ ջրատարը համարվում է ավստրիական Բադեն քաղաքի մի տեսակ խորհրդանիշ և պաշտպանված է պետության կողմից:
