Ձեզ դուր է գալիս այցելել անսովոր վայրեր: Եթե այո, ապա ձեզ պետք է դուր գան նավերի թանգարանները: Մեր երկրում կան մի քանի նման թանգարաններ: Այս հոդվածում մենք կանդրադառնանք դրանցից մի քանիսին:
Ավրորա
Գրեթե յուրաքանչյուր ռուս լսել է այս անունը կրող հածանավի մասին: Բայց ոչ բոլորը գիտեն, որ այն ներկայումս թանգարան է: Այն գտնվում է Սանկտ Պետերբուրգում: Ինքնաթիռում կարող եք տեսնել 20 -րդ դարի պատերազմներին նվիրված ցուցահանդեսներ:
Նավերի ճակատագիրը, ինչպես և մարդկանց ճակատագիրը, շատ տարբեր է միմյանցից: Այս հածանավի պատմությունը 20 -րդ դարում շատ բուռն էր: Առաջին փուլը դժվար էր. Նավի կառուցման ժամանակ չկար բավարար քանակությամբ պողպատ, հետո ձեռքերը … Փաստն այն է, որ միաժամանակ կառուցվում էին մի քանի այլ նավեր: Ո՞վ կմտածեր, որ նրանցից ամենահայտնին այս մեկն էր, ով համարվում էր անչափահաս:
Հետաքրքիր է, որ հածանավի անունը տվել է ռուս կայսրը: Նա նույնիսկ չէր կարող պատկերացնել, որ մի քանի տարի անց այս նավի կողքից համազարկը նման դեր կխաղա երկրի պատմության մեջ: Ինչպես գիտեք, այս կադրը սկիզբ դրեց Հոկտեմբերյան հեղափոխության կարևոր փուլի մեկնարկին:
Բայց նավի գոյության առաջին տարիները ոչ մի կերպ հերոսական չէին: Թվում էր, թե պարտված նավ է: Խափանումները հաջորդեցին մեկը մյուսի հետևից: Վերանորոգումը գրեթե անընդհատ պահանջվում էր: Ես նույնիսկ հիշում եմ մի արտահայտություն հանրաճանաչ մուլտֆիլմից ՝ «Կամ թաթերը ցավում են, կամ պոչը ընկնում է»: Իսկ ռուս-ճապոնական պատերազմի ժամանակ հրթիռակոծությունից նա մեծապես տուժեց:
Այսօր միայն թանգարանային ցուցադրությունները հիշեցնում են նրա անհանգիստ անցյալը:
Կրասին
Այս սառցահատը նույնքան փառահեղ պատմություն ունի: Նրա շնորհիվ 20 -րդ դարի սկզբին Արկտիկայի իտալացի հետազոտողները փրկվեցին: Նրանցով թռչող ինքնաթիռը վթարի է ենթարկվել: Իտալացիները դարձան սառցե անապատի գերիները: Նրանց դանդաղ մահ էր սպասում: Բայց նրանց օգնության հասավ խորհրդային սառցահատը: Նրան հաջողվեց ճեղքել իտալացիներին ՝ սառցե բոլոր պատնեշներով:
Պերեստրոյկայի տարիներին նավի պատմությունը շատ ավելի քիչ փառահեղ էր: Այլևս ոչ մի ճանապարհորդություն չկար, և անձնակազմը հիմնականում հարբած էր օդանավում: Բայց, բարեբախտաբար, այդ տխուր օրերն այժմ մեր հետևում են:
Այսօր նավը դարձել է թանգարան: Այն վերջերս է վերանորոգվել: Նրան կարող եք տեսնել Սանկտ Պետերբուրգում:
Ասպետ
Այս Կալինինգրադի նավ-թանգարանը բոլորովին այլ ճակատագիր ունի: Ի տարբերություն վերոնշյալ երկու նավերի, նա երբեք զինվորական չէր: Այն ստեղծվել է այլ նպատակների համար:
Նրա հաշվին `ավելի քան 60 գիտական թռիչք: Սա հետազոտական նավ է: Նա նշանակալի ներդրում ունեցավ Մարիանայի անդունդի (ինչպես նրանք անվանում են աշխարհի ամենախորը օվկիանոսի խրամատը) ուսումնասիրության մեջ: Եվ նրա շնորհիվ հայտնաբերվեց նոր տեսակի կենդանի արարածներ, որոնք այժմ կոչվում են պոգոնոֆորներ: Սրանք անսովոր ծովային կենդանիներ են, որոնք ապրում են հատուկ խողովակների ներսում: Այս դիմացկուն խողովակները կազմված են կիտինից:
Այսօր նավի վրա կա մի շատ հետաքրքիր ցուցադրություն: Այն նվիրված է օվկիանոսի հետազոտմանը:
Ահա նավի որոշ առանձնահատկություններ.
- տեղաշարժը `մոտ 6000 տոննա;
- արագություն - 14 ծովային մղոն ժամում;
- տախտակի բարձրությունը `մոտ 9 մ;
- երկարությունը `109,5 մ:
Այցելելով թանգարանային նավեր ՝ դուք շատ հետաքրքիր բաներ կսովորեք երկրի պատմության, մեզ շրջապատող աշխարհի մասին: Դուք բառացիորեն կպնելու եք փառահեղ անցյալին: Այս նավերի կողերն ու կայմերը կարծես հուշեր են պահում սխրանքների և զարմանալի հայտնագործությունների մասին:
