Դուբայի համաշխարհային կենտրոնական միջազգային օդանավակայան - Ալ Մաքթում, որը հաճախ կոչվում է պարզապես որպես Ալ Մակտում օդանավակայան, Դուբայի երկրորդ օդանավակայանն է, որը հետագայում, ավարտելուց հետո, կդառնա էմիրության գլխավոր օդանավակայանը: Օդանավակայանը մի քանի անգամ փոխեց իր անունը, մինչև որ իշխանությունները որոշեցին տարբերակ ՝ ի պատիվ Ալ Մակտում կլանի տեղական կառավարիչների:
Օդային տերմինալը գտնվում է Դուբայից 37 կմ հարավ-արևմուտք, Jաբալ Ալիում, որը նախկինում համեստ առափնյա գյուղ էր, այժմ գործնականում Դուբայ քաղաքի արվարձան, վերածվել է «ազատ առևտրի գոտու»: Օդանավակայանը Դուբայի հարավ կոչվող ապագա բնակելի և առևտրային համալիրի մի մասն է: Timeամանակի ընթացքում օդանավակայանի հարակից տարածքը կկառուցվի հյուրանոցներով և բնակելի և գրասենյակային շենքերով:
Դուբայի հարավը տեղական մամուլում կոչվում է աէրոտրոպոլիս (քաղաք, որը ձևավորվել է օդանավակայանի մոտակայքում) `այն պատճառով, որ տեղի տնտեսությունը անմիջականորեն կապված կլինի օդանավակայանի հետ:
«Ալ Մակտում» օդանավակայանը ուղևորափոխադրումների համար բացվել է 2013 թվականին: Այժմ այն սպասարկում է մեկ տասնյակից ավելի ավիաընկերություններ: Նաև թռիչքներ է ընդունում Ռուսաստանից ՝ Մոսկվա, Կրասնոյարսկ, Տյումեն:
Հավակնոտ ծրագրեր
Ալ Մակտում օդանավակայանի կառուցման ամենամեծ խթանը Դուբայի օդային դարպասներին տարեկան 120-150 մլն ուղևորների առավելագույն տարողությամբ ապահովելու հնարավորությունն է: Դա գրեթե 65% -ով ավելի է, քան Ատլանտայի Հարթսֆիլդ-acksեքսոն օդանավակայանը, որն այս պահին ուղևորների թվով աշխարհի ամենածանրաբեռնված օդանավակայանն է:
Ալ Մակտում միջազգային օդանավակայանը, ըստ էմիրության իշխանությունների ծրագրերի, պետք է դառնա մոլորակի ամենամեծ ուղևորատար և բեռնատար օդանավակայաններից մեկը:
Մամուլն արդեն Ալ Մակտումին անվանել է ապագայի օդանավակայան, քանի որ այն կկարողանա սպասարկել բոլոր նորագույն օդանավերը, ներառյալ Airbus A380- ը:
Ապագա օդանավակայանի տարածքը կլինի 220 քառ. Վերջերս հայտարարվեց, որ օդանավակայանի շինարարությունը դադարեցվել է նավթի գների համաշխարհային շուկայում անկման պատճառով: Դուբայը նախատեսում է օդանավակայանի համալիրն ավարտել մինչև 2030 թվականը: Այնուամենայնիվ, շինարարության դադարը ոչ մի կերպ չի ազդում այն բանի վրա, թե ինչ պետք է ստացվի ընդհանուր առմամբ: Այսպիսով, Ալ Մաքթում օդանավակայանում կլինեն.
- 5 զուգահեռ թռիչքուղիներ `յուրաքանչյուրը 4,5 կմ երկարությամբ: Նրանց միջև հեռավորությունը կլինի 800 մ;
- 3 տերմինալ: Մեկը նախատեսված կլինի Emirates Group ավիաընկերությունների թռիչքները սպասարկելու համար, երկրորդը կապահովի այլ ավիափոխադրողների աշխատանքը, երրորդը կստանա և կուղարկի էժան և չարտերային թռիչքներ:
- 16 բեռնատար տերմինալ, որոնք կկարողանան ապահովել տարեկան 12 միլիոն տոննա բեռների առաքում և ընդունում.
- հյուրանոցներ և առևտրի կենտրոններ;
- օդային տրանսպորտի սպասարկման կենտրոններ;
- մոտ 100 հազար կայանատեղի:
Օդանավակայանի ենթակառուցվածք
Մինչև 2020 թվականը Ալ Մակտում օդանավակայանն ունի մեկ տերմինալ ուղևորների համար և մեկ տերմինալ ՝ բեռների բեռնաթափման համար: Բացի այդ, թռիչքուղին ամբողջությամբ պատրաստ է, ինչը թույլ է տալիս ստանալ հսկա ինքնաթիռներ: Օդանավի տարածքում կա 64 ինքնաթիռի համար նախատեսված կայանատեղի:
Ուղևորային տերմինալն առանձնանում է լույսի, օդի առատությամբ և գրանցման հաշվիչներում հերթերի բացակայությամբ: Դեռևս շատ խանութներ չկան, որտեղ կարելի է գնել զարդեր, հուշանվերներ, օծանելիք և մամուլ, բայց առևտրի գոտին ամեն տարի կընդլայնվի:
Ուղևորների համար կան նաև մի շարք սրճարաններ և ռեստորաններ, այդ թվում ՝ շղթայական, որտեղ կարելի է ճաշել ազգային, ասիական կամ եվրոպական խոհանոցի ուտեստներով: Եթե լիարժեք ճաշի ժամանակ չունեք, նախուտեստներ գնեք տերմինալի տարբեր մասերում տեղադրված հատուկ ավտոմատներից:
Դուք կարող եք փոխել արժույթը փոխանակման կետերում, կանխիկացնել բանկոմատներից: Օդանավակայանում կան նաև ուղեբեռի պահեստավորման հարմարություններ, ինչպես նաև ճամպրուկներ փաթեթավորելու կետեր:
Աղոթասրահները բաց են հավատացյալների համար:
VIP հաճախորդները ուրախ կլինեն ունենալ առանձին լաունջ տարածք:
Օդանավակայանի հյուրանոցները դեռ կառուցված չեն, ուստի տարանցիկ ուղևորներին առաջարկվում է մնալ հյուրանոցներում, որոնք գտնվում են Ալ Մակտումից 7-10 կմ հեռավորության վրա:
Ինչպես հասնել օդանավակայան
Ալ Մակտում օդանավակայանի ամենամեծ թերությունը, ուղևորները համարում են անհարմար տեղափոխումը. Օդանավակայանը մետրոյի գծով կապված չէ Դուբայի հետ: Նրանք նախատեսում են դա անել ապագայում: Այդ ընթացքում պետք է քաղաք հասնել նախ ավտոբուսներով, իսկ հետո միայն անցնել մետրո:
F55 ավտոբուսներն ամեն ժամ օդանավակայանից մեկնում են մետրոյի Իբն Բատուտա կայարան: Դուք կարող եք վճարել ձեր ուղևորության համար ՝ օգտագործելով տրանսպորտային քարտ, որը վաճառվում է օդանավակայանում: Քարտի համար դուք չեք կարող վճարել դոլարով կամ եվրոյով, ուստի նախ փոխանակեք փոքր գումար դիրհամներով: Ավտոբուսը կարժենա ձեզ 5 դիրհամ:
Դուբայ կարելի է հասնել նաև տաքսիով: Էմիրությունում կան կանացի տաքսիներ, որոնք վարում են կին վարորդները: Մեքենաները ներկված են վարդագույն գույնով: Օդանավակայանի տերմինալ տաքսիին կօգնեն տեղի աշխատակիցները:
