Հյուրանոցների հարմարավետության և Վարադերոյի գեղատեսիլ լողափերի առումով միայն երկու կղզիներ կարելի է համեմատել ՝ ներառված Սաբանա -Կամագուեյ արշիպելագում և վերածվել շքեղ հանգստյան գոտու ՝ Կայո Գիլերմո և Կայո Կոկո: Կղզիներն անմարդաբնակ էին, ուստի դրանք ազատորեն կառուցված էին հյուրանոցային համալիրներով և կապված էին հիմնական կղզու հետ հատուկ պատնեշի հետ: Այնուամենայնիվ, զբոսաշրջիկների համար կյանքը դյուրին դարձնելու համար այստեղ տերմինալ էր անհրաժեշտ, քանի որ հյուրերը թռչում էին Սիեգո դ'Ավիլ քաղաքի Մաքսիմո Գոմեսի օդանավակայան, որը գտնվում էր կղզիներից 70 կմ հեռավորության վրա, այնուհետև մեկ ժամ ավտոբուսով գնում իրենց հյուրանոցներ, ինչը պատճառ դարձավ որոշակի անհարմարություններ:
Այդ իսկ պատճառով 2002 թվականին ներկայիս օդանավակայանը կառուցվեց Կայո Կոկո կղզում, որը կոչվեց Jardines del Rey, որը թարգմանաբար նշանակում է Արքայի այգիներ: Նրանք ասում են, որ նման բանաստեղծական անուն կղզիներին տվել է Կուբայի առաջին նահանգապետը `իսպանացի Դիեգո Վելասկեսը:
Օդանավակայանը գտնվում է Կայո Կոկո կղզու արևելյան ծայրին մոտ: Այն Կուբայի միակ օդանավակայանն է, որը մասամբ շահագործվում է արտասահմանյան ընկերության կողմից: Այն տարեկան ընդունում է ավելի քան 200,000 ուղևոր, որոնց մեծ մասը Կանադայի և Արգենտինայի քաղաքացիներ են: Օդանավակայանը հիմնականում սպասարկում է արդեն նշված Կայո Կոկո և Կայո Գիլյերմո կղզիները, սակայն երբեմն այստեղ են ժամանում զբոսաշրջիկներ, ովքեր արձակուրդ են պատվիրել Լաս Բրուխաս արշիպելագում:
Պատմություն
Ayբոսաշրջության ոլորտի զարգացումը Կայո Կոկո կղզում սկսվել է 1990 -ականներին: Մինչև ներկայիս օդանավակայանի հայտնվելը, արդեն կար օդային տերմինալ, որի ենթակառուցվածքը որոշվեց ոչ թե քանդել, այլ տեղավորվել շրջակա լանդշաֆտի մեջ: Այսպիսով, հին թռիչքուղին դարձավ Կայո Կոկոն Կայո Գիլյերմոյին կապող մայրուղու մի մասը, իսկ տերմինալի շենքն այժմ պատկանում է Էլ Բագա արգելոցին: Ի դեպ, դուք կարող եք բարձրանալ առաջին օդանավակայանի աշտարակ - դրա վրա ներկայումս աշխատում է դիտահարթակ:
Նոր օդանավակայանը, որը բաղկացած էր մեկ սքվատ տերմինալից և մեկ թռիչքուղուց, սկսեց գործել 2002 թվականի դեկտեմբերի 26 -ին: Բնապահպանները կարծում էին, որ ընտրված վայրում օդանավակայանի կառուցումը կարող է խաթարել տեղական էկոհամակարգը, սակայն Կուբայի կառավարությունը նույնիսկ նրանց չլսեց:
2017 թվականի սեպտեմբերին «ardարդին դել Ռեյ» օդանավակայանը ենթարկվեց «Իրմա» փոթորկի հարվածին, սակայն մի քանի ամսվա ընթացքում այն վերակառուցվեց: Ավելին, նրա տերմինալը ամրապնդվեց և հագեցվեց մի շարք նոր խանութներով և օդորակման համակարգով:
Ենթակառուցվածք
Կայո Կոկո կղզում գտնվող օդանավակայանի տերմինալը փոքր է: Նրա տարածքը փոքր -ինչ գերազանցում է 64 հազար քառակուսի մետրը: մ, իսկ տարողությունը `600 մարդ ժամում: Տերմինալն ունի մեկ սովորական սպասասրահ, երկու շքեղ սպասասրահ (դրանցից մեկին թույլատրվում է 20 թխվածքաբլիթ գնել, երկրորդը նախատեսված է միայն «Cubana de Aviacion» ավիափոխադրողի հաճախորդների համար), համեստ խորտիկներ սպասարկող բար, ռեստորան, որտեղ Դուք կարող եք լիարժեք և համեղ ճաշել մեկնելուց առաջ, անմաքս խանութներ, ծխելու սենյակ: Alsoամանումների վայրում կարող եք գտնել նաև մեքենաների վարձակալության գրասենյակ և տուրիստական տեղեկատվության գրասեղան: Տերմինալի շենքից դուրս գործում է տաքսի ծառայություն:
Մեկնման սրահում բանկի մասնաճյուղը բաց է շուրջօրյա: Սա միակ բանկային գրասենյակն է ամենամոտ կղզիներում, որը բաց է նույնիսկ հանգստյան օրերին:
Տերմինալը չունի ուղեբեռի պահեստավորման հարմարություններ և անվճար Wi-Fi:
Օդանավակայանը տարանցիկ օդանավակայան չէ, ուստի հյուրանոցներ չկան: Այնուամենայնիվ, դա պարտադիր չէ. Կղզու ցանկացած հյուրանոց կարելի է հասնել 10-40 րոպեում:
Ասֆալտապատ միակ 3000 մետրանոց թռիչքուղին հագեցած է գործիքների վայրէջքի համակարգով: Օդանավակայանն ունի երեք ինքնաթիռների համար նախատեսված կայանատեղի, որը թռիչքուղուն միացված է երկու գոտիով:
Ինչպես հասնել այնտեղ
Կայո Կոկո կղզի հասնելուց հետո ուղևորները պետք է ինչ -որ կերպ հասնեն իրենց հյուրանոց: Կայո Կոկոյում և հարևան Կայո Գիլյերմոյում հասարակական տրանսպորտ չկա, այնպես որ դուք ստիպված կլինեք մոռանալ սովորական էժան ավտոբուսով հյուրանոց հասնելու մասին:
Սկզբունքորեն կղզիներ են ժամանում հիմնականում փաթեթային զբոսաշրջիկներ, որոնց իրենց տուրօպերատորը տրամադրում է անվճար փոխանցում: Տերմինալի դիմաց կանգ են առնում ավտոբուսներ, որոնք զբոսաշրջիկներին տանում են տոնական փաթեթներով: Մեկ ավտոբուս հաջորդաբար կանգ է առնում տարբեր հյուրանոցներում, որտեղից իջնում է ուղևորներին: Եվ այստեղ սկսվում է ամենահետաքրքիրը. Կղզում շատ հյուրանոցներ չկան, ուստի կարելի է ենթադրել, որ մարդկանցից ոմանք գնում են նույն հյուրանոց: Եվ այս ամբողջ ամբոխը կանգնած կլինի սպասասեղանի մոտ ՝ փորձելով լավ թիվ ստանալ: Նրանք ասում են, որ երբեմն check-in- ի սպասման ժամանակը կարող է տևել մինչև 2 ժամ: Հետևաբար, փորձառու զբոսաշրջիկները, ուշադրություն չդարձնելով անվճար փոխանցմանը և չսպասելով ճանապարհորդներին, ժամանելուն պես անմիջապես նստում են տաքսի և գնում իրենց հյուրանոց, որպեսզի այնտեղ ավելի արագ լինեն, քան մյուսները: Մինչև Կայո Կոկոյի ամենահեռավոր հյուրանոցը տաքսի կարժենա 25 թխվածքաբլիթ, իսկ Կայո Գիլերմոյի հյուրանոցում `45 թխվածքաբլիթ:
