Փորձագետների կարծիքով, այսօր զբոսաշրջային արդյունաբերությունը զբոսաշրջության ամենադինամիկ զարգացող տեսակն է: Ըստ Cruise Lines International Association- ի (CLIA) տվյալների ՝ հատվածում զբոսաշրջության համաշխարհային հոսքն ակտիվորեն աճում է և այս տարվա վերջին կկազմի մոտ 30 մլն ուղևոր ՝ աճելով 6%-ով: -Ի կողմից կազմակերպված մամուլի նավարկության շրջանակներում «Ինֆոֆլոտ» զբոսաշրջային կենտրոն նավարկության նավարկության 2019 թվականի ավարտին մեր թղթակցին հաջողվեց հարցազրույց վերցնել ընկերության գործադիր տնօրենից Անդրեյ Միխայլովսկի, որը ցրեց այս տեսակի արձակուրդների մասին ամենահայտնի առասպելները:
Անդրեյ, մինչև վերջերս ենթադրվում էր, որ միայն հարուստ զբոսաշրջիկները գնում են նավարկության, սա թանկարժեք և հարգելի արձակուրդ է: Արդյո՞ք դա այդպես է:
- Կռուիզներն իրոք զբոսաշրջության յուրահատուկ տեսակ են, իսկ զբոսաշրջիկներն իրենք յուրահատուկ մարդիկ են: Միջին հաշվով, զբոսաշրջության ոլորտում եկամուտը գերազանցում է 80%-ը: Սա հանգստի ձևաչափ է, որն անտարբեր չի թողնում ոչ ոքի: Գոնե մեկ անգամ նստելով լավ զբոսանավ, անցնելով հետաքրքիր ճանապարհ, մարդը հարմարավետության, սպասարկման, տպավորությունների և ճանաչողության համադրության շնորհիվ դառնում է նավարկության երկրպագու:
Cruանկացած նավարկություն տուրիստական ծառայությունների մեծ տեսականի է մեկ փաթեթում: Այն ներառում է տեղավորում հարմարավետ տնակներում, սնունդ ռեստորանում, ժամանց նավով և էքսկուրսիաներ գետային նավարկությունների ժամանակ: Եթե դուք առանձին գնում եք այս ծառայությունները, դրանք ավելի կարժենան, և դուք ստիպված կլինեք զգալիորեն ավելի շատ ժամանակ հատկացնել ձեր արձակուրդի կազմակերպմանը:
Օրինակ, ըստ Infoflot Cruise Center- ի, Սանկտ Պետերբուրգից Costa Cruises- ից նավարկության արժեքը 7 օրվա համար սկսվում է 300 եվրոյից:
Ի դեպ, ընկերությունները հաճախ սկսում են ակցիաներ, որոնք թույլ են տալիս մեկ կամ երկու երեխայի անվճար ապրել իրենց ծնողների տնակում:
Այժմ շուկայում բազմաթիվ զբոսաշրջային շրջագայություններ կան. Սա այն դեպքում, երբ փաթեթը ներառում է թռիչք, փոխանցումներ ըստ ծրագրի, հանդիպում օդանավակայանում, էքսկուրսիաների ծրագիր, հյուրանոցային կացություն մինչև ծովային զբոսանքի մեկնարկը: Այս ձևաչափը նաև գումար է խնայում և հարմար է զբոսաշրջիկներին ճանապարհորդություն կազմակերպելիս:
Որքա՞ն հետաքրքիր է հանգստանալ նավարկության ժամանակ: Ինչպե՞ս կարող եք ձեզ զվարճացնել նման լողացող հյուրանոցում, ներառյալ, եթե ճանապարհորդում եք երեխաների հետ:
- Այսօր զբոսաշրջիկների համար լուրջ մրցակցություն կա զբոսաշրջային ընկերությունների միջև: Գործարկելով նոր ինքնաթիռ ՝ նրանք փորձում են անակնկալ մատուցել և գրավել ճանապարհորդներին ոչ ստանդարտ ծառայություններով և նորույթներով:
Օրինակ ՝ Սիմֆոնիա ծովերի վրա կա 10 տախտակամած «ցամաք» սահարան, Zip Line բանգի, սերֆի սիմուլյատոր, առանձին սենյակ ՝ 3D կինոթատրոնով, որը հագեցած է ադիբուդի մեքենայով և խաղային կոնսոլով:
MSC Meraviglia- ի վրա հյուրերը հնարավորություն ունեն դիտելու հանրահայտ Cirque du Soleil- ի ներկայացումը:
Norwegian Bliss- ը զարմացնում է զբոսաշրջիկներին `բաց տախտակամածով լի գնացքի քարտով, և Seabourn Ovation- ի յուրաքանչյուր սենյակ ունի հատուկ մատուցող:
Գրեթե բոլոր ծովային նավերն ունեն SPA կենտրոններ, բազմաթիվ ռեստորաններ, որտեղ կարող եք համտեսել աշխարհի տարբեր երկրների խոհանոցը, լողավազաններ, այդ թվում `ծովի ջրով, կինոթատրոններով, գեղեցկության սրահներով, մինի գոլֆով, ֆիթնես կենտրոններով, մանկական ակումբներով, դիսկոտեկներով և խաղասենյակներով:, թատրոններ, կարաոկե կենտրոններ, առևտրային պատկերասրահներ, գիշերային ակումբներ և խաղատներ: Եվ սա ամբողջական ցանկ չէ:
Գետային նավարկությունները առանձնանում են նավի վրա ավելի քիչ ակտիվ մթնոլորտով, բայց դա առավել քան փոխհատուցվում է ցամաքային ծրագրի ճանաչողական բնույթով և մտերմությամբ: Wonderարմանալի չէ, որ գետային նավարկությունները կոչվում են երկիրը ներսից ճանաչելու լավագույն միջոց: Միևնույն ժամանակ, գետի նավերի վրա կան բազմաթիվ հասարակական տարածքներ, ընդարձակ տնակներ, մեծահասակների և երեխաների ժամանց, հետաքրքրաշարժ վարպետության դասեր և ֆիթնես ծրագրեր:
Այլ կերպ ասած, ձանձրանալու ժամանակ չի լինի (եթե, իհարկե, ձանձրույթը ձեր պարտադիր ծրագրերի մաս չէ): Բոլոր ժամանակակից զբոսաշրջային նավերն ունեն զանազան հանգստի, առողջության բարելավման, ժամանցի և սպորտի գոտիներ:
Բայց ամենակարևորն այն է, որ նավարկությունը մշտական շարժում է ՝ ափերի, քաղաքների և նույնիսկ երկրների փոփոխություն:Ինքնաթիռում ձեզ կառաջարկվի զբոսաշրջային երթուղու երկայնքով յուրաքանչյուր նավահանգստում էքսկուրսիաների հարուստ ընտրություն: Եվ եթե ընդհանրապես չեք ուզում որևէ տեղ գնալ, ապա ժամանակն օգտագործեք նավի վրա պասիվ հանգստի համար:
Typeբոսաշրջության և երթուղու ընտրությունը կախված է ձեզանից, բայց դուք միշտ կարող եք դիմել մասնագիտացված զբոսաշրջային ընկերություններին, որոնք նավարկություն են վաճառում օգնության համար:
Ո՞վ է ավելի հաճախ գնում զբոսաշրջության շրջագայություն:
- Կռուիզ ընկերությունները ակտիվորեն պայքարում են նոր զբոսաշրջիկների համար, և այն, ինչ մենք նկարագրեցինք մի փոքր վերևում, թույլ է տալիս երիտասարդացնել հանդիսատեսին: Այսօր զբոսաշրջային զբոսաշրջային հոսքի հիմքը կազմում են 35 և բարձր տարիքի մարդիկ, երեխաներ ունեցող ընտանիքները, երիտասարդ զույգերը:
Որքա՞ն հարմար է երեխաների և տարեցների համար ծովային զբոսաշրջության վրա հանգստանալը
Կռուիզ նավը տրանսպորտի տեսակ է, որը մշտական շարժման մեջ է: Հետևաբար, պնդելը, որ ընդհանրապես բացակայում է, խորամանկություն կլինի: Այնուամենայնիվ, դա էական ազդեցություն չի ունենում նավարկության բարեկեցության և տպավորության վրա, քանի որ ժամանակակից ինքնաթիռները հագեցած են կայունացման համակարգերով:
Գետային նավարկությունների դեպքում բարձրանալու թեման այնքան էլ արդիական չէ, քանի որ շարժիչային նավերը սովորաբար լողում են հանգիստ գետերի հունով:
Անվտանգությունը զբոսաշրջության վերջին թեման չէ: Որքանո՞վ է անվտանգ նավարկություն կատարելը:
- Ըստ վիճակագրության ՝ ջրային տրանսպորտն ամենաանվտանգներից մեկն է: Միջազգային և ռուսական ընկերությունների ժամանակակից զբոսանավերը հագեցած են արբանյակային նավիգացիոն համակարգերով և փրկարարական սարքավորումներով (նախատեսված են ավելի շատ ուղևորների համար, քան օդանավում): Բացի այդ, վարժանքները պարբերաբար անցկացվում են նավի վրա ինչպես զբոսաշրջիկների, այնպես էլ անձնակազմի անդամների համար:
Ինչպես աշխարհում, այնպես էլ Ռուսաստանում ստեղծվել են կարգավորող պաշտոնական մարմիններ, որոնք վերահսկողություն կիրականացնեն յուրաքանչյուր գծի վրա: Ռուսաստանում գետերի նավերի անվտանգության թեման լուծում է Ռուսաստանի գետերի գրանցամատյանը, առանց որի ոչ մի նավ առանց հավաստագրման չի մեկնի նավարկության: Երկրում ստեղծված գետային տրանսպորտի անվտանգության վերահսկման համակարգը համարվում է աշխարհում ամենալուրջը:
