Կռուիզներ վաճառող տուրիստական գործակալությունների թիվը աճում է, դա փաստ է: Միջին հաշվով տարեկան 15% -ով, սակայն աճի տեմպերը դեռ այնքան էական չեն, որքան կարող էին: Մինչդեռ, զբոսաշրջության արձակուրդների համաշխարհային արդյունաբերությունը մինչ այժմ տեխնոլոգիապես ամենազարգացածն է, ակտիվ զարգացող և հեռանկարային: «Infoflot» զբոսաշրջային կենտրոնը զբոսաշրջային վաճառքների մեկնարկի ժամանակ թույլ է տվել տուրիստական գործակալությունների TOP-10 հիմնական սխալները:
Travelամփորդական գործակալների թույլ տված սխալների մեծ մասը պայմանավորված է ապրանքի անտեղյակությամբ: Տարիներ շարունակ աշխատելով դասական հյուրախաղերի հետ, նրանք վախենում են վերակառուցվել և արձակուրդին նայել այլ տեսանկյունից ՝ ամեն ամիս կորցնելով հարյուրավոր պոտենցիալ հաճախորդների:
Այսպիսով, եկեք դիտարկենք գործնականում հաճախ հանդիպող զբոսաշրջային գործակալների սխալ դատողությունները / կարծիքները / գործողությունները ՝ զբոսաշրջային արտադրանքի հետ աշխատելիս:
1. «Կռուիզ զբոսաշրջիկը հաճախորդների հատուկ տեսակ է: Կռուիզները բոլորի համար չեն »:
Սա ճիշտ չէ. Cruովային զբոսաշրջության համաշխարհային արդյունաբերությունն առաջարկում է ընտրանքների այնպիսի լայն և բազմազան տեսականի, որ կարող եք օգնել յուրաքանչյուր զբոսաշրջիկի գտնել ձեր նավարկությունը:
Կրուիզները կդիմեն նաև նրանց, ովքեր սպասում են, որ իրենց արձակուրդի ընթացքում ինչ -որ յուրահատուկ բան կգտնեն: Դրա համար ստեղծվում են թեմատիկ ուղևորություններ, օրինակ ՝ թատերական, սպորտային, առևտրային նավարկություններ, արվեստ, լեզու ՝ զուգորդված ծովափնյա արձակուրդի հետ:
Կռուիզ ընկերությունները փորձում են ամեն կերպ զարմացնել և գրավել ճանապարհորդներին ոչ ստանդարտ ծառայություններով և նորույթներով:
Գրեթե բոլոր ծովային նավերն ունեն SPA կենտրոններ, անմաքս խանութներ, բազմաթիվ ռեստորաններ, լողավազաններ, ներառյալ ծովային ջրերը, կինոթատրոններ, գեղեցկության սրահներ, մինի գոլֆ, ֆիտնես կենտրոններ, մանկական ակումբներ, դիսկոտեկներ և խաղասենյակներ, թատրոններ, կարաոկե, առևտրի պատկերասրահներ:, գիշերային ակումբներ և խաղատներ: Եվ սա ամբողջական ցանկ չէ:
Գետի նավերն ավելի փոքր են, և չկա այնպիսի ակտիվ մթնոլորտ, ինչպես ծովային նավերում, բայց դա փոխհատուցվում է պայծառ «էքսկուրսիայով» և մտերմությամբ: Միևնույն ժամանակ, գետային նավերը, որպես կանոն, ունեն ընդարձակ խցիկներ, մեծահասակների և երեխաների ժամանց, հետաքրքրաշարժ վարպետության դասեր և ֆիթնես ծրագրեր:
Այլ կերպ ասած, մարդկանց տարբեր կատեգորիաներ կարող են ապահով ուղարկվել նավարկությունների ՝ թե՛ տարիքային, թե՛ սոցիալական կարգավիճակի և հարստության առումով:
2. «Կռուիզները հանգստի ոչ զանգվածային տեսակ են: Լողափի զբոսաշրջիկները չեն գայթակղվելու ճամփորդական ճանապարհորդության »:
Եվ սա ճիշտ չէ: Այս տարվա ռուսական տուրիստական շուկայում ամենավառ միտումներից է ծովագնացության արձակուրդների միջոցով ռուսների մոտ ծովափնյա ծանոթ վայրերի ժողովրդականության աճը: Փորձագետների կանխատեսումների համաձայն ՝ առաջիկա 5 տարում Եգիպտոսի, Հունաստանի, Թուրքիայի, Խորվաթիայի ուղղություններով Ռուսաստանում գնվող զբոսաշրջային և զբոսաշրջային զբոսաշրջությունների թիվը կավելանա 30-35%-ով: Իրոք, շատ նավարկությունների ժամանակ զբոսաշրջիկը ներդաշնակորեն կհամատեղի ծովափնյա և տեսարժան վայրերի արձակուրդները:
Բացի այդ, այսօր Ռուսաստանում տարեկան մոտ 400 հազար ռուսաստանցի շարժիչային նավերով և մոտ 80 հազարով ՝ արտասահմանյան նավարկություններով: Տուրիստական գործակալությունները կարող են նաև մրցել այս արդեն «տաքացած կարկանդակի» մի մասի համար:
3. Travelամփորդական գործակալները սկսում են նավարկություն վաճառել ՝ առանց նրանց անձամբ այցելելու:
Սա նույնպես սխալ է: Վաճառքի մեկնարկից առաջ կարևոր է զգալ զբոսաշրջության հատուկ մթնոլորտը, որպեսզի իմանաք, թե կոնկրետ ինչ եք առաջարկում զբոսաշրջիկներին և լավ կերպով վարակել նրանց ձեր նոր կրքով:
4. «Իսկ ո՞րն է հարցի ֆինանսական կողմը»:
Կողմերը հաճախ թերագնահատում են նավարկության հետ աշխատանքի ֆինանսական գրավչությունը:
Այնուամենայնիվ, զբոսաշրջային արդյունաբերության գործակալությունների միջնորդավճարը զբոսաշրջային շուկայի միջինից բարձր է և կազմում է 10-15%: Կռուիզի միջին գինը, օրինակ, Ռուսաստանում երկուսով 5-7 օրվա ընթացքում կազմում է 60-70 հազար ռուբլի (ներառյալ): Վաճառելով ամսական 10 նավարկություն, գործակալությունը, նույնիսկ մեկնարկային միջնորդավճարով, լավ գումար կվաստակի ՝ ամբողջությամբ մարելով վաճառքի մենեջերի աշխատանքը: Նրանք, ովքեր աշխատում են մեկ տարի կամ ավելի, գնում են լուրջ գումարների ՝ միլիոնավոր ռուբլիներ վաստակելով միայն նավարկությունների ժամանակ:
5. «Կրուիզները չափազանց թանկ են իմ միջին հաճախորդի համար»:
Սա ճիշտ չէ. Բավական է հաշվարկել 3-4 երկիր այցելելու արժեքը (և յուրաքանչյուր նավարկությունը մի քանի երկրներ և քաղաքներ է մեկ ուղևորության մեջ) լավ հյուրանոցում և ռեստորանում սնունդով տեղավորվելով, այնպես որ ամեն ինչ իր տեղը կընկնի:
Cruանկացած նավարկություն տուրիստական ծառայությունների մեծ փաթեթ է մեկ փաթեթում, որը հարմար է վաճառել: Հիմնական բանը այն է, որ այս ապրանքի բոլոր բաղադրիչները դասավորվեն դարակներում և հաճախորդին տեսողականորեն ցույց տան դրա առավելությունները:
Ամենշաբաթյա նավարկության արժեքը (որը հաճախ սկսվում է 15-20 հազար ռուբլիից) սովորաբար ներառում է. Ինքնաթիռի ծովային ուղևորությունը `առնվազն 3 երկիր այցելելով, հարմարավետ տնակում տեղավորվելը, ռեստորանում օրական երեք անգամ սնվելը, ինքնաթիռի ժամանցը, նավահանգստի հարկեր: Այս ծառայություններն առանձին գնելիս ՝ հաշվի առնելով հյուրանոցից հյուրանոց տեղափոխումը, տրանսպորտի, ռեստորանների և թռիչքների արժեքը, դրանք զգալիորեն ավելի թանկ կարժենան գործակալության հաճախորդներին: Եվ դուք ստիպված կլինեք շատ ավելի շատ ժամանակ հատկացնել հանգստի կազմակերպմանը:
6. «Ես շատ էներգիա կծախսեմ, բայց ի վերջո ի՞նչ կստանամ»:
Մենք արդեն խոսել ենք հարցի ֆինանսական բաղադրիչի մասին: Մեկ այլ կարևոր կետ է. Գոնե մեկ անգամ, նստելով լավ զբոսանավ կամ մոտորանավ, անցնելով հետաքրքիր երթուղի, մարդը դառնում է նավարկության երկրպագու և գալիս է նոր ճանապարհորդության վստահելի վաճառողի մոտ:
Վախենու՞մ եք շփոթվել նավարկության բաղադրիչների հետ կապված: Չարժե այն. Այժմ շուկայում բազմաթիվ զբոսաշրջային շրջագայություններ կան. Սա այն դեպքում, երբ մեկ փաթեթը ներառում է թռիչք, տրանսֆեր, հյուրանոցում տեղավորում, օդանավակայանում հանդիպում, էքսկուրսիայի ծրագիր, նավահանգստի հարկեր, խորհուրդներ, ռուսալեզու ուղեկցորդ, առաջ և հետո նավարկության ծրագիրը և, ըստ էության, բուն նավարկությունը: Այս ձևաչափը թույլ է տալիս գումար խնայել ձեր զբոսաշրջիկների համար և հարմար է նրանց հանգիստը կազմակերպելիս:
7. «Հմմ … Ի՞նչ կասեք ձեր ամրագրման համակարգերի մասին»:
Մենք ձեզ կուրախացնենք: Այս շուկան զարգանում է և շատ ակտիվ է: Օրինակ, Infoflot Cruise Center- ն ամռանը հայտարարեց Cruiselines.pro տուրիստական գործակալություններին աջակցելու համար նորացված մոդուլի և գործընկեր ծրագրի մեկնարկի մասին:
Աշխատանքի առաջին իսկ օրերից «Ինֆոֆլոտ» գործակալությունների համար նրա բոլոր գործունեությունը համակցված է Riverlines.ru հատուկ գործընկեր ծրագրի մեջ: Այս համակարգը միացնելով ՝ գործակալությունները կկարողանան միանալ ռուսական գետերի վրա նավարկությունների վաճառքին կամ յուրացնել արտասահմանյան բոլոր սեզոնային ապրանքները:
Մոդուլի տեղադրումն իրականացվում է մեկ անգամ, և դրա հետագա բոլոր աջակցությունն ու թարմացումներն իրականացվում են առանց գործակալության մասնակցության և թույլ են տալիս ընկերությանը խուսափել ծրագրավորողների և բովանդակության կառավարիչների աշխատանքի համար վճարման ծախսերից:
Նոր տարբերակը կունենա շատ հարմար նոր ապրանքներ: Ներառյալ Infoflot առցանց ամրագրման համակարգով մեկ անձնական հաշիվ, անհատական դիզայնի և բովանդակության անհատականացման հնարավորություն, բջջային էկրաններին հարմարվողականություն, գործակալների հաճախորդների համար ուղղակի ամրագրում, առաջադեմ որոնում և առցանց վճարում միացնելու ունակություն (ձեռքբերում):
Նոր գործակալությունների համար, որոնք դեռ չունեն իրենց կայքը, Infoflot- ը պատրաստ է անվճար տրամադրել առանձին ենթատիրույթի վրա աշխատանքի համար նախատեսված կայք:
Բացի նավարկությունների որոնման մոդուլից, գործակալության աջակցության համալիրի շրջանակներում, Ինֆոֆլոտը անվճար վաճառք է սովորեցնում (պատրաստում է սեմինարներ, վեբինարներ, նավային շոուներ, գովազդային շրջագայություններ), տրամադրում ցանկացած տեղեկատվական աջակցություն:
8. Տուրիստական գործակալները չգիտեն նավարկության գնագոյացման համակարգը:
Այս բոլոր նրբությունները հասկանալու համար մենք գործակալներին խորհուրդ ենք տալիս բաց չթողնել ծովային զբոսաշրջության թեմաներով վերապատրաստման բոլոր տեսակի միջոցառումները, որոնց մասին մենք հակիրճ նշեցինք վերևում: Ներառյալ նավերի այցելություն (օտարերկրյա ընկերությունների ինքնաթիռների ցուցադրություն), Բաց օրեր (ռուսական ընկերությունների շարժիչային նավերի ցուցադրություն), սեմինարներ, գործարար նախաճաշեր ՝ զբոսաշրջային ընկերությունների ղեկավարների մասնակցությամբ, վեբինարներ, գովազդային նավարկություններ (օրինակ ՝ Costa Sales Academy), մասնագիտական փառատոներ և ցուցահանդեսներ:
9. Մի մոռացեք սեզոնային զեղչերի և առաջխաղացումների մասին: Դրանք կօգնեն նվազեցնել նավարկության գինը մինչև 30% կամ ավելի:
Սովորական է ձեռք բերել զբոսաշրջային ուղևորություններ նախապես (10-15 ամիս) `առավելագույն սեզոնային զեղչ (վաղ ամրագրում) ստանալու և կացարանի լավագույն տարբերակը ընտրելու համար: Բացի սեզոնային խթանումներից, զբոսաշրջային ուղիները առաջարկում են ճանապարհորդության գինը նվազեցնելու բազմաթիվ այլ տարբերակներ:
Օրինակ, օտարերկրյա և ռուս օպերատորները հաճախ սկսում են ակցիաներ, որոնք թույլ են տալիս մեկ կամ երկու երեխայի անվճար ապրել իրենց ծնողների տնակում:
10. Travelամփորդական գործակալները չեն դասակարգում իրենց հաճախորդներին զբոսաշրջության ճիշտ ընտրության համար:
Եվ մենք որոշեցինք դա անել ձեզ համար ՝ պատրաստելով հարմար «Cruise Travel Agent Cheat Sheet»: Infoflot- ը այս մասնագիտական կյանքի ցնցումը կներկայացնի շուկային առաջիկա մեկ ամսվա ընթացքում:
Խորհուրդ. Ուշադիր հետևեք մեր նորություններին:
