Լապենենատա քաղաքը համաշխարհային չափանիշներով բավականին փոքր է: Նույնիսկ ֆինն բնակչության շրջանում այն բնակչության թվով ընդամենը տասներեքերորդն է: Բայց զբոսաշրջիկների շրջանում Հարավային Կարելիա նահանգի վարչական կենտրոնը մեծ ժողովրդականություն է վայելում, քանի որ այնտեղ կա զբոսնելու և ինչ տեսնելու հնարավորություն: Լապենրանտայում բաց են մի քանի թանգարաններ `հետաքրքիր և անսովոր ցուցահանդեսներով, ամեն տարի տեղական լճի ափին կառուցվում են ավազի վիթխարի ամրոցներ, իսկ այստեղ ուղղափառ եկեղեցու զանգակատնից հնչում են ֆիննական ժողովրդական երգեր:
Ամառը Հարավային Կարելիայում բավականին զով և անձրևոտ է, բայց դա խոչընդոտ չի դառնում այն ճանապարհորդների համար, ովքեր որոշել են վայելել այս վայրերի գեղեցկությունը, թափառել գեղատեսիլ այգիներով, օգտակար բաներ գնել ժողովրդական արհեստավորների ձեռքով ստեղծված էկոլոգիական նյութերից և վերցնել նավով ճանապարհորդություն Սաիմա ջրանցքով:
Թոփ 10 տեսարժան վայրեր Լապենրանտայում
Լապենրանտա ամրոց
Այն վայրում, որտեղ այսօր գտնվում է քաղաքի ամրոցը, տոնավաճառը հայտնի է միջնադարից: 17 -րդ դարի կեսերին շվեդները այստեղ հիմնադրեցին Վիլմանստրանդ քաղաքը, իսկ շուկայի հրապարակի շուրջը ձևավորվեցին բնակելի թաղամասեր: 1721 թվականի հաշտության պայմանագրի ստորագրումից հետո Վիբորգը զիջեց Ռուսաստանին, և Վիլմանստրանդը դարձավ շվեդական սահմանամերձ քաղաք: Հետո որոշվեց ամրոցներ կառուցել: Ամրոցը դարձավ Շվեդիայի թագավորության արևելյան սահմանների բաստիոն ամրությունների ընդհանուր համակարգի մի մասը:
Միջնաբերդի վերակառուցումն ու վերակառուցումը շարունակվեց մինչև քսաներորդ դարի կեսերը: Այսօր, Լապենրանտա ամրոցի տարածքում, կարող եք նայել քաղաքի պատմությանը նվիրված թանգարանի ցուցանմուշներին, գնել ամառային թատրոնում ներկայացման տոմս կամ ճաշել ազգային ֆիննական խոհանոցով սրճարանում:
Սուրբ Աստվածածնի բարեխոսության եկեղեցի
Լապեննատնի ամրոցի եկեղեցին Հարավային Կարելիայի գլխավոր ուղղափառ եկեղեցին է: Այն կառուցվել է նախկինում գոյություն ունեցող փայտե եկեղեցու տեղում, որտեղ ծառայություններ էին մատուցվում Վլադիմիրի հետևակային գնդի համար: 1743 թվականի հաշտության պայմանագրի ստորագրումից հետո Վիլմանստրանդ քաղաքը մտավ Ռուսական կայսրության կազմի մեջ, և դրանում ուղղափառ բնակիչների թիվը զգալիորեն ավելացավ: Իշխանությունները որոշեցին կառուցել նոր եկեղեցի: Հին տաճարը ապամոնտաժվեց, իսկ 1785 թվականին օծվեց նորը `ի պատիվ Ամենասուրբ Աստվածածնի պաշտպանության:
Եկեղեցին կառուցվել է դասականության ոճով: Գրանիտե հիմքի վրա կառուցված աղյուսե շենքը կարող էր տեղավորել մոտ 150 մարդու: Հետագայում տարածքները ընդլայնվեցին, կողերում հայտնվեցին նավեր, իսկ թաղածածկ առաստաղը պահելու համար սյուներ տեղադրվեցին:
Ամենասուրբ Աստվածածնի բարեխոսության եկեղեցու հիմնական մասունքը համանուն պատկերակ է ՝ պատմուճանով, որը նկարվել է 18 -րդ դարում: Մեծ պատկերապատկի մնացած պատկերները պատկանում են ակադեմիկոս Նիկանոր Տյուտրումովի վրձնին, իսկ փոքրերը 20-րդ դարի սկզբին նվիրաբերվել են Կիև-Պեչերսկ Լավրայի ծխական համայնքին:
Բարեխոսական եկեղեցին երկրի ամենահին ուղղափառ եկեղեցին է, որը պահպանվել է: Այն այցելել են ռուս կայսրեր Ալեքսանդր I- ը և Ալեքսանդր III- ը ՝ իրենց ընտանիքներով:
Հարավային Կարելյան թանգարան
Տեղական պատմության երկրպագուները պետք է այցելեն Լիննոյտուս ամրոցում գտնվող թանգարանի հետաքրքիր ցուցադրությունը: Հավաքածուն տեղադրված է 19 -րդ դարի քարե շենքերում և պատմում է Հարավային Կարելիայի և Լապենրանտա քաղաքի պատմության մասին: Այցելուները կարող են դիտել երկու մշտական ցուցադրությունների ցուցանմուշները կամ ծանոթանալ պարբերաբար թարմացվող ցուցահանդեսներին:
Theուցանմուշների թվում են ֆիննական և կարելյան ձեռագործ աշխատանքները, հին քարտեզները, կենցաղային իրերը, ռազմական զենքը, հագուստը և փաստաթղթերը, որոնք պատմում են տարածաշրջանի անցյալի մասին:
Մեծ հետաքրքրություն է ներկայացնում Vyborg- ի հատակագիծը, որը զբաղեցնում է 24 քմ տարածք: մ. Այն ստեղծվել է 1939 թվականին և խնամքով պահպանվել: Theուցահանդեսի մի մասը նվիրված է Պրիոզերսկ քաղաքին:
Արվեստի թանգարան
Լիննոյտուս ամրոցում զբոսնելիս մի մոռացեք կանգ առնել Լապենրանտա արվեստի թանգարանի մոտ, որտեղ կարող եք տեսնել տեղի նկարիչների աշխատանքները:Հավաքածուն սկսեց հավաքվել քսաներորդ դարի առաջին երրորդից: Տրիբունաներում կտեսնեք Հարավային Կարելիայի և Ֆինլանդիայի արևելյան մասի վարպետների նկարներ:
Եթե դուք հետաքրքրված եք վիզուալ արվեստով, ապա այնպիսի ուշագրավ ժամանակակից նկարիչների անուններ, ինչպիսիք են Լեհտինեն Տուլան կամ Վերտանեն Աննան, անշուշտ կգրավեն ձեր ուշադրությունը:
Թանգարանում ցուցադրվում են նաև տարածաշրջանին բնորոշ ձեռքի աշխատանքներ `ձեռագործ և տրիկոտաժե հագուստ, կավե սպասք և փայտի փորագրություններ:
Օդագնացության թանգարան
p> Օդագնացության թանգարանի երկու սրահներում, որը բացվել է 2000 թվականին Հարավ-արևելյան Ֆինլանդիայի օդային թանգարանների ասոցիացիայի կողմից, դուք կգտնեք հետաքրքիր ցուցանմուշներ ՝ կապված ավիացիայի և ավիացիայի պատմության հետ: Հանրաճանաչ ցուցանմուշները ներառում են ոչ միայն ինքնաթիռի մասեր և հավաքներ, այլ նաև հավաքված ինքնաթիռներ: Հավաքածուն ներառում է SAAB 355 Draken և Mig-21 BIS MG-127:
Սայմա ջրանցք
Ֆինլանդիայի Հարավային Կարելիա նահանգի տարածքում Վիբորգի ծոցի և Սաիմա լճի միջև նավարկելի ջրանցք կառուցելու գաղափարը առաջին անգամ ծագեց 16 -րդ դարում Օլավինլիննա և Վիբորգ ամրոցների հրամանատարի գլխին: Այն ժամանակ փորված փոսը ՝ 118 մետր երկարությամբ, թաքնված է ժամանակակից ալիքով: Մեկ դար անց ծովակալ Յուստենը, Չարլզ IX թագավորի հրամանով, սկսեց աշխատանքը մեկ այլ ջրանցքի ստեղծման ուղղությամբ, որի հետքերը քաղաքում երևում են մինչ օրս:
Անհրաժեշտ միջոցներն ու տեխնիկական հնարավորությունները հայտնվեցին միայն 19 -րդ դարում, իսկ 1845 թվականին սկսվեցին շինարարական աշխատանքները: Այն ժամանակվա ամենամեծ շինհրապարակը պահանջում էր օտարերկրյա մասնագետների ներգրավում աշխատանքներում, ակտիվ մասնակցություն ունեցան Շվեդիայից ժամանած ինժեներները:
Մի քանի հետաքրքիր փաստ Սաիմա ջրանցքի և դրա ստեղծման մասին.
- Շինարարական աշխատանքներն ընդհանուր առմամբ տևել են ավելի քան 10 տարի:
- Theրանցքի հունը մասամբ դրված էր ժայռերի մեջ: Առաջին անգամ վառոդն օգտագործվեց Ֆինլանդիայի հանքարդյունաբերական աշխատանքներում:
- Constructionրանցքի երկարությունը շինարարության ավարտի պահին կազմել է 59 կմ:
- Levelրի մակարդակը հավասարեցնելու համար կառուցվել է 15 կողպեք:
- Աշխատանքի համար ծախսվել է ավելի քան 12 միլիոն արծաթե մարկ: Բավականին տարօրինակ է, բայց ծախսերը պարզվեցին, որ նախատեսվածից փոքր են և մարեցին սպասվածից շատ ավելի արագ: Հեռուստաալիքը սկսեց շահույթ ստանալ քառորդ դար անց:
Սայմա ջրանցքը դարձել է Ֆինլանդիայի իր տեսակի մեջ ամենամեծ կառույցը: Այն շարունակում է մնալ տարածաշրջանի կարևոր նավարկելի զարկերակը նույնիսկ այսօր: Նրա երկայնքով անցնում է ֆիննական հեծանվասպորտի հանրաճանաչ երթուղի, և Լապենրանտայի զբոսաշրջիկները կարող են ջրից քաղաքին նայել հուզիչ շոգենավով նավարկությամբ:
Isesովային նավարկություններ `օրական 18: 00-20: 00:
Տոմսի արժեքը `18 եվրո:
Պոնտոսի ջրանցք
Լապենրանտայի շրջակայքում կան հին ջրանցքի հետքեր, որը կառուցվել է 17 -րդ դարում Վիբորգի ծոցը Սայմեն լճի հետ կապելու համար: Այն կոչվում էր Ուզի-Կայվանտո, և սա երկրորդ անհաջող փորձն էր Սայմաա լճային համակարգից դեպի Բալթիկ ծով կրճատելու ջրային ուղին:
Շինարարական աշխատանքները սկսվել են 1607 թվականին և տևել մի քանի ամիս: Սահմանափակ տեխնիկական հնարավորությունները թույլ չտվեցին ավարտին հասցնել սկսվածը: Պատճառը ծովի մակարդակից ջրամբարների բարձրության տարբերությունն էր. Սաիմեն լիճը գտնվում է Բալթիկայից 76 մետր բարձրության վրա, և նոր ջրուղին, առանց կողպեքների համակարգի, սպառնում էր վերածվել անկառավարելի արագ և արագընթաց հոսքի: Սայմա լճի էկոհամակարգին նույնպես սպառնում էր աղետ, և աշխատանքները սահմանափակվեցին:
Theրանցքի տեղադրման վայրում այսօր պահպանվել է 10 մետր լայնությամբ կես կիլոմետր հողային պեղում: Դրա խորությունը տեղ -տեղ հասնում է 9 մետրի: Շինհրապարակում տեղադրվել է հուշատախտակ `քարե ձողի վրա:
Ի դեպ, հրամանատար Պոնտուս դե լա Գարդին, որը ռազմական համբավ ձեռք բերեց շվեդ թագավորների ծառայության մեջ, մահացավ շինարարության մեկնարկից շատ առաջ և կապ չունի ջրանցքի հետ: Լապենրանտայի պատմական ուղենիշի անունը առաջարկել են տեղացիները:
Սալպա գիծ
Լապենրանտայի ռազմական պատմության երկրպագուների համար ամրացման պատնեշները, որը կոչվում է Salpa Line, կարող են լինել անկասկած հետաքրքրություն: Դրանք կառուցվել են 1941 թվականին ՝ Ֆինլանդիայի սահմանը ԽՍՀՄ -ի կողմից հնարավոր հարձակումից պաշտպանելու համար: Գիծը ձգվում էր հյուսիսում գտնվող Պետսամոյից մինչև Ֆինլանդիայի ծոց հարավում, բայց դրա գոտում մարտեր չեն ընթանում:
Սալպայի գիծը ամրացվեց բավականին տպավորիչ կերպով և նույնիսկ գերազանցեց Մաներհայմի գիծը ՝ խրամատների, խրամատների և հակատանկային խոչընդոտների քանակով: Ընդամենը մի քանի ամսվա աշխատանքի ընթացքում կամավորներն ու մոբիլիզացված աշխատողները կառուցեցին 728 բետոնե կոնստրուկցիաներ, փորեցին գրեթե 500 կմ խրամատներ և հակատանկային խրամատներ, կառուցեցին 3000 բունկեր և 250 բունկեր: Փշալարերով ցանկապատվել է 315 կմ ամրություն:
Salpa Line թանգարանը գտնվում է Miehikkälä- ում, Լապենրանտայից 56 կմ հեռավորության վրա:
Այնտեղ հասնելու համար գնացեք Կուովոլա մայրուղով ՝ Լապենրանտայից 20 կմ հարավ:
Երկնքի լույս
Եկեղեցու անունը Lauritsalan kirkko, թարգմանված ֆիններենից, նշանակում է «Երկնային լույս»: Նախագծի գաղափարը պատկանում է ֆին ճարտարապետներ Տոյվո Կորոնենին և Յակկո Լաապոտիին, ովքեր արդեն անցյալ դարի կեսերին փորձում էին նորարարական զարգացումներ մտցնել ճարտարապետական դիզայնի ոլորտում:
Տաճարը պարզվեց, որ մեծ է և թեթև: Դրա հիմքը կատարվում է հավասարակողմ եռանկյունու տեսքով և խորհրդանշում է Սուրբ Երրորդությունը `Հայրը, Որդին և Սուրբ Հոգին: Բետոնե տանիքի մի մասը փոխարինվել է ապակիով, իսկ ցերեկային լույսը ներթափանցում է ներս ՝ հեռացնելով տարածությունը: Tarոհասեղանի հետևի պատը նույնպես ունի բարձր ուղղահայաց պատուհաններ, և տաճարը համապատասխանում է իր անվանը: Նույնիսկ կարճ ձմեռային օրվա ընթացքում Լաուրիցալան քիրկկոն լի է լույսով:
Ամռանը Երկնային լույսի ներքո հաճախ են անցկացվում մշակութային տարբեր միջոցառումներ. Ֆինները օգտագործում են սենյակի հիանալի ձայնային հատկությունները `համերգներ և թատերական ներկայացումներ կազմակերպելու համար:
Ավազե ամրոց
Ամեն ամառ Սայմա լճի ափին կանգնեցվում է ավազե ամրոց, որը բոլորը կարող են տեսնել, երբ գալիս են Լապեպենրանտա: Ավանդույթը գոյություն ունի 2003 թվականից, և ամեն անգամ հաջորդ ամրոցի թեման նորովի է ընտրվում նախագծի կազմակերպիչների կողմից: 2017 թվականի ամռանը ամրոցը նվիրված էր Ֆինլանդիայի 200 -ամյակին:
Ամրոցի տարածքում տեղադրվում են բազմաթիվ այլ ավազե քանդակներ, կառուցվում է զվարճանքի այգի, բացվում են սրճարան և հեծանիվների վարձույթ: Ամրոցը ներառված է զբոսաշրջային ճանապարհային գնացքի երթուղու մեջ, իսկ ժամանակավոր մատուռում ձեզ կօգնեն երեխա մկրտել կամ ամուսնություն գրանցել:
