Բելառուսական պետությունը շրջապատված է միանգամից մի քանի եվրոպական երկրներով և հաճախ ծառայում է ոչ միայն որպես երթուղու վերջնական նպատակակետ զբոսաշրջիկների համար, ովքեր ցանկանում են բյուջետային արձակուրդ անցկացնել բարեկամ երկրում, այլև որպես տարանցիկ կետ մեքենայով դեպի Արևելք կամ Արևմուտք Եվրոպա: Հետեւաբար, Բելառուսի ճանապարհները լի են զբոսաշրջիկներով եւ անցնող ճանապարհորդներով:
Roadանապարհային ցանց Բելառուսում
Հայտնի ասացվածքը վերափոխելու համար բոլոր ճանապարհները տանում են դեպի Մինսկ: Բելառուսի մայրաքաղաքը, որը գտնվում է գրեթե երկրի մեջտեղում, ոչ միայն տնտեսական և մշակութային կենտրոն է, այլև ելակետ գրեթե բոլոր հիմնական երթուղիների համար: Բելառուսական ճանապարհների ցանցը հիշեցնում է սարդի ցանց, որը տարածվում է Մինսկից:
Երկրով միանգամից անցնում են եվրոպական մայրուղիների մի քանի հատվածներ ՝ ինչպես արևմուտքից արևելք, այնպես էլ հարավում Ուկրաինայի ուղղությամբ. E28 (Բեռլին - Մինսկ); E30 (Իռլանդիա - Ռուսաստան); E85 (Լիտվա - Հունաստան); E95 (Ռուսաստան - Թուրքիա):
Մինչև վերջերս Բելառուսի մայրուղիներով ճանապարհորդությունն անվճար էր: Այնուամենայնիվ, 2013 թվականից սկսած ներդրվել է վճարովի ճանապարհների համակարգը: Ուղեվարձը բարձր չէ, սակայն «նապաստակ» ճանապարհորդելու համար տույժը կարող է շատ նշանակալից լինել: Միևնույն ժամանակ, գրեթե բոլոր զբոսաշրջիկները բողոքում են, որ վճարային համակարգը լիովին պարզ չէ, հայտնի չէ, թե որտեղ է սկսվում և ավարտվում վճարովի գոտին: Այնուամենայնիվ, դա դեռ չի վերաբերում Ռուսաստանի քաղաքացիներին. Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում գրանցված ուղևորատար մեքենան ազատված է վճարումից:
Տեղական ճանապարհների առանձնահատկությունները `զարմանալի որակ և հարմարությունների բացակայություն
Բելառուսը կարող է հպարտանալ իր ճանապարհներով: Նրանք առանձնանում են գերազանց, գրեթե եվրոպական, ծածկույթի որակով: Պետության անողոք վերահսկողության շնորհիվ այստեղ գործնականում ոչ մի փոս ու փոս չկա: Գրեթե բոլոր ճանապարհները ասֆալտապատ են:
Հարկ է նաև նշել արագության ուժեղ սահմանափակման բացակայությունը նույնիսկ բնակավայրերում, այնպես որ կարող եք արագ և անվախ քշել երկրով մեկ: Բելառուսի գրեթե մշտական հարթ ռելիեֆը ավելացնում է ճանապարհորդության հարմարավետությունը: Իհարկե, բարդ ճանապարհորդը բաց կթողնի տպավորիչ տեսարաններ, բայց այս երկրի գյուղական տեսքը բավականին կոկիկ և գեղեցիկ տեսք ունի:
Արագության սահմանը խախտելը, ինչպես նաև երթևեկության ցանկացած այլ կանոն, չարժե, բոլոր խախտումները կարձանագրվեն տեսախցիկներով, ուստի տուգանքը անխուսափելի կլինի:
Roadsանապարհներին վարքի մշակույթը հաճելիորեն զարմացնում է, այստեղ դուք գործնականում չեք հանդիպի անխոհեմ վարորդների, երթևեկը չափազանց անվտանգ և հանգիստ է: Տեղական ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցներն առանձնանում են նաև վարորդների նկատմամբ քաղաքավարի և բարեկամական վերաբերմունքով:
Այնուամենայնիվ, Բելառուսում մեքենայով զբոսաշրջիկի համար ամեն ինչ այնքան էլ վարդագույն չէ: Unfortunatelyավոք, ուղեկցող ենթակառուցվածքը այստեղ չափազանց թույլ է զարգացած և իր վատթարագույն դրսևորումներով նման է Խորհրդային Միությանը: Theանապարհին գործնականում չկան սրճարաններ և ռեստորաններ, իսկ բենզալցակայանները շատ ավելի քիչ են հանդիպում, քան մենք կցանկանայինք: Theառայությունը նույնպես ամենաբարձր որակի չէ:
Այսպիսով, մեկնելով Բելառուս, պատրաստ եղեք ոչ միայն գերազանց ճանապարհների և անվտանգ երթևեկի, այլև որոշ շոշափելի թերությունների: Երկիր մուտք գործելիս արժե բենզին և խորտիկ ուտել մի քիչ, եթե չես գտնում արագ սննդի կետ:
