Ալբանիայի երկաթուղիները անկում են ապրում: Նախկինում ուղևորափոխադրումները տարեկան կազմում էին 4 միլիոն մարդ, իսկ այժմ այն կազմում է 300 հազար մարդ: Երկաթուղային համակարգի դեգրադացիան ուղեկցվել է գնացքների կրճատումներով և չեղարկումներով:
Երկրի ամենամեծ տրանսպորտային հանգույցը գտնվում է Տիրանա քաղաքում (մայրաքաղաք): Մետրոպոլիտենի երկաթուղային կայարանում ուղևորները գնացքից փոխում են գնացքը ավտոբուս և հակառակը: Գլխավոր կայարանը երկհարկանի շենք է քաղաքի կենտրոնում: Ալբանական գնացքների տոմսերը հասանելի են ինտերնետում, ru.rail.cc կայքում, ինչպես նաև տոմսարկղերում:
Երկաթուղային ոլորտի վիճակը
Ներկայումս ուղևորատար գնացքները շարժվում են խոշոր բնակավայրերի միջև ՝ օրական 3 անգամ հաճախականությամբ: Երկաթուղային համակարգը շահագործում է HSH- ը `Ալբանիայի ազգային երկաթուղային ընկերությունը: Ուղեւորները գործնականում չեն օգտվում երկաթգծից ՝ նախընտրելով ավտոբուսները: Գնացքները նորացվել են շահագործումից հանված իտալական գնացքներով: Նրանք շատ նման են ռուսաստանյան գնացքներին: Գրեթե ոչինչ չի մնացել երկրում զարգացած երկաթուղային ցանցից, բացառությամբ երեք հատվածների ՝ ուղևորատար գնացքների տեղաշարժով: Ալբանիայում կա ընդամենը երկու հանգույցային կայարան ՝ Ռոգոժինո և Շկոզետ: Երկաթուղային ցանցը չի ընդգրկում Ալբանիայի ամբողջ տարածքը: Որոշ փոքր քաղաքներ մնում են անհասանելի:
Երկրի երկաթուղու առանձնահատկությունն այն է, որ տոմսերը նախապես չեն վաճառվում, դրանք կարելի է գնել միայն կայարանում և հաջորդ գնացքի համար: Գնացքի ուղեվարձը ցածր է: Գնացքի ուղեվարձը հաշվարկվում է $ 1 փոխարժեքով 50 կմ -ի համար:
Ուղևորափոխադրումներ
Երկաթուղու հանրաճանաչության անկմանը նպաստեց մեքենաների թվի ավելացումը: Տիրանա -Դուրես կապող արագընթաց ճանապարհի կառուցումից հետո գնացքները ավելի քիչ պահանջարկ ունեին: Ուղևորներին առաջարկվում են նույն կարգի գնացքներ: Գնացքների շարժման միջին արագությունը 40 կմ / ժ է: Նրանք զրկված են լոգասենյակից եւ այլ հարմարություններից: Միջազգային երկաթուղային հաղորդակցությունը տեղի է ունենում Սկոդեր - Պոդգորիցա երթուղով: Ալբանիայի սահմանի մոտակայքում կան կայաններ, ինչպիսիք են ՝ Բարը (Չեռնոգորիա), Յավանինան (Հունաստան), Տետովոն (Մակեդոնիա):
Երկաթուղային տրանսպորտը զգալիորեն զիջում է ավտոբուսային տրանսպորտի ծառայությունների որակին: Երկիրն ունի զարգացած միջքաղաքային և միջքաղաքային ավտոբուսային ծառայություններ: Ալբանիայում ավտոբուսից բացի այլ քաղաքային տրանսպորտ չկա: Երկրում գտնվող գնացքներից օգտվում են մարդիկ, ովքեր ժամանակ ունեն, քանի որ դրանք շատ դանդաղ են շարժվում:
