Ուղևորություն դեպի Չինաստան `երկիր, որը զբաղեցնում է հսկայական տարածք, պարզապես պարտավորեցնում է ձեզ իմանալ երկրի տրանսպորտային համակարգի հնարավորությունները:
Օդային տրանսպորտ
Չինաստանում գործում է ավելի քան 700 տարբեր երթուղի: Որպես կանոն, կան շատ մարդիկ, ովքեր ցանկանում են ճանապարհորդել ինքնաթիռով, ուստի լավագույնը տոմսեր պատվիրել նախօրոք:
Երկաթուղի
Չինաստանի երկաթուղին իր երկարությամբ աշխարհում երրորդն է: Ինչպես նաև ինքնաթիռների համար, գնացքների տոմսերը պետք է պատվիրվեն, քանի որ երկաթուղին կարող է գերբեռնված լինել: Հատկապես արձակուրդներին:
Գետային տրանսպորտ
Դուք կարող եք ճանապարհորդել ամբողջ երկրով մեկ ՝ հանգիստ ճանապարհորդելով Չինաստանի գետերի երկայնքով: Երկրում գետային բեռնափոխադրումները լավ զարգացած են: Կան մի քանի հատկապես հայտնի երթուղիներ.
- Սուչժոու - Հանչժոու: Դուք նավարկելու եք Մեծ ջրանցքով:
- Մեծ ջրանցք - Յանցզի - Տայհու լիճ: Dragon Boat- ը մեկնում է Վուկսիից, Նանջինգից և Յանչժոուից:
- Լիանջյան գետի երկայնքով մինչև Յանգշուո: Այս զբոսանքը կարելի է վերցնել Գուիլինից:
- Յանցզի գետի երեք կիրճեր:
Ավտոմոբիլային տրանսպորտ
Չինաստանը ամեն ինչ ճանապարհների մասին է: Անհրաժեշտության դեպքում կարող եք հասնել ցանկացած գյուղի կենտրոն, նույնիսկ ամենահեռավոր գավառում: Եթե ցանկանում եք, կարող եք մեքենա վարձել, և դա կարող եք անել արդեն օդանավակայանից դուրս գալու ժամանակ: Բայց պարզապես հիշեք, որ գրեթե ոչ ոք չի պահպանում ճանապարհների երթևեկության կանոնները:
Ավտոբուս
Ավտոբուսը կամ տրոլեյբուսը ճանապարհորդելու ամենաանվտանգ միջոցն է: Կան նույնիսկ օդորակված ավտոբուսներ, բայց տոմսը մի փոքր ավելի թանկ արժե: Բայց դա արժե, քանի որ պիկ ժամերին նրանք ավելի քիչ մարդաշատ են, և սովորական ժամերին տնակում միշտ ազատ տեղեր են լինում:
Շատ ավտոբուսներ երթևեկում են առանց հաղորդիչների: Մուտքի մոտ ուղևորները պարզապես իրենց գումարը գցում են վարորդի կողքի տուփի մեջ:
Ստորգետնյա
Մետրո են գործում միայն երեք քաղաքներում `Պեկինում, Գուանչժոուում և Շանհայում: Մոսկվայի պես ամբոխ չկա, ինչը շատ հաճելի է: Բայց կա մի զգալի թերություն. Դա շատ դանդաղ է: Գնացքները շարժվում են 5 րոպեում:
Հեծանիվ և ավտո ռիկշա
Travelամփորդության այս մեթոդն է, որ հուզում է երկրի բոլոր հյուրերի երեւակայությունը եւ դրդում նրանց զգալ ճանապարհորդության աննկարագրելի զգացումը: Բայց այս ցանկությունը բավական է առավելագույնը երկու ուղևորության համար, և ամենից հաճախ ամեն ինչ ավարտվում է առաջինից հետո:
Ռիկշան համաձայնում է ձեզ տանել ամենուր (ի վերջո, դուք վճարում եք), բայց միևնույն ժամանակ նա կարող է պարզապես չգիտի ճանապարհը: Բացի այդ, ոտնաթաթը շատ դանդաղ է: Բայց նման շարժման կարգախոսային տարբերակն ընդմիշտ հուսահատեցնում է այս «հրաշք սայլում» երբևէ նստելու ցանկությունը:
Հեծանիվ
Չինաստանում շատերը նախընտրում են քաղաքով շրջել հեծանիվներով: Trueիշտ է, երկրի հյուրերի համար, ովքեր սովոր չեն ճանապարհներին նման ակտիվ երթևեկի, դա կարող է չափազանց դժվար թվալ: Բայց ամեն ինչին կարող ես ընտելանալ: Բայց մի քաղաքից մյուսը հեծանիվով հասնելը չի աշխատի, քանի որ արգելվում է ավտոբանով երթևեկել: