Բանգկոկը Ասիայի և աշխարհի ամենամեծ քաղաքներից է: Յուրաքանչյուր զբոսաշրջիկ պետք է պատրաստվի ճանապարհների և փողոցների խճճված ցանցին, որը տանում է դեպի դժվար տեղաշարժ:
Ավտոբուս
Տրանսպորտային միջոցների ամենահայտնի տեսակը ավտոբուսն է: Քաղաքում կա մոտ երեք հարյուր երթուղի, որոնցով տասնմեկ հազար ավտոբուսներ շարժվում են անընդհատ: Որոշ ուղղություններով ավտոբուսները շարժվում են գիշերը (23.00 -ից մինչև 05.00 -ը): Regերեկային կանոնավոր երթուղիները գործում են առավոտյան հինգից մինչև երեկոյան տասնմեկը:
Պետք է նշել քաղաքային ավտոբուսների մի քանի տեսակներ.
- Կարմիր ՝ սպիտակ շերտով, սպիտակ ՝ 6, 50 բատ:
- Կապույտ (առանց օդորակման) - 7.50 baht
- Կարմիր և սերուցքային գույներով էքսպրես ավտոբուսներ `8, 50 baht:
- Օդորակված սպիտակ և կապույտ ավտոբուսներ `10 - 18 բատ:
- Եվրո -ավտոբուսներ `նարնջագույն և դեղին - 11 - 23 baht:
- Կարմիր միկրոավտոբուսները տարբերվում են միայն նստատեղերի առկայության դեպքում:
Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ավտոբուսները չեն կանգնում բոլոր կանգառներում, այնպես որ վարորդին պետք է զգուշացնել, որ դուք մտադիր եք իջնել, և եթե ցանկանում եք ներս մտնել, ապա պետք է ձեռքը թափահարեք ՝ կանգնելով ճանապարհի եզրին:
Ստորգետնյա
SkyTrain (BTS) մակերեսային մետրոն անցնում է Բանգկոկով ամբողջ կենտրոնական մասով: Typeամփորդությունների այս տեսակը ճանաչվում է որպես ամենահարմար և անվտանգ: Աշխատանքն առավոտյան վեցից ընկնում է գիշերվա 12 -ի: Միջին վարման միջակայքը երեքից վեց րոպե է, պիկ ժամերին `երկու րոպե: Անցուղու արժեքը տասնհինգ ուղևորության համար է `405 baht, քսանհինգի համար` 625 baht, քառասունինը `920 baht, հիսունի համար` 1100 baht: Գնված անցագրերը վավեր են քառասունհինգ օր:
Ստորգետնյա մետրոպոլիտենը գոյություն ունի 2004 թվականի ամռանից: Ուղեվարձը 16 -ից 40 baht- ի միջև է:
Ավելին Բանգկոկի մետրոյի մասին. Քարտեզ, լուսանկար, նկարագրություն
Տաքսի
Տրանսպորտը Բանգկոկում ներկայացված է նաև տաքսիներով: Սովորական տաքսին, որն անցել է գրանցումը, առանձնանում է «Տաքսի-մետրի» ցուցադրման առկայությամբ: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ձեզանից գանձվում է ձեր քշած յուրաքանչյուր կիլոմետրի համար: Միջին հաշվով, գուցե անհրաժեշտ լինի վճարել 50 - 250 baht:
Ասիայի և Բանգկոկի շատ քաղաքներում սովորական են կողային երթևեկելի մասերը, որոնց հետևում ամրացված է տանիք: Այս տրանսպորտը կոչվում է տուկ-տուկ: Առավելությունների շարքում են շարժունակությունը և ամենուր ճանապարհորդելու ունակությունը: Թերությունների շարքում անհրաժեշտ է նշել բարձր արժեքը և հաշվիչների բացակայությունը, ինչը նշանակում է, որ անհրաժեշտ է նախօրոք պայմանավորվել վճարման, գազավորված օդ շնչելու անհրաժեշտության մասին:
Travelանապարհորդության ամենաարագ և վտանգավոր ճանապարհը մոտոցիկլետ տաքսիներն են, որոնք իդեալական են պիկ ժամերին:
