Քիշնևի միջազգային օդանավակայանը Մոլդովայի Հանրապետության գլխավոր օդանավակայանն է: Նրա ուղևորափոխադրումները 2013 թվականին կազմել են ավելի քան 1,3 միլիոն մարդ, մինչդեռ բեռնափոխադրումների և փոստային փոխադրումները գերազանցել են 2 հազար տոննան: 3, 5 կիլոմետր երկարությամբ ավիաընկերության թռիչքուղին թույլ է տալիս ստանալ ցանկացած տիպի ինքնաթիռներ, ներառյալ լայնածավալ Boeings- ը: Քիշնևի օդանավակայանից չվերթներն ամեն օր մեկնում են աշխարհի ավելի քան 20 ուղղություններ:
Երեք տարի անընդմեջ Քիշնևի ավիաընկերությունը ճանաչվեց ԱՊՀ երկրների լավագույն օդանավակայանը, իսկ 2011 -ին այն արժանացավ մրցանակի ԱՊՀ երկրների դինամիկ զարգացող օդանավակայան անվանակարգում:
Պատմություն
Օդանավակայանը սկսեց իրականացնել առաջին միջազգային թռիչքները դեպի Ուկրաինա և Ռուսաստան անցյալ դարի երկրորդ կեսից ի վեր:
Իր գոյության ամբողջ ընթացքում Քիշնևի օդանավակայանը բազմիցս փոխել է իր դիրքը ՝ դուրս գալով քաղաքի սահմաններից: Առաջին օդային տերմինալը գտնվում էր փողոցում, որն այժմ կոչվում է «Աերոդրոմնայա»:
1960 թվականին օդանավակայանը տեղափոխվեց ծայրամասային Ռևակա քաղաք: Իսկ 40 տարվա շահագործումից հետո օդանավակայանի ամբողջական վերակառուցումն իրականացվեց ՝ օգտագործելով 10 մլն ԱՄՆ դոլարի վարկային միջոցներ: Վարկի գումարը մարելու համար ավիաընկերությունը ստիպված եղավ նպատակային տուրք սահմանել ՝ 10 դոլար օդանավակայանի ծառայություններից օգտվող յուրաքանչյուր ուղևորից: Իսկ մինչև 2011 թվականը վարկի գումարն ամբողջությամբ մարվել էր:
Serviceառայություն և ծառայություններ
Քիշնևի օդանավակայանի սպասարկումը լիովին համապատասխանում է միջազգային չափանիշների պահանջներին: Կան հարմարավետ և ամենափոքր մանրուքների սպասասրահներ, կա անվճար ինտերնետ, անմաքս խանութների արկադ, որտեղ կարելի է գնել գրեթե ամեն ինչ ՝ հուշանվերներից մինչև տեղական արտադրության սնունդ և գինիներ:
Հարմար նավարկությունը թույլ է տալիս ուղևորներին շարժվել օդանավակայանում բջջային կապով, աշխատում են տեղեկատվական ծառայությունները, և կազմակերպվում է օդանավակայանի շուրջօրյա անվտանգությունը:
Տերմինալի շենքն ունի չորս սրճարան, ռեստորան, շոկոլադե բուտիկ և բազմաթիվ կետեր ՝ ուղեբեռը փաթեթավորելու համար, որպեսզի այն պաշտպանվի փոխադրման ընթացքում վնասներից:
Տրանսպորտ
Օդանավակայանից մինչև քաղաքի կենտրոն հաստատվել է կանոնավոր ավտոբուսների և միկրոավտոբուսների տեղաշարժը: Հասարակական տրանսպորտում ուղեվարձը 10 ռուսական ռուբլուց մի փոքր ավելի է: Ավտոբուսների հաճախականությունը 40 րոպեն մեկ է, միկրոավտոբուսները ՝ 10 րոպեն մեկ:
Տաքսիները կարող են այլընտրանք ծառայել հասարակական տրանսպորտին: Մեկ ուղևորության արժեքը կարժենա 50 - 80 մոլդովական լեյ:
