- Օդանավակայանի պատմություն
- Օդանավակայանի կառուցվածքը
- Օդանավակայանի ժամանց և ծառայություններ
- Երեխաների հետ ճանապարհորդություն
- Ինչպես հասնել քաղաք Schiphol- ից
Եվրոպայի ամենամեծ ու ամենածանրաբեռնված օդանավակայաններից մեկը գտնվում է Նիդեռլանդներում ՝ Ամստերդամի մոտ: Սա Schiphol միջազգային օդանավակայանն է (Ամստերդամի Schiphol օդանավակայանը) `երկրի գլխավոր օդային դարպասը: Սպասարկվող ուղևորների քանակով այն Եվրոպայում հինգերորդն է, իսկ ամբողջ աշխարհում `քսանը: Schiphol- ը նաև կարևոր բեռնատար օդանավակայան է: Տարեկան դրա միջով անցնում է ավելի քան մեկուկես միլիոն տոննա բեռ:
Օդանավակայանը գտնվում է ծովի մակարդակից 3 մետր ցածր, նախկին լճի տեղում: Մինչև լճի չորացումը, ներկայիս օդանավակայանի տեղում հավաքվել էին նավեր, որոնք նախատեսված էին այլ ջրանցքներ և լճեր փոխադրելու համար: Հետևաբար, Schiphol անունը հոլանդերենից թարգմանվում է հետևյալ կերպ.
Օդանավակայանը բաղկացած է մեկ բազմամակարդակ տերմինալից և 6 թռիչքուղուց, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի իր անվանումը, ինչը բավականին անսովոր է: Նախատեսվում է յոթերորդ թռիչքուղու կառուցումը: Երթուղիները գտնվում են տերմինալից հեռու: Օրինակ, երբեմն ինքնաթիռը պետք է մեկնարկից առաջ անցնի 7 կմ գետնին, ինչը տևում է մոտ 20 րոպե:
Օդանավակայանի պատմություն
Schiphol- ի ՝ որպես ռազմական ավիաբազայի հիմնադրումը տեղի է ունեցել 1916 թվականին: Այն ժամանակ այստեղ էին գտնվում զորանոցները, որոնք կառուցված էին թռիչքուղիներով դաշտի մոտ: 1920 թվականի դեկտեմբերի 17 -ին քաղաքացիական ինքնաթիռները սկսեցին օգտագործել օդանավակայանը: Օդանավ արտադրող Fokker- ը գործարան է բացել Շիփհոլի մոտակայքում: Առաջին համաշխարհային պատերազմի ավարտին օդանավակայանն այլևս չէր օգտագործվում ռազմական ավիացիայի համար: Schiphol- ը դարձավ լիովին քաղաքացիական օդանավակայան:
Մինչև 1940 թվականը Շիփհոլն ուներ 4 ասֆալտային թռիչքուղի ՝ 45 աստիճանի անկյան տակ: Նույն թվականին օդանավակայանը գրավվեց գերմանական զորքերի կողմից և վերանվանվեց Fligerhorst Schiphol: Հակաօդային պաշտպանության օբյեկտներ տեղադրվեցին թռիչքի դաշտի մոտ, բայց չնայած դրան, դաշնակից օդուժը 1943 թվականին ամբողջությամբ ռմբակոծեց Շիփհոլը: Դրանից հետո օդանավակայանը չի կարող օգտագործվել, ուստի այն վերածվել է պահեստային վայրէջքի վայրի: Պատերազմի ավարտին Schiphol- ը արագորեն վերակառուցվեց:
1949 թվականին, երբ ավարտվեց նոր տերմինալի շինարարությունը, Նիդեռլանդների կառավարությունը ճանաչեց Շիպհոլը որպես երկրի գլխավոր օդանավակայան: Օդանավակայանի համալիրի ընդլայնումը հնարավոր դարձավ Ռեյք գյուղի ավերման պատճառով, որի տեղում սկսեցին կառուցվել լրացուցիչ շենքեր: 1967 թվականին օդանավակայանի տերմինալը ստացավ իր ներկայիս տեսքը: 1977 թվականին այստեղ կառուցվեց նոր նավամատույց, որն այժմ կոչվում է F. տառ: Այն նախատեսված էր մեծ ինքնաթիռներ սպասարկելու համար: Առաջին երկաթուղային կայարանը հայտնվել է Շիպհոլում 1978 թվականին:
Օդանավակայանի կառուցվածքը
Եռաստիճան տերմինալի շենքը բաժանված է երեք մեծ դահլիճների, որոնք կապված են հենարանների հետ, որտեղից տեղի է ունենում իջեցում կամ նստեցում: Հենակետերից վերջինը ավարտվեց 1994 թվականին և ընդլայնվեց 2007 թվականին ՝ նոր տիեզերք կառուցելով, որը կոչվում է 4 տերմինալ, թեև դա առանձին շենք չէ: Ամբողջ օդանավակայանային համալիրի հաջորդ ընդլայնումը նախատեսվում է 2023 թվականին: Խոսվում է նաև termվանենբուրգբան և Պոլդերբաան երկու թռիչքուղիների միջև նոր տերմինալի կառուցման մասին, որը հարակից կլինի նոր կառույցին:
Օդանավակայանի բոլոր սրահները փոխկապակցված են, ինչը թույլ է տալիս ուղևորներին ազատ տեղաշարժվել օդանավակայանում: Ընդհանուր տարածությունից մեկուսացված է միայն մեկ նավամատույց, որը նշված է M տառով: Էժան փոխադրողների թռիչքները սովորաբար այնտեղից են մեկնում:
B և C հենասյուները, որոնք գտնվում են 1 -ին դահլիճում, նախատեսված են Ամստերդամը Շենգենյան գոտուն միացնող երթուղիների համար: D և E նավահանգիստները գտնվում են երկրորդ սրահում: Պիեր D- ն ամենամեծն է: Այն ունի երկու մակարդակ. Այստեղ ընդունվում են թռիչքներ ինչպես շենգենյան, այնպես էլ ոչ շենգենյան երկրներից: 3 -րդ դահլիճը ներառում է երեք հենարան ՝ F, G և H / M: Նրանք սպասարկում են ինչպես շենգենյան, այնպես էլ ոչ շենգենյան ուղղություններ:
Schiphol օդանավակայանն ունի մոտ 165 վայրէջքի դարպաս, այդ թվում ՝ 18 կրկնակի դարպաս մեծ օդանավերի համար, ինչպիսին է Airbus A380- ը: Առաջին ավիաընկերությունը, որը Airbus A380- ով թռել է Ամստերդամ, եղել է Emirates- ը: Մեկ այլ փոխադրող ՝ China Southern Airlines- ը, նույնպես շահագործում է Airbus A380- ը Պեկին-Ամստերդամ երթուղով:
Ավիաընկերությունների օդանավակայանների բարձր գների պատճառով որոշ էժան ավիաընկերություններ որոշել են Շիփհոլից տեղափոխվել ավելի փոքր օդանավակայաններ, ինչպիսիք են Ռոտերդամի Հաագան կամ Էյնդհովենը: Բայց շատ ընկերություններ (նույն EasyJet- ը և Transavia- ն) մնացին Շիփհոլում և շարունակում են օգտագործել H և M. հենասյուները: Ներկայումս Լելիսթադի օդանավակայանը, որը գտնվում է Ամստերդամ քաղաքից 50 կմ հեռավորության վրա, վերակառուցման փուլում է: Նրա ընդլայնումից հետո որոշ էժան փոխադրողներ, որոնք տարեկան կատարում են 45 հազար չվերթ, կտեղափոխվեն այնտեղ:
Օդանավակայանի ժամանց և ծառայություններ
Հաճելի է թռիչքը Շիփհոլ օդանավակայանում, քանի որ այստեղ ուղևորները հաստատ չեն ձանձրանա: Դուք կարող եք երկու -երեք ժամ անցկացնել ՝ ուսումնասիրելով այն ամենը, ինչ օդանավակայանն առաջարկում է իր հյուրերին, ինչը շատ է.
- «Schiphol Plaza» հսկայական առևտրային համալիրը գտնվում է տերմինալի առաջին մակարդակում ՝ մաքսային և սահմանային հսկողության գոտիներով: Այս կենտրոն են այցելում ոչ միայն Ամստերդամ ճանապարհորդող կամ ժամանող ուղևորները, այլ նաև բազմաթիվ տեղացիներ;
- ցուցադրություն Ամստերդամի «Rijksmuseum» արվեստի թանգարանից: Ահա հին ու ժամանակակից հեղինակների կտավներից մի քանիսը: Theուցահանդեսային տարածքի մուտքն ազատ է;
- Schiphol Airport Library- ը, որը բացվել է 2010 թվականի ամռանը: Այն գտնվում է ցուցահանդեսի կողքին և բացառապես օդանավակայանի հաճախորդների համար է: Այն պարունակում է մոտ 1200 հատոր ՝ գրված տեղացի հեղինակների կողմից և նվիրված հոլանդացիների պատմությանը, մշակույթին և սովորույթներին: Այստեղ կարող եք նաև ներբեռնել Նիդեռլանդների գրքերի և երաժշտության էլեկտրոնային տարբերակները ձեր նոութբուքի կամ ցանկացած շարժական սարքի վրա: Այս ծառայությունը մատուցվում է անվճար;
- տերմինալի տանիքում գտնվող «Panoramaterras» դիտահրապարակը: Այն այցելելու համար հարկավոր չէ տոմս գնել: Հարթակից կարող եք դիտել թռիչք իրականացնող ինքնաթիռներն ու օդանավակայանի առօրյան;
- այլ դիտահարթակներ, որոնք տեղակայված են Պոլդերբաանի նոր օդային գծի մոտ և McDonald's- ում `օդանավակայանի տերմինալի հյուսիսային հատվածում.
- բազմաթիվ սրճարաններ և ռեստորաններ, որտեղ թռիչքից առաջ կարող եք համեղ և էժան խորտիկ ուտել:
Ուղևորների համար, ովքեր թռչում են իրենց նպատակակետ երկար կապով կամ ովքեր վաղաժամ մեկնում են, Schiphol օդանավակայանում կան մի քանի հյուրանոցներ, որոնց կարելի է հասնել ոտքով կամ անվճար ավտոբուսներով: Առանձնահատուկ ուշադրության է արժանի ժամանակակից Hilton հյուրանոցը, որը կառուցված է խորանարդի տեսքով ՝ կլորացված անկյուններով և ադամանդի տեսքով պատուհաններով: Այն հաճախորդներին առաջարկում է 433 սենյակ: Ընդարձակ 41 մետր բարձրությամբ ատրիումն ունի ապակե առաստաղ: Դուք կարող եք դրան հասնել փակ տողից `անմիջապես տերմինալից:
Երեխաների հետ ճանապարհորդություն
Schiphol օդանավակայանում օպտիմալ պայմաններ են ստեղծվել բոլոր տարիքի երեխաներ ունեցող ուղևորների համար: Երեխաների և նրանց ծնողների համար գործում է Մանկական սենյակ, որն ապահովում է 7 մահճակալ: Այստեղ դուք կարող եք մի փոքրիկ երեխայի պառկեցնել քնելու և նստել նրա կողքին ՝ հանգիստ և հանգիստ: Սենյակում կա նաև միկրոալիքային վառարան և լոգարան, որը նախատեսված է փոքր երեխաներին լողացնելու համար: Մինչև 3 տարեկան երեխաներ ունեցող ծնողների մուտքն անվճար է:
Ավելի մեծ երեխաների համար E և F հենարանների միջև կա մանկական անտառի խաղահրապարակ: Այստեղ դուք կարող եք գտնել մի ամբողջ քաղաք ՝ բաղկացած բարձրությունից տեղակայված տնակներից, որտեղ տանում են տարբեր սանդուղքներ և անցումներ: Դեռահասները, ովքեր դժվարանում են հետաքրքրվել ակտիվ խաղերով, կարող են տեղավորվել կողքի սենյակի համակարգիչներից մեկում: Նրանց համար կան մի շարք հետաքրքիր համակարգչային խաղեր:Parentsնողների համար այստեղ տեղադրված են հարմարավետ բազմոցներ, որոնցից կարող եք դիտել ձեր սիրելի սերնդի զվարճանքը:
Երեխաներին և մեծահասակներին նույնպես դուր կգա Fokker 100 ինքնաթիռի ինքնաթիռի յուրահատուկ թանգարանը: Սա իսկական ինքնաթիռ է, որը հասանելի է բոլոր սենյակներին: Երեխաներն անմիջապես գնում են օդաչուների խցիկ, մեծերը շտապում են պատերին, որոնց վրա տեղեկատվական ցուցանակները ամրացված են ՝ պատմելով Շիպհոլի օդանավակայանի պատմության մասին:
Ինչպես հասնել քաղաք Schiphol- ից
1992 թվականին ստորգետնյա մակարդակով տերմինալի տակ ստորգետնյա մակարդակով կառուցվեց երկաթուղային կայարան: Այժմ Schiphol- ից գնացքով կարող եք հասնել ոչ միայն Ամստերդամ, այլև Հոլանդիայի շատ քաղաքներ: Դեպի Ամստերդամ գնացքները շարժվում են երկու ուղղությամբ ՝ կենտրոնով (ձեզ հարկավոր է Ամստերդամի կենտրոնական կանգառ) և հարավային թաղամասերով (Ամստերդամ Zուիդ, Ամստերդամ Ռայի կայարաններ): Կենտրոն կարելի է հասնել 15 րոպեում, հարավային կայարաններինը ՝ 9 րոպեում:
Միջազգային արագընթաց Thalys գնացքը նույնպես կանգ է առնում Շիփհոլում ՝ օդանավակայանը կապելով Անտվերպենի, Բրյուսելի, Լիլի և Փարիզի հետ: Ձմռանը այս գնացքները շարժվում են դեպի Բուրգ-Սեն-Մորիս, իսկ ամռանը ՝ Մարսել: Միջքաղաքային-Բրյուսելյան գնացքը, որը կոչվում է «բենելուկստրեյն», դեպի Անտվերպեն և Բրյուսել, օրական 16 անգամ կանգ է առնում Շիպհոլի օդանավակայանում:
2018 -ի սկզբից Սվիպհոլից Լոնդոն հնարավոր կլինի հասնել Eurostar գնացքով:
Նիդեռլանդների քաղաքներից շատերը ավտոբուսները շարժվում են անմիջապես օդանավակայանից և մեկնում տերմինալի շենքի հետևում գտնվող ավտոկայանից: Թայվանական EVA Air ավիաընկերությունը ավտոբուսային ծառայություններ է մատուցում Շիփհոլ և Բելգիա քաղաքների միջև:
Դուք նույնպես կարող եք Ամստերդամ հասնել Շիփհոլից մեքենայով ՝ A9 և A4 մայրուղիներով: Օդանավակայանից տաքսի նստելը կարժենա մոտ 50 եվրո ՝ կախված հյուրանոցի գտնվելու վայրից:
