Գրավչության նկարագրությունը
Յակ -7 Բ հուշարձանը հայտնի հուշարձան է, որը տեղադրվել է Նարյան-Մար քաղաքում 2010 թվականի մայիսի 8-ի գարնանը: Նենեցյան ինքնավար օկրուգում հայտնված հուշարձանը նախապես զարդարել էր իր հայրենի քաղաքը, չնայած այն ապամոնտաժվել էր:
Յակ -7 Բ ինքնաթիռի պատմությունը հատկապես թանկ է Նարյան-Մար բնակիչների մեծամասնության համար: Ինչպես գիտեք, Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ օդային տեխնոլոգիաների պակաս կար, այդ իսկ պատճառով քաղաքի բնակիչներն ամբողջ ուժով սկսեցին գումար հավաքել նոր ինքնաթիռների համար: Ընդհանուր առմամբ, մեզ հաջողվեց հավաքել մոտ 4,5 միլիոն ռուբլի: Քաղաքի բնակիչներն ինքնուրույն գնեցին Յակ -7 Բ ինքնաթիռ: 1944 թվականի սեպտեմբերի 7 -ի աշնանը շրջանի աշխատողները ինքնաթիռը հանձնեցին Սպիտակ ծովի նավատորմի տաղանդավոր օդաչուներից մեկին ՝ Տարասովին, Ալեքսեյ Կոնդրատևիչին ՝ Խորհրդային Միության հերոս և լեգենդար օդաչուին:
Ալեքսեյ Տարասովը պատերազմի տարիներին ավելի քան երեք հարյուր թռիչք է կատարել նոր նվիրաբերված ինքնաթիռով, ինչպես նաև մասնակցել է 65 ռազմական գործողությունների, մինչդեռ փորձառու օդաչուն կարողացել է տապալել գերմանական տասներկու ինքնաթիռ: Հարկ է նշել, որ անհավատալի պատմություն տեղի ունեցավ Ալեքսեյ Կոնդրատևիչի հետ, երբ, մասնակցելով օդային մարտին ֆաշիստ օդաչուների հետ, ովքեր հարձակվեցին Fock-Wulf 190 կործանիչի վրա, նա միանգամից խոցեց թշնամու երկու ինքնաթիռ: Հայրենական մեծ պատերազմի ավարտից հետո Տարասովը Նարյան-Մար քաղաքի բնակիչներին հանձնեց իր լեգենդար ինքնաթիռը, որը զարդարված էր տասներկու աստղերով: Հայտնի է, որ ինքնաթիռի աստղերի թիվը ցույց է տալիս խփված ինքնաթիռների թիվը:
Հայտնի Յակ -7 Բ ինքնաթիռը տեղադրվել է ծովային նավահանգստի տարածքում փայտից պատրաստված բարձր պատվանդանի վրա: Բավականին երկար ժամանակ ինքնաթիռը կանգնած էր այս վայրում, սակայն շուտով այն քայքայվեց և պարզապես ապամոնտաժվեց: Երջանիկ զուգադիպությամբ, Յակ -7 Բ ինքնաթիռի շարժիչը 1965 թ.-ին տեղափոխվեց Նենեցի շրջանի ժողովրդական թանգարան, իսկ մարմինն ինքը մասերի բաժանվեց և դեն նետվեց, դրանով իսկ ընդմիշտ կորցնելով ռազմական մասունքը:
Որոշ ժամանակ անց Light Aviation Association- ի անդամները հանրության հետ համագործակցությամբ որոշեցին վերականգնել ռազմապատմական սրբավայրը: Շատ ժամանակ ծախսվեց այս հարցի լուծման վրա, որից հետո մարզային իշխանությունները հայտարարեցին նվիրատվությունների հավաքման մեկնարկի մասին, քանի որ հուշարձանը վերականգնելու համար բավարար գումար չկար: Բնակիչները սիրով արձագանքեցին, որից հետո հնարավորինս արագ հավաքվեց պահանջվող գումարը:
Հուշարձանի նախագծային դասավորությունը ստեղծվեց աստիճանաբար, քանի որ չափը, որը պետք է ճշգրիտ համապատասխանի իրականությանը, որոշակի դժվարություն առաջացրեց: Աշխատանքի գլուխը դարձավ Մոսկվայից օդանավերի դիզայներ Գեորգի Շարկուտովը:
Մոնումենտալ ինքնաթիռն ամբողջությամբ պատրաստված է ապակյա մանրաթելից `վերջին զարգացումների կոմպոզիտային նյութերի օգտագործմամբ: Օդանավի դեկորատիվ շերտը պատրաստված էր բարձր ամրության գելկոներից ՝ ցրտադիմացկուն նյութերից, որոնք չեն վախենում ուլտրամանուշակագույն ճառագայթումից: Լեգենդար ինքնաթիռի մշակման և տեղադրման հետ կապված աշխատանքը ստացավ Նարյան-Մարի եկեղեցու սպասավորների օրհնությունը, քանի որ հուշարձանի հարթությունը գտնվում է տաճարի դիմաց: Հուշարձանի ձևավորման գործընթացը քաղաքի բնակիչների համար դարձավ անխուսափելի օրինակ, քանի որ ԽՍՀՄ հերոս Ալեքսեյ Տարասովը հենց սկզբից ընկալվում էր որպես հայրենակից:
Այս պահին Սմիդովիչ և Լենին փողոցների խաչմերուկում կա Յակ -7 Բ ինքնաթիռի ճշգրիտ պատճենը, որի շուրջը կա սարքավորված տարածք:Այժմ այս վայրը շատ տարածված է Նարյան-Մարի բնակիչների շրջանում, քանի որ հարակից տարածքը հագեցած է նստարաններով և կանաչ տարածքներով. Այստեղ ծառեր են տնկվում, հագեցած են ծաղկե մահճակալներ: Այստեղ միշտ շատ մարդիկ կան, երբ աշխատանքային օրերին կարող եք հանգստանալ ՝ նստարաններին նստած և արձակուրդներին, երբ հուշարձանի մոտ անցկացվում են տարբեր հանդիսավոր միջոցառումներ կամ հանրահավաքներ:
