Գրավչության նկարագրությունը
Նիկոլայ I- ի հուշարձանը տեղադրվել է Սանկտ Պետերբուրգում `Սուրբ Իսահակի հրապարակում` Նիկոլայ I- ի որդու `Ալեքսանդր II- ի հրամանով: Այն գտնվում է Սուրբ Իսահակի տաճարի և Մարիինյան պալատի միջև ընկած վայրում: Այն գտնվում է բրոնզե ձիավորի հետ նույն առանցքի վրա, վեհաշուք Իսահակը բաժանում է երկու թագավորական ձիավորներին, սա անմիջապես նկատեցին Պետերբուրգի կախարդները: Ավանդույթը ասում է, որ հուշարձանի բացումից հետո դրա վրա հայտնվեց մի հուշատախտակ, որի վրա գրված էր. «Չես հասնի»: Եվ ասացվածքը շրջեց քաղաքով. «Կոլյան հասնում է Պետյային, բայց Իսահակը միջամտում է» կամ դրա ավելի հայտնի տարբերակը. «Խելացի հիմարը բռնում է, բայց Իսահակը միջամտում է»:
Նիկոլայ Առաջինի հուշարձանը ստեղծման պահին ձիասպորտի միակ արձանն է, որն ուներ ընդամենը երկու հենարան ՝ սրամիտ ձիու սմբակները: Նման կառույցի կայունությունը հեշտ չէր հաշվարկել: Արդյո՞ք այս խնդիրը կատարվեց հուշարձանը ստեղծող հայտնի քանդակագործի կողմից: Պիտեր Կառլովիչ Կլոդտ: Հուշարձանի կայունությունն ապահովելու համար մի քանի ֆունտ կրակոց լցվեց ձիու կեռի մեջ, իսկ երկաթե դարակաշարերը բերվեցին ձիու հետևի ոտքերի սմբակների տակ ՝ ձգվելով մինչև հուշարձանի հիմքը:
Հուշարձանը նախագծել է Օգյուստ Մոնֆերանը 1856-1859 թվականներին: Հուշարձանը օգնեց անվանի ճարտարապետին համատեղել Սուրբ Իսահակի հրապարակի բոլոր շենքերը ամբողջական անսամբլի մեջ: Նիկոլայ I- ի քանդակը ստեղծել է Պ. Կ. Կլոդտ.
Սկզբում Կլոդտին խնդրեցին կատարել կանգնած ձիու վրա նստած ձիավորի կերպարը: Բայց նման ուրվագիծը չբավարարեց Մոնտֆերանին: Այնուհետև քանդակագործը որոշեց պատկերել մի անշարժ ձիու, որը շարժվում է դեպի վեր ՝ անշարժ հեծյալի հետ: Այս գաղափարն էր, որ մարմնավորեց Կլոդտը:
Հուշարձանի արտադրությունը, ինչպես նաև դրա կառուցման հաշվարկը բավականին բարդ էին: Երբ Ալեքսանդր II- ը արհեստանոցում զննում էր քանդակը, նա հրամայում է որոշակի փոփոխություններ կատարել, օրինակ ՝ սաղավարտի երեսպատումը նվազեցնելը, ձիու ձախ քայլվածքը դեպի աջ քայլվածքը փոխելը և այլն: Ինչը կատարեց քանդակագործը: Քանդակը պետք է ձուլվեր 1858 թվականի ապրիլին: Բայց բորբոսը չդիմացավ բրոնզի հալոցքին: Բարեբախտաբար, կայսր Ալեքսանդր III- ը վճարեց աշխատանքի շարունակության և նոր, ավելի դիմացկուն ձևի արտադրության համար: Արձանը գցելու երկրորդ փորձը հաջողությամբ պսակվեց:
Քանդակը Նիկոլաս I- ի ձիասպորտի արձանն է `6 մ բարձրությամբ: Քանդակագործը կայսրին պատկերել է Lifeմահապահ հեծելազորային գնդի հանդիսավոր համազգեստով: Հուշարձանի պատվանդանը նույնպես քանդակագործական արվեստի գործ է: Պատվանդանը պատրաստել են ճարտարապետներ Ա. Պուարոն և Ն. Եֆիմովը: Այն զարդարված է Powerորության, Իմաստության, Հավատքի, Արդարության այլաբանական կերպարներով, պատկերված իգական կերպարների տեսքով, պատրաստված Ռ. Կ. Aleալեման. Նրանց դեմքերը Նիկոլայ I- ի կնոջ և նրա երեք դուստրերի ՝ Մարիայի, Օլգայի և Ալեքսանդրայի դեմքերի ճշգրիտ պատճեններն են: Բացի այդ, պատվանդանի վրա կատարվում են բարձր ռելիեֆներ, որոնք պատկերում են կայսրի օրոք երկրում տեղի ունեցած հիմնական իրադարձությունները ՝ դեկաբրիստների ապստամբությունը, խոլերայի ապստամբության ճնշումը, Մ. ռուսական օրենքների առաջին հավաքածուի հավաքման և հրապարակման և Վերեբինսկու երկաթուղային կամրջի բացման համար: Երեք բարձրաքանդակներ պատկանում են Ն. Ա. -ի ձեռքին: Ռոմազանով, մեկ ՝ Ռ. Կ. Aleալեման. Պատվանդանի երեսապատման համար օգտագործվում են մարմարի մի քանի տեսակներ, կարմիր ֆիննական և մուգ մոխրագույն Սերդոբոլսկ գրանիտ, կարմիր շոկշա պորֆիրի: Հուշարձանը շրջապատված է չորս լապտերներով, որոնք լիովին իրավունք ունեն կոչվել «Սանկտ Պետերբուրգի ամենագեղեցիկ լապտերներ»:
Նիկոլայ I- ի հուշարձանը բացվել է 1859 թվականի հուլիսի 25 -ին: թագավորի մահից որոշ ժամանակ անց: Նիկոլայ I- ի թագավորությունը հեշտ չէր Ռուսական կայսրության համար: Arարը առանձնանում էր կոշտ տրամադրվածությամբ և կառավարում երկիրը բավականին կոշտ, որի համար ժողովուրդը նրան անվանում էր Նիկոլայ Պալկին: Նրան չէին սիրում և վախենում:Նիկոլայ I- ը բռնաճնշումներ է իրականացրել, նա խիստ գրաքննություն է մտցրել, իսկ խոշոր քաղաքներում ամեն անկյունում գաղտնի հետախուզության գործակալներ կային, որոնք փնտրում էին ինքնիշխան թշնամիներին: Կլոդտը Նիկոլայ I- ին պատկերեց այնպես, որ փոխանցի կայսեր կերպարը. Նա ինքնագոհ և հպարտ նստում է դաստիարակող ձիու վրա:
1917 թվականի հեղափոխությունից հետո հուշարձանի ապամոնտաժման հարցը բազմիցս բարձրացվեց, բայց դրա յուրահատկության պատճառով (քանդակի կայունությունը ապահովվում է միայն երկու օժանդակ կետերով), այն ճանաչվեց որպես ճարտարագիտության ամենամեծ աշխատանք, և հուշարձանը ոչնչացված չէ: 30 -ական թթ. XX դար, միայն հուշարձանի ցանկապատն է ապամոնտաժվել: Այն վերստեղծվել է 1992 թվականին:
