Պոնտ Մարիի նկարագրությունը և լուսանկարները - Ֆրանսիա. Փարիզ

Բովանդակություն:

Պոնտ Մարիի նկարագրությունը և լուսանկարները - Ֆրանսիա. Փարիզ
Պոնտ Մարիի նկարագրությունը և լուսանկարները - Ֆրանսիա. Փարիզ

Video: Պոնտ Մարիի նկարագրությունը և լուսանկարները - Ֆրանսիա. Փարիզ

Video: Պոնտ Մարիի նկարագրությունը և լուսանկարները - Ֆրանսիա. Փարիզ
Video: Paris Evening Walk & Bike Ride - 4K 60fps with Captions *NEW* 2024, Հունիսի
Anonim
Մարի կամուրջ
Մարի կամուրջ

Գրավչության նկարագրությունը

Պոնտ Մարի քաղաքը, որը Իլ Սեն-Լուիսը կապում է Սենի աջ ափին, Փարիզի երկրորդ ամենահին կամուրջն է ՝ Պոնտ Նեուֆից հետո: Միևնույն ժամանակ, Մարին ոչ թե կնոջ անուն է, ինչպես կարելի էր ենթադրել, այլ շինարարի ազգանունը:

Երբ 17 -րդ դարի սկզբին ինժեներ և ձեռնարկատեր Քրիստոֆ Մարիը սկսեց ուրբանիզացնել երկու դատարկ կղզիներ Իլ դե լա Սիտեի մոտ, բնականաբար, նրան անհրաժեշտ էր նոր թաղամասը կապել քաղաքին: Կամրջի առաջին քարը դրել է Լուի XIII- ը 1614 թ.

Կամուրջը կառուցվել է 21 տարի: Բացումից հետո բազմաթիվ առաջարկներ են ստացվել դրա վրա տներ կառուցել, ինչպես այն ժամանակ ընդունված էր: Խելամիտ Մարին դեմ էր, սակայն, չնայած դրան, ինչ -որ հյուսն Կլոդ Դուբլթը կամրջի վրա կառուցեց մոտ հիսուն տուն: 1658 թվականի մարտի 1 -ի ջրհեղեղը քշեց նրանցից քսանը, զոհվեց վաթսուն մարդ: Theրհեղեղը ոչնչացրել է նաեւ կամրջի երկու կամարները կղզու կողմից: Ենթադրվում է, որ դրա մեղավորը կամրջի տեխնիկական վիճակի համար պատասխանատուների և տների սեփականատերերի միջև եղած տարաձայնություններն են. Դրանց պատճառով կառույցը պարզապես չի վերանորոգվել: 1660 թվականին կամարները վերականգնվեցին, բայց ոչ տները, և մասամբ «մերկ» կամուրջը սկսեց տարօրինակ թվալ: Բացի այդ, տեղադրվեցին փայտե կամարներ, իսկ անցումը վճարովի դարձավ, ուստի միջոցներ հավաքվեցին քարե անցում կառուցելու համար: Տասը տարի նրանց հաջողվեց գումար հավաքել եւ քարե կամուրջ կառուցել:

1740 -ին Պոնտ Մարիի վրա դեռ մնացած տները քանդվեցին ՝ վախենալով նոր աղետներից, և 1769 -ին որոշվեց քանդել բոլոր տները Փարիզի բոլոր կամուրջների վրա (դա ամբողջությամբ կատարվեց 1788 թ.):

Ավելի քան երեք հարյուր տարի Մարին գրեթե չի փոխվել: Ինչպես շատ հին քարե կամուրջներ, այնպես էլ նրա «կուզը» փոքր -ինչ նվազել է, բայց դա գրեթե չի ազդել արտաքին տեսքի վրա: Եվ տեսարանն անսովոր է. Բոլոր հինգ կամարներն ունեն տարբեր լայնություն և բարձրություն; հենարանների խորշերը, որտեղ որոշ արձաններ են խնդրում, միշտ դատարկ էին:

Էքսկուրսիոն նավակների ուղեցույցները պնդում են, որ Մարին սիրահարների կամուրջն է, որ, ավանդույթի համաձայն, դրա տակ մեկ անգամ անհրաժեշտ է համբուրել կողքին կանգնած մարդուն և ցանկություն հայտնել: Չնայած այս պնդումների համար չկա որևէ պատմական հիմք, սակայն նման ավանդույթն իսկապես աստիճանաբար հաստատվում է ուղեցույցների ջանքերով:

Լուսանկար

Խորհուրդ ենք տալիս: