Գրավչության նկարագրությունը
Պյոտր Կուզմիչ Պախտուսովի (1800-1835) հուշարձանը, ով ծնվել է Կրոնշտադտում, կանգնած է այն շենքի մոտ, որը ժամանակին տեղակայված էր Նավիգացիոն դպրոցը: Ապագա մեծ նավագնացն այստեղ վերապատրաստվել է 1816-1820 թվականներին:
Դպրոցում ուսումը ավարտելուց հետո ենթասպա Պախտուսովը ուղարկվեց Արխանգելսկ `արշավախմբի ծառայելու: Այնտեղ նա ուսումնասիրեց Բարենց ծովի ափերն ու կղզիները ՝ Պեչորա գետի գետաբերանը: 1829 թվականի աշնանը Պախտուսովը մշակեց արշավախմբի նախագիծ դեպի Նովայա emեմլյա ՝ նրա ափերը ուսումնասիրելու նպատակով: Նախագիծը հետաքրքրեց Պ. Ի. Արխանգելսկի նահանգի նավային անտառների խնամակալ Կլոկովը և խոշոր վաճառական Վ. Բրանդտը: Արխանգելսկում, իրենց գումարներով, կառուցվել է երկու նավ ՝ «Ենիսեյ» գավաթը և «Նովայա emեմլյա» կարբասը:
Արշավախումբը բաղկացած էր երկու ջոկատից ՝ Պ. Կ. -ի թիմը: Պախտուսովան մեկնեց Նովայա emեմլյա կարբաս (ուսումնասիրելու Նովայա emեմլյայի արևելյան ափը) և լեյտենանտ Վ. Ա. Կրոտովա - Ենիսեյի սլաքի վրա (Մատոչկին Շարով անցնելու Կարա ծով ՝ Ենիսեյ գետի բերան):
Եղանակային բարդ պայմանների պատճառով Պախտուսովի ջոկատը ձմռանը մնաց արշիպելագի հարավում գտնվող Կամենկա ծոցի տարածքում: 297 օր տևող ծանր ձմեռման ժամանակ թիմի 2 անդամ մահացել է գանգրացումից: Գարնանը հետազոտությունները շարունակվեցին: 1833 թվականի օգոստոսի վերջին արշավախումբը հասավ Մատոչկին Շարի նեղուց: Այստեղից նա վերադարձավ մայրցամաք ՝ մարդկանց հիվանդության պատճառով (թիմի ևս մեկ անդամ մահացավ հետդարձի ճանապարհին) և կարբասի վատ վիճակի պատճառով: Լեյտենանտ Կրոտովի ջոկատը անհետացավ առանց Մատոչկին Շարա հասնելու:
1834 թվականի սկզբին Պախտուսովը զեկույցով ժամանեց Պետերբուրգ: Նրանց ներկայացվեցին մանրամասն քարտեզներ, աղյուսակներում ամփոփված մեծ քանակությամբ տվյալներ, նկարագրություններ, ճնշման չափումներ, ջերմաստիճաններ, քամու ուղղություններ, խորություններ և այլն: Հատկանշական է, որ Պախտուսովն առաջինն էր, ով չափեց ճնշումն ու ջերմաստիճանը Նովայա emեմլյայի վրա և քարտեզի վրա դրեց հարավային Նովայա emեմլյա կղզու արևելյան ափը: Պախտուսովի հետազոտությունը տպավորություն թողեց Հիդրոգրաֆիկ բաժնում, և որոշվեց շարունակել Նովայա emեմլյայի ուսումնասիրությունը:
Պախտուսովի երկրորդ արշավախումբը մեկնեց «Կրոտով» և «Կազակով» կարբաններով (երկրորդ ջոկատը ղեկավարում էր ծովագնացների կորպուսի երաշխավոր Ա. Tsիվոլկայի ղեկավարությունը): Նավերը կառուցվել են հիդրոգրաֆիկ դեպարտամենտի միջոցներով: 1834 թվականի օգոստոսի սկզբին նրանք նավարկեցին Արխանգելսկից: Ձմեռման ժամանակ թիմի 2 անդամ մահացավ:
1835 թվականի հուլիսին, Բերխա կղզուց ոչ հեռու, «Կազակով» նավը ջախջախվեց սառույցով: Մեզ հաջողվեց խնայել որոշ պաշարներ և երկու նավակ: Պախտուսովը շատ վատ մրսեց: Օգնություն ցուցաբերեցին Կեմսկու արդյունաբերողները, ովքեր մոտակայքում ծովախեցգետիններ են բռնում: Իր նավակով թիմը շարունակեց ուսումնասիրել արևելյան ափը: Հյուսիսից հնարավոր չեղավ հասնել Քեյփ Դեզիր և շրջանցել Նովայա emեմլյան. Սառույցը կանխվեց: Արշավախումբը վերադարձավ Մատոչկին Շար, այնուհետև Արխանգելսկ 1835 թվականի հոկտեմբերին:
Երկրորդ արշավախումբը նկարագրեց Մատոչկին Շարի նեղուցի հարավային ափը, արևմտյան ափը մինչև miովակալության հրվանդանը և կղզու արևելյան ափը մինչև Դալնի կղզին:
Պյոտր Կուզմիչ Պախտուսովը մահացել է 1835 թվականի նոյեմբերի 19 -ին ՝ նավարկությունից վերադառնալուց մեկ ամիս անց:
1875 թվականին նավարկողները խնդրեցին հուշարձան տեղադրել Պ. Կ. Պախտուսովը, և նրանց ցանկությունը հաստատվեց: 1877 թվականի մարտի 14 -ին սկսվեց դրամահավաք, որը տևեց 9 տարի: Հուշարձանի քանդակագործն էր Ն. Ի. Լավերեցկին: Պատվանդանի վրա բրոնզե արձանն է ՝ 2,49 մետր բարձրությամբ: Պախտուսով - համազգեստով և մեկ ուսից իջած վերարկուով: Նրա աջ ձեռքում է Նովայա emեմլյայի քարտեզը, որը բացված է դեպի Դոլգիի հրվանդանը (նրա աշխատանքի սահմանը): 3.29 մետր բարձրությամբ պատվանդանը պատրաստել է Ա. Ա. Բարինով.
1886 թվականի հոկտեմբերի 19 -ին տեղի ունեցավ հուշարձանի բացման հանդիսավոր արարողությունը, որին մասնակցեցին բազմաթիվ պատվավոր հյուրեր ՝ Պյոտր Կուզմիչի որդին և երկու դուստրերը: Քրոնշտադտի կայազորի զորքերի շքերթը կազմակերպվեց խիզախ նավարկողի և հետազոտողի գործչի առջև:
